3.4 Требования безопасности при обслуживании скважин, оборудованных скважинными штанговыми насосами.

1. Устье скважины оборудуется устьевой арматурой и сальниковым устройством для герметизации штока, площадкой обслуживания.

2. Обвязка устья скважины должна позволять смену набивки сальника полированного штока при наличии давления в скважине, замер устьевого давления и температуры.

3. Кривошипно-шатунный механизм станка-качалки, площадка для обслуживания электропривода и пускового устройства должны быть окрашены и иметь ограждения.

4. Станок-качалка должен быть установлен так, чтобы исключалось соприкосновение движущихся частей с фундаментом или грунтом.

5. Перед пуском станка-качалки в работу следует установить ограждения на место, убрать инструмент и другие предметы, убедиться в отсутствии людей около движущихся частей и только после подачи сигнала о пуске включать станок- качалку в работу.

6. При посторонних стуках и шумах в узлах станка-качалки его следует немедленно остановить и сообщить мастеру или сменному технологу.

1. При осмотре остановленного станка-качалки проверни.:

- состояние деталей являющихся источником обнаруженных вибраций и необычных шумов;

• прочность болтовых креплений и шпоночных соединений;

• крепление кривошипных и верхних пальцев шатунов, противовесов на кривошипах;

• исправность ограждений, лестниц, площадок, электродвигателя;

• надежность соединения канатной подвески с полированным штоком и герметичность сальника полированного штока;

• состояние канатов канатной подвески;

• исправность тормоза;

• равномерность натяжения клиновых ремней;

• крепление электродвигателя к салазкам;

• степень нагрева электродвигателя, редуктора, подшипников и др.

8. Обнаруженные неисправности должны быть устранены или станок -качалка должен быть остановлен. Об остановке скважины на ремонт и осмотр необходимо сообщить диспетчеру, мастеру и сделать запись в вахтенном журнале.

9. До начала ремонтных работ на скважине, оборудованной ручным, автоматическим и дистанционным управлением станком-качалкой, нужно отключить пусковое устройство, поставить на тормоз станок-качалку.

10. На скважинах с автоматическим и дистанционным управлением вблизи пускового устройства должны быть прикреплены щитки с надписью: «Внимание! Пуск автоматический».

11. При набивке устьевого сальника его крышка, грандбукса должна быть надежно закреплена на полированном штоке.

3.4.12 Расстояние между транерсой подвески полированного штока и устьевым сальником при крайнем нижнем положении голоика балансира должно быть не менее 20 см

3.4.13 При уравновешивании станка-качалки, перестановке пальцев кривошипов и динамометрировании для фиксации требуемого положения балансира следует пользоваться тормозным устройством.

Укачанные работы запрещается производить при неисправном тормозе.

14. При перестановке пальцев освобожденные шатуны следует надежно крепить к стойке станка-качалки, а головку балансира канатом за раму.

15. Запрещается проворачивать шкив станка-качалки вручную, а также тормозить его вручную путем подкладывания трубы, лома или других предметов.

16. Еженедельно следует проверять надежность болтовых, шпоночных соединений станков-качалок. Эти работы проводятся после остановки станка-качалки и вывешивается знак безопасности «Не включай - работают люди».

17. Запрещается проходить под балансиром работающего станка-качалки.

18. Снимать и надевать клиновые ремни необходимо только после их ослабления, передвигая электродвигатель на салазках в направлении редуктора (выполнять эту работу рычагами запрещается).

19. Количество ремней должно быть не менее трех. Ремни должны быть подобраны по профилю и соответственно натянуты.

20. Канатная подвеска должна заменяться, если:

• оборвана одна из прядей;

• на шаге свивки каната число оборванных проволок составляет более 10%;

-канат вытянут или сплюснут, и его наименьший диаметр составляет 75% от первоначального;

- одна из прядей вдавлена в следствии разрыва сердечника каната.

3.4.21 Кондуктор (техническая колонна) должен быть связан с рамой станка-качалки не менее чем двумя заземляющими стальными проводниками, приваренными в разных местах к кондуктору и раме. Сечение прямоугольного проводника должно быть не менее 48мм2, толщина стенок угловой стали 4мм, диаметр круглых заземлителей-10мм. Заземляющие проводники, соединяющие раму станка-качалки с кондуктором, должны быть заглублены в землю не менее чем на 0.5м,

В качестве заземляющих проводников может применяться сталь: круглая, полосовая, угловая или другого профиля,

Применение для этих целей стального каната не допускается. Соединения заземляющих проводников должны быть доступны для осмотра.

3.4..22 Регулярно проверять заземление брони кабеля, станции управления, электродвигателя, рамы станка-качалки.

3.5. Требования безопасности при обслуживании скважин, оборудованных центробежными электронасосными установками.

3.5.1 Устье скважины оборудуется устьевой арматурой, площадкой обслуживания.

3.5.2 Операторам разрешается производить только пуск и остановку УЭЦН, а также переводить их на автоматическую или программную работу.

3.5.3. Производить ремонтные и наладочные работы станции управления, автотрансформаторов и пусковых устройств разрешается только электротехническому персоналу.

4. При обслуживании скважин, оператору открывать дверку станции управления и смотровое окно Трансформатора запрещается.

5. При опробовании электродвигателя погружного насоса на устье скважины прикасаться к кабелю запрещается.

6. Оператор обязан вести контроль за герметичностью сальникого уплотнения на планшайбе, за герметичностью фонтанной арматуры и за состоянием укладки кабеля от устья скважины до станции управления.

3.5.7 Силовой кабель должен быть уложен на эстакаде или на специальных стойках-опорах. Провис кабеля над землей должен быть не менее 50см.

3.5.8 Броня кабеля заземляется с одной стороны шпилькой за нижний фланец колонной головки, с другой стороны за станцию управления. Трансформатор и станция управления заземляются металлическим проводником за контур заземления.