
- •Содержание:
- •1. Описание предприятия. Режим работы. Правила внутреннего распорядка. Структура организации (предприятия).
- •4. Ежедневное техническое обслуживание.
- •5. Сезонное техническое обслуживание.
- •6. Зона текущего ремонта. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ремонт.
- •7. Медницкий участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •8. Участок топливной аппаратуры. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •9. Моторный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •10. Агрегатный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •11. Электротехнический участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •12. Аккумуляторный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •13. Моечный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •14. Шиномонтажный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •Оборудование и инструмент:
- •15. Кузнечно-сварочный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •16. Участок жестяницких (кузовных) работ. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
- •17. Участок малярных работ. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ.
Шагиев Марс Ялилович гр. СТ-11-1 Курс III Дата составления отчета: 17.06.2014
Содержание:
Содержание: 8
1. Описание предприятия. Режим работы. Правила внутреннего распорядка. Структура организации (предприятия). 9
2. Зона технического обслуживания № 1. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ТО №1. Карта регламентных работ выполняемых при ТО №1. 18
3. Зона технического обслуживания № 2. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ТО №2. Карта регламентных работ выполняемых при ТО №2. 21
5. Сезонное техническое обслуживание. 39
6. Зона текущего ремонта. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ремонт. 41
7. Медницкий участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 42
10. Агрегатный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 45
11. Электротехнический участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 48
12. Аккумуляторный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 51
13. Моечный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 52
14. Шиномонтажный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 52
Оборудование и инструмент: 53
15. Кузнечно-сварочный участок. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 54
16. Участок жестяницких (кузовных) работ. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 55
17. Участок малярных работ. Описание участка. Оборудование и инструмент. Виды работ. 55
1. Описание предприятия. Режим работы. Правила внутреннего распорядка. Структура организации (предприятия).
Автосервис «СТО Восточная» ИП. Скнарин . В настоящее время штат работников предприятия составляет 9 человек. Предприятие имеет соответствующие сертификаты и оказывает услуги работы по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей отечественного и иностранного производства.
Режим работы:
ПН с 10:00 – 19:00
ВТ с 10:00 – 19:00
СР с 10:00 – 19:00
ЧТ с 10:00 – 19:00
ПТ с 10:00 – 19:00
СБ с 10:00 – 19:00
ВС с 10:00 – 17:00
Перерыв с 13:00 – 14:00
Одним из документов, регламентирующих трудовые отношения у работодателя (в соответствии с законодательством), являются правила внутреннего трудового распорядка (ПВТР). Например, с помощью правил в организации определяют трудовой режим, внутренний распорядок работы, порядок применения к работникам мер поощрений и взысканий, устанавливают права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, а также прочие условия труда
Правила внутреннего трудового распорядка Автосервис «СТО Восточная» ИП. Скнарин.
1. Общая часть
1.1. Настоящие Правила приняты в соответствии со статьей 189 Трудового кодекса РФ и другими нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые взаимоотношения. Правила регулируют порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы, время отдыха, применяемые к работникам меры поощрения и взыскания, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений.
1.2. Правила распространяются на лиц, работающих по трудовому договору в организации как по основному месту работы, так и на условиях работы по совместительству, и обязательны для их безусловного исполнения.
1.3. Контроль за соблюдением настоящих Правил осуществляет генеральный директор Автосервис «СТО Восточная» ИП. Скнарин , кадровая служба организации, руководители соответствующих отделов и главный бухгалтер Автосервис «СТО Восточная» ИП. Скнарин.
2. Прием и увольнение работников
2.1. Трудовые отношения между организацией-работодателем и работником регулируются трудовым договором и локальными нормативными актами, принятыми в организации.
2.2. При поступлении на работу работник обязан предоставить в бухгалтерию или отдел кадров организации документы, определенные статьей 65 Трудового кодекса РФ.
2.3. До заключения трудового договора работник знакомится со всеми локальными нормативными актами, принятыми в организации, под роспись.
2.4. Прием работника на работу осуществляется на основании трудового договора, заключенного в письменной форме и подписанного сторонами, а также составленного на основании него приказа о приеме на работу (форма № Т-1 или Т-1а).
2.5. Расторжение трудового договора и увольнение работника производится по основаниям, предусмотренным Трудовым кодексом РФ.
3. Основные обязанности, права и ответственность сторон
3.1. Работник организации обязан:
— исполнять трудовые обязанности в соответствии с трудовым договором, должностной инструкцией и локальными нормативными актами организации;
— соблюдать настоящие Правила, трудовую дисциплину и выполнять установленные нормы труда;
— соблюдать требования об охране и безопасности труда;
— соблюдать требования противопожарной безопасности, охраны и гигиены труда;
— бережно относиться к имуществу работодателя (в том числе имуществу третьих лиц, находящемуся у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества);
— использовать ресурсы организации (основные средства, средства связи, офисную и оргтехнику) только в служебных целях. Использование данных ресурсов в личных интересах самого работника не допускается;
— незамедлительно сообщить работодателю либо непосредственному руководителю о возникновении ситуации, представляющей угрозу жизни и здоровью людей, сохранности имущества работодателя (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества).
3.2. Работник организации вправе:
— требовать от должностных лиц организации возложения на него работы и обязанностей, обусловленных трудовым договором и его должностной инструкцией;
— требовать предоставления рабочего места, соответствующего характеру выполняемой работы, санитарным правилам и правилам охраны труда;
— получать от должностных лиц организации документы и информацию, необходимые для выполнения им своих трудовых обязанностей;
— своевременно и в полном объеме получать заработную плату, надбавки и компенсационные выплаты к ней в порядке и на условиях, предусмотренных трудовым договором и Положением об оплате труда;
— своевременно и в полном объеме получать премии и дополнительные вознаграждения в порядке и на условиях, предусмотренных трудовым договором и Положением о премировании и материальном стимулировании;
— получать данные о начисленных и выданных суммах оплаты труда и других выплат, а также удержаний с них;
— требовать соблюдения норм, правил труда и его охраны в соответствии с действующим законодательством;
— требовать соблюдения санитарных норм и правил на рабочем месте;
— требовать возмещения вреда, нанесенного в связи с выполнением им трудовых обязанностей;
— предъявлять другие требования в рамках действующего трудового законодательства.
3.3. Организация-работодатель в лице ее должностных лиц обязана:
— соблюдать Трудовой кодекс РФ, другие нормативно-правовые акты трудового законодательства, условия локальных нормативных актов и трудового договора с работником;
— возлагать на работника обязанности, обусловленные трудовым договором и его должностной инструкцией;
— обеспечивать работнику обязательное социальное страхование и выплату социальных льгот, установленных законодательством Российской Федерации;
— предоставлять работнику документы и информацию, необходимые для выполнения им своих трудовых обязанностей;
— своевременно и в полном объеме выплачивать заработную плату, надбавки и компенсационные выплаты к ней в порядке и на условиях, предусмотренных трудовым договором и Положением об оплате труда;
— своевременно и в полном объеме выплачивать премии и дополнительные вознаграждения в порядке и на условиях, предусмотренных трудовым договором и Положением о премировании и материальном стимулировании;
— предоставлять работнику данные о начисленных и выданных суммах оплаты труда и других выплат, а также удержаний с них;
— соблюдать нормы, правила труда и его охраны в соответствии с действующим законодательством;
— соблюдать санитарные нормы и правила на рабочем месте сотрудника;
— обеспечивать работника средствами труда, необходимыми для выполнения им своих должностных обязанностей;
— знакомить работника под роспись с принимаемыми локальными нормативными актами, непосредственно связанными с его трудовой деятельностью;
— исполнять иные обязанности, предусмотренные трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами и трудовыми договорами.
3.4. Организация-работодатель в лице ее должностных лиц вправе:
— требовать от работников соблюдения трудовой дисциплины, установленного режима труда и отдыха;
— требовать от работников исполнения должностных обязанностей, обусловленных трудовым договором, должностной инструкцией и другими локальными нормативными актами организации;
— требовать от работников соблюдения правил охраны и безопасности труда;
— требовать от работников бережного отношения к вверенному им имуществу, принадлежащему организации или находящемуся в ее распоряжении;
— требовать от работников использования ресурсов организации (основных средств, средств связи, офисной и оргтехники) только в служебных целях;
— требовать от работников соответствующих письменных объяснений на предмет совершения ими дисциплинарных проступков и нарушений правил внутреннего трудового распорядка;
— в соответствии с трудовым законодательством взыскивать с работников суммы ущерба, нанесенного организации;
— принимать локальные нормативные акты.
4. Режим работы и время отдыха
4.1. В организации устанавливается пятидневная 40-часовая рабочая неделя с двумя выходными днями (суббота и воскресенье).
4.2. Продолжительность рабочего дня устанавливается с 10:00 до 19:00 часов с часовым перерывом на обед.
4.3. Перерыв на обед устанавливается с 13:00 до 14:00 часов.
4.4. Продолжительность рабочего дня, предшествующего праздничному нерабочему дню, сокращается на один час. Праздничные дни в организации устанавливаются в соответствии с Трудовым кодексом РФ.
4.5. Для отдельных категорий работников организации может быть установлен гибкий график рабочего времени, что определяется в трудовом договоре с ними.
4.6. Привлечение работников организации к сверхурочным работам допускается в порядке и на условиях, установленных Трудовым кодексом РФ и другими нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые отношения.
4.7. Учет рабочего времени ведется бухгалтерией организации. Ответственным за учет рабочего времени является главный бухгалтер организации. Данные, необходимые для правильного учета рабочего времени каждого работника, подаются в бухгалтерию в последний день каждого месяца руководителем соответствующего подразделения организации.
4.8. Работникам организации предоставляется ежегодный оплачиваемый отпуск продолжительностью 28 календарных дней. Очередность предоставления отпуска, а также даты выхода работников в отпуск определяются в графике отпусков. Ежегодный оплачиваемый отпуск может быть разделен на части. При этом продолжительность первой части отпуска не может составлять срок менее 14 календарных дней. В случае болезни работника в отпуске, подтвержденной листком нетрудоспособности, его отпуск продлевается на количество календарных дней болезни.
4.9. График отпусков на соответствующий год утверждается до 20 декабря предшествующего года и доводится до сведения всех работников организации.
4.10. Работникам организации предоставляются другие виды отпусков в порядке и на условиях, установленных действующим трудовым законодательством (дополнительный отпуск, учебный отпуск, отпуск по уходу за ребенком и т. д.).
4.11. По заявлению работника ему может быть предоставлен неоплачиваемый отпуск. Заявление о предоставлении отпуска подается работником руководителю соответствующего подразделения не позднее чем за три рабочих дня до его начала. Решение о предоставлении или непредставлении отпуска принимает руководитель соответствующего подразделения организации.
5. Меры поощрения и взысканий, применяемые к работникам
5.1. Работники организации имеют право на получение премий и других стимулирующих выплат в порядке и на условиях, предусмотренных Положением о премировании, принятом в организации.
5.2. Работодатель может поощрить работника, выполняющего трудовые обязанности, объявив ему благодарность или выдав почетную грамоту. По желанию работника запись о поощрениях вносится в его трудовую книжку.
5.3. Работник, нарушивший правила внутреннего трудового распорядка, совершивший дисциплинарный проступок, не исполнивший или не надлежаще исполнивший трудовые обязанности, может быть подвергнут мерам дисциплинарного взыскания.
5.4. К мерам дисциплинарного взыскания относятся: замечание, выговор и увольнение по соответствующим основаниям.
5.5. Меры дисциплинарного взыскания принимаются генеральным директором организации по представлению руководителя соответствующего структурного подразделения. К руководителям структурных подразделений меры дисциплинарного взыскания принимаются генеральным директором организации единолично.
5.6. При принятии решения о наложении дисциплинарного взыскания руководителем соответствующего подразделения (генеральным директором) должны быть затребованы с провинившегося работника соответствующие письменные объяснения.
5.7. Дисциплинарное взыскание налагается приказом генерального директора организации и доводится до сведения работника под роспись.
5.8. Если в течение года со дня применения дисциплинарного взыскания работник не будет подвергнут новому дисциплинарному взысканию, то он считается не имеющим дисциплинарного взыскания.
5.9. Работодатель до истечения года со дня применения дисциплинарного взыскания имеет право снять его с работника по собственной инициативе, просьбе самого работника, ходатайству его непосредственного руководителя или представительного органа работников.
6. Заключительные положения
6.1. Настоящие Правила вступают в силу с даты их введения, указанной в соответствующем приказе генерального директора организации, и действуют до их изменения или отмены.
6.2. Вопросы организации труда и внутреннего трудового распорядка, не урегулированные настоящими Правилами, разрешаются в порядке, установленном Трудовым кодексом РФ и другими нормативно-правовыми актами трудового законодательства.
Определение: 1 оборудование для балансировки; 2 оборудование для разбортовки; 3 слесарный верстак; 4 тески; 5 яма; 6 подъемник; 7 шкаф для деталей; 8 сварочный аппарат; 9 точильный станок; 10 стеллаж для инструментов; 11 компьютер; 12 промывочный аппарат форсунок; 13 склад; 14 раздевалка; 15 сан. Узел; 16 комната отдыха; 17 передвижной кран
Структура автотранспортного предприятия
2. Зона технического обслуживания № 1. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ТО №1. Карта регламентных работ выполняемых при ТО №1.
Автовладелец, желающий видеть свой автомобиль в надлежащем и технически исправном состоянии, неизбежно должен прибегать к техническому обслуживанию, которое в отличие от ремонта, является профилактическим мероприятием. Технический осмотр.
Своевременный контроль и исправление неполадок увеличивает срок эксплуатации машины, а так же позволяет предотвратить более серьезные поломки, требующие дорогостоящего ремонта. Наш сервис, имея в своем арсенале высококачественное оборудование и квалифицированных специалистов предоставляет любые виды Тех обслуживания, соответствующие запросам авто производителей. Существует регламент, согласно которому проводится ТО, подразделяется в зависимости от пробега авто (либо отталкивается от календарного года), который был установлен производителем автомобиля, указанный в сервисной книге либо технологической карте.
В общий объём технического обслуживания входит ряд мероприятий, таких как: заправочные, смазочные, контрольно – диагностические, а так же регулировочные, электротехнические и другие виды работ, не требующие разборки и снятия различных узлов в авто.
В зависимости от трудоемкости и периодичности, Техническое обслуживание имеет подразделение:
• ЕО – Техническое ежедневное обслуживание, так же его называют ТО
• ТО-1 – Первое техническое обслуживание
• ТО-2 - Второе техническое обслуживание
• СО – Сезонное техническое обслуживание
Первое техническое обслуживание требуется для поддержания должного внешнего вида автомашины, контроль раз расходными жидкостями, такими как топливо, масло, тормозная жидкость и т д. Так же ТО-1 входят: работы, предполагающие ежедневным тех. обслуживание; комплектность всего кузова; визуальный контроль различных систем автомобиля на работоспособность; регулировка герметичности систем свободного хода педали сцепления, рулевого колеса, зазоры в шарнирах, а так же шкворневых соединениях. исправность и регулировка электрооборудования (сигнализация, освещение, «дворники») исправность замков (дверные, капот, багажник). наличие либо читаемость государственных регистрационных номерных знаков; работа контрольно-измерительных приборов.
Так же ТО-1 оценивает состояние стеклоочистителей, состояние амортизаторов и колодок, а так же уровень давления в шинах.
Второе техническое обслуживание предусматривает работы требующие замены быстро изнашивающихся запчастей, таких как свечи зажигания, фильтры (воздушные, салонные а/м). Так же в ТО-2 входят замена и долив жидкостей (масла, технические жидкости). Помимо прочего проводится осмотр систем, визуальный контроль на работоспособность, и регулировка тормозной системы.
Выполнение подобного обслуживания требует высокой квалификации, навыки и умение работы на специальном диагностическом оборудовании. Персонал данного сервиса выполняют работы ТО-1, ТО-2 в том числе в выездом к заказчику в удобное для него место и время.
Оборудование и инструменты:
Гидромеханический подъемник
Ящик для инструмента и крепежных деталей
Набор головок, накидных и рожковых ключей
Верстак слесарный
Ящик для опилок
Воронка для слива масла
Ларь для ветоши
Шкаф запасных частей
График постановки транспортных средств (ТС) на техническое обслуживание и текущий ремонт на предприятия выполняется централизовано и зависит от пробега автомобилей и условий эксплуатации. Постановка автомобиля отражается приказом по предприятию и подписывается механиком зоны.
Карта регламентных работ по ТО №1 автомобиля ВАЗ 2110:
Проверить и устранить неисправности:
Работу турбонадува при работающем двигателе и после остановки двигателя
Крепление гаек турбонадува, болтов и гаек крепления коллекторов и патрубков систем впуска и выпуска;
Герметичность и состояние трубопроводов и выхлопной системы;
Внешний осмотр элементов и по показаниям штатных приборов автомобиля проверить исправность тормозной системы, устранить неисправности;
Осмотреть тормозные колодки (при мере необходимости заменить);
Довести до нормы:
Уровень масла в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления;
Электролита в аккумуляторе;
Уровень масла в двигателе (при необходимости заменить);
Смазать:
Конические подшипники ступиц колес;
Постановка автомобилей на ТО-1
Техническое обслуживание № 1 выполняется в сервисном центре в соответствии с технологическим процессом по каждой марке автомобиля.
Ведущий диспетчер ОЭ на основании расстановки а/м проставляет в путевом листе автомобиля штамп ТО-1 с указанием даты проведения в день, предшествующий постановке автомобиля на ТО-1.
Мастер (контролер) КТП при заезде автомобиля со штампом ТО-1 в путевом листе, направляет его в зону ТО-1.
Механик контролирует качество и объем выполняемых работ.
Механик делает отметку в план - графике напротив гос. номера автомобиля в графе «Отметка о выполнении».
На следующий день механик возвращает план-график ТО-1 за предыдущий день ведущему специалисту ПТО.
Ведущий специалист ПТО делает отметки о проведенном ТО-1 в информационной базе 1С. По автомобилям, не прошедшим ТО-1, Ведущий специалист ПТО выясняет причины и докладывает начальнику ПТО.
По окончании месяца отчет о прохождении ТО-1 подписывается начальником ПТО .
3. Зона технического обслуживания № 2. Описание зоны. Описание оборудования и инструмента используемого в зоне. График постановки подвижного состава на ТО №2. Карта регламентных работ выполняемых при ТО №2.
Вторичное техническое обслуживание, впрочем, как и первое ТО, может выполняться как по гарантии, так и, разумеется, в постгарантийный период. Как это часто бывает, гарантийные вторичные регламентные работы выполняются в дилерских компаниях, и обычно включают в себя ряд работ с обязательной заменой определенного комплекта расходников, а также, разумеется, оценку состояния основных агрегатов и узлов. Впрочем, стоит отметить, что работы при гарантийном и постгарантийном втором ТО полностью совпадают.
Постановка автомобилей на ТО-2
ТО-2 проводится в соответствии с технологическими картами ТО-2 для каждой марки автомобилей: грузовым автомобилям на тупиковых постах зоны ТО-2; автобусам – на тупиковых постах зоны ТР; легковым автомобилям на двух стоечных подъемниках участка по ремонту легковых автомобилей.
Механик на плана-графика ТО-2: в гаражном листе указывает дату и время прибытия; в путевом листе в разделе «Выполнение задания» заполняет: время заезда; остаток топлива после проведения замера (с учетом расчетного расхода топлива на перегон); расписывается с расшифровкой подписи; передает путевой лист и гаражный лист водителю.
Распределитель работ: регистрирует г/л в «Журнале регистрации заказов на ТО и Р АТЦ и гаражных листов» оформляет технолого-диагностическую карту ;указывает в диагностической карте № гаражного листа; регистрирует карту в сменном журнале ТО-2 (ведется отдельно от журнала ТР), тем самым открывает заказ на ТО-2;
Выдает диагностическую карту водителю;
Направляет водителя на пост диагностики.
Механик организует мойку транспортного средства.
Слесарь-диагност производит диагностику и оценку тех. состояния агрегатов и систем автомобилей, заполняет диагностическую карту с указанием в ней выявленных неисправностей, ставит штамп и заверяет подписью.
Водитель передает диагностическую карту механику ТО-2, последний определяет место автомобиля на ТО-2 и передает диагностическую карту исполнителю. Автомобиль устанавливается на ТО-2 только в случае подтверждения регистрации гаражного листа у распределителя работ (запись № г/л в диагностической карте).
Механик производит техническое обслуживание № 2 на участке ТО-2. При необходимости выполнения сопутствующего ТО ремонта производит его согласно операций.
После выполнения перечня работ ТО-2 и сопутствующего ремонта механик ТО-2:
расписывается в диагностической карте и гаражном листе, подтверждая завершение работ ТО-2;
предъявляет автомобиль вместе с диагностической картой, гаражным листом и перечнем з/частей начальнику (контролеру) БТК для проверки объема и качества выполнения работ и внесения в опись АТС.
Разрешение на выезд подтверждается подписью начальника (контролера) БТК на диагностической карте.
Разрешение на выезд в этом случае подтверждается двумя подписями (начальника БТК и слесаря- диагноста).
Выписка запасных частей, узлов и агрегатов производится аналогично выписке запасных частей при текущем ремонте.
Ежедневно в 16 часов начальник БТК передает сведения о выходе автомобилей с ТО-2 ведущему диспетчеру (сменному) ПДО и начальнику ЦРА
План-график ТО-2 за истекшие сутки распределителем работ возвращается на следующий день до 7.20 час в ПТО с отметкой о выполнении или указанием причин невыполнения и с приложенными направлениями для постановки автомобилей на ТО-2 ЦМП.
Оператор ЭВМ делает отметки о проведенном ТО-2 . По автомобилям, не поданным на ТО-2, выясняет причины и докладывает начальнику .
Примечание: В случае прохождения ТО-2 седельного тягача с полуприцепом или бортового автомобиля с прицепом напротив гос. номера автомобиля указывается гос. номер полуприцепа или прицепа.
При выявлении в ходе ТО-2 неисправностей, работы по устранению которых не входят в объем сопутствующего ремонта, автомобиль после выполнения всех работ ТО переводится на текущий ремонт.
Механик ТО-2 при выполнении автомобиля после объема ТО-2 сообщает о необходимости перевода на текущий ремонт.
Механик:
закрывает гаражный лист на ТО-2 и диагностическую карту;
оформляет гаражный лист на ТР с тем же номером и с отметкой буквы «А»,
заполняет все необходимые реквизиты.
Оценка качества ТО и Р автомобилей и агрегатов
Проверку качества выполнения ТО и ремонта АТС, установку деталей, выписанных со склада, производит начальник (контролер) БТК, по предъявлению автомобиля мастером ЦСО и РА.
При выявлении фактов отклонения от технических условий на ремонт, выполнения технического обслуживания не в полном объеме или не установки выписанных деталей начальник БТК совместно с начальником ПТО, начальником ЦСО и РА проводит служебное расследование. По итогам служебного расследования издается приказ об устранении причин или наложении взыскания..
Информация о случаях преждевременного выхода из строя узлов и агрегатов передается начальнику ПТО, который совместно с работником БТК устанавливает виновника. В случае установления вины ремонтных рабочих или мастеров начальник ЦСО и РА по готовит приказ о возмещении ущерба за счет виновных лиц. В случае если преждевременный сход с линии АТС или преждевременный выход из строя узлов, агрегатов связан с неправильной их эксплуатацией, начальник ПТО готовит приказ о возмещении ущерба за счет водителя.
Порядок выполнения работ в зоне:
Осмотр внешнего вида и выполнение крепежных работ;
Обслуживание систем питания и электрооборудования, связанных с пуском двигателя;
Обслуживание агрегатов и узлов, требующих вывешивание колес автомобиля – тормозов, переднего и заднего мостов, карданного вала, рулевого управления;
Обслуживание агрегатов и узлов, не требующих вывешивания колес, а также техническое обслуживание электрооборудования и системы питания не связанные с пуском двигателя;
Смазочные и очистительные работы;
Контрольные и регулировочные работы после технического обслуживания автомобиля и проверки мастером качества технического обслуживания.
Оборудование и инструмент:
Гидромеханический подъемник
Ящик для инструмента и крепежных деталей
Набор головок, накидных и рожковых ключей
Верстак слесарный
Ящик для опилок
Воронка для слива масла
Маслозаправочные пистолеты
Ларь для ветоши
Шкаф запасных частей
Лебедка
Динамометрические ключи
Маслозаправочные шприцы
График постановки транспортных средств (ТС) на техническое обслуживание и текущий ремонт на предприятия выполняется централизовано и зависит от пробега автомобилей и условий эксплуатации. Постановка автомобиля отражается приказом по предприятию и подписывается механиком зоны, куда он направляется, начальником планового отдела и главным механиком.
Карта регламентных работ ТО-2 на автомобиле ВАЗ 2110
№работ |
Наименование и содержание работы |
Место выполнения работы |
|
Число мест или точек обслуживания |
Трудоемкость Чел. час. |
Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип |
|
Технические требования и указания |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Общий осмотр автомобиля (0,43 Чел.час) |
|
|
|
|
|
|
||||||||
1 |
Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова, стекол, оперения, номерных знаков, окраски, механизмы дверей. |
Сверху салон |
|
1 |
0,2 |
Визуально |
|
Номерные знаки должны быть читаемы, двери плотно закрываться, стекла без трещин. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
Проверить действие стеклоочистителей, устройство для обмыва ветрового стекла и устройство для обдува и обогрева ветрового стекла (в зимнее время) |
Салон |
|
4 |
0,08 |
Визуально |
|
Щетки стеклоочистителей должны плотно по всей длине кромки прилегать к поверхности ветрового стекла и перемещаться без заеданий и остановки. При работе щетки не должны касаться уплотнителя. Устройство для обмыва стекла должно быть исправно и омывать равномерно все поверхность стекла |
||||||
3 |
Проверить состояние и действие приборов освещения салона |
Салон |
2 |
0,08 |
Визуально |
Освещение салона, должно реагировать на открытие дверей и включаться механическим путем |
||||||||
4 |
Проверить состояние и действие механизмов открывания дверей, капота; при необходимости снять их для проверки состояния деталей |
Сверху |
6 |
0,06 |
Визуально |
Двери, капот крышка багажника должны открываться без заеданий и лишнего шума |
||||||||
Двигатель (1,3 Чел.час) |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
5 |
Проверить осмотром герметичность системы охлаждения двигателя и системы отопления. |
Моторный, снизу, салон |
2 |
0,32 |
Визуально |
|
Подтекание охлаждающей жидкости в патрубках и радиаторе не допускается. Подтекание охлаждающей жидкости устраняется подтяжкой гаек, хомутов или заменой отдельных элементов деталей |
|||||||
6 |
Проверить крепление радиатора и его облицовки |
Моторный |
1 |
0,08 |
Ключ 10 на 12 |
Не допускается ослабление крепежных элементов |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
7 |
Проверить крепление вентилятора, водяного насоса |
Моторный |
1 |
0,08 |
Ключ 10 на 12 |
Не допускается ослабление крепежных |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
8 |
Проверить состояние и натяжение приводного ремня. |
Моторный |
1 |
0,02 |
Ключи 17 и 13 |
Ослабленные ремни подтянуть, сила давления 100 Н, величина прогиба 10-15мм |
||||||||
9 |
Проверить осмотром герметичность системы смазки. |
Моторный |
1 |
0,08 |
Визуально |
Подтекание масла в местах крепления масленого фильтра и картера не допускается. |
||||||||
10 |
Проверить крепление крышек распределительного вала и натяжение зубчатого ремня |
Сверху |
1 |
0,25 |
См. приложение |
См. приложение. |
||||||||
11 |
Проверить крепление трубопроводов глушителя. |
Снизу |
1 |
|
Визуально |
Герметичнсть системы отработавших газов |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
12 |
Проверить крепление поддона картера двигателя |
Снизу |
1 |
0,02 |
Визуально |
Отсутствие подтёков |
||||||||
13 |
Проверить состояние и крепление опор двигателя. |
Сверху, снизу |
3 |
0,32 |
Визуально |
Опоры не должны быть деформирова-ны и передавать вибрацию на кузов |
||||||||
14 |
Заменить масло в картере двигателя и заменить при этом фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла |
Моторный,снизу |
1 |
0,13 |
Визуально, маслораздаточная колонка |
Замена масла |
||||||||
Сцепление( 0,15чел час) |
|
|
|
|
||||||||||
15 |
Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход, педали, работу сцепления. |
Снизу и салон |
2 |
0,15 |
Линейка, ключи 12, 13 |
Подтекание жидкости не допускается. Полный ход педали 120-130 мм., регулируется гайкой на вилке сцепления. |
||||||||
Коробка передач(0,14чел час) |
|
|||||||||||||
16 |
Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач |
Снизу |
1 |
0,02 |
Визуально |
Подтекание масла не допускается |
||||||||
17 |
Проверить действие и крепление механизма переключения передач; при необходимости закрепить коробку передач и ее узлы |
Моторный |
2 |
0,12 |
- |
посторонних звуков быть не должно, самопроизвольное выключение передач не допускается |
||||||||
Рулевое управление(0,45 чел час) |
|
|
|
|
|
|||||||||
18 |
Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки передних колес; при необходимости провести статическую и динамическую балансировку колес |
Сверху |
2 |
|
Стенд СКО-1 |
См. приложение |
||||||||
19 |
Проверить крепление картера рулевого редуктора, рулевой колонки |
Сверху |
2 |
0,08 |
Ключи, 12,13,14 |
Подтянуть ослабленные болты |
||||||||
20 |
Проверить люфт рулевого управления и шарниров рулевых тяг |
Снизу и салон |
4 |
0,08 |
Визуально, ключ динамометрический 22 мм. |
Люфт рулевого колеса не должен превышать 5о.(18-20мм). Постороннего шума быть не должно. Ход и вращение должны быть плавные. Момент затяжки гайки рулевого колеса 31-50 Н |
||||||||
21 |
Проверить крепление гаек шаровых пальцев |
Сверху |
2 |
0,05 |
Визуально |
Шплинтовка проволокой недопустима, момент затяжки 66-82 Н |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
22 |
Приводов передних колес, состояние шаровой опоры и верхней опоры |
Сверху |
2 |
0,22 |
См. приложение |
Замена неисправных элементов |
||||||||
23 |
Проверить крепление стабилизатора поперечной устойчивости |
Снизу |
4 |
0,02 |
Визуально |
Подтяжка при необходимости или замена неисправных деталей |
||||||||
Тормозная система(0,43чел час) |
||||||||||||||
24 |
Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы |
снизу |
1 |
0,04 |
Визуально |
Подтекание тормозной жидкости не допускается. Проверьте герме-тичность тормозной камеры и соединения трубопроводов, для чего нажмите на тормозную педаль 2-3 раза. Работу выполнять двум исполнителям |
||||||||
25 |
Проверить крепление тормозного крана и деталей его привода |
Моторный |
2 |
0,04 |
Визуальная |
- |
||||||||
26 |
Проверить состояние тормозных барабанов и дисков, колодок, накладок, пружин |
Сверху и снизу |
4 |
0,08 |
Визуальная |
Износ колодок не должен превышать 1,5-2 мм |
||||||||
27 |
Проверить крепление опорных тормозных щитов задних колес |
Сверху |
2 |
0,08 |
Визуальное |
Подтяжка |
||||||||
28 |
Проверить действие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего хода педали тормоза; при необходимости долить жидкость в главный тормозные цилиндры; при попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить воздух из системы |
Моторный, снизу и салон |
1 |
0,09 |
См. приложение |
См. приложение |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
29 |
Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза |
Снизу и салон |
2 |
0,10 |
Ключ на 13 |
Число щелчков ручника от 4-5 |
||||||||
Подвеска, колеса(0,44чел час) |
||||||||||||||
30 |
Проверить герметичность амортизаторов, состояние и крепление их втулок |
Снизу |
9 |
0,12 |
Визуально |
Проверить состояние, подтянуть при необходимости |
||||||||
31 |
Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них; удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе |
Сверху |
5 |
0,32 |
Визуально |
Не должно быть видимых повреждений и посторонних шумов и стуков |
||||||||
Кузов(0,24чел час) |
||||||||||||||
32 |
Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также уплотнителей дверей. |
Салон |
5 |
0,12 |
Визуально |
При обнаружение повреждений уплотнителей заменить |
||||||||
33 |
Проверить состояние специальных противокоррозионных покрыта и окраски кузова. При необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие |
Снизу |
1 |
0,12 |
Визуально |
Устранить повреждения |
||||||||
Система питания(0,16чел час) |
|
|
|
|
||||||||||
34 |
Проверить крепление и герметичность топливных баков, соединение трубопроводов |
Моторный, снизу |
3 |
0,1 |
Визуально |
Подтекание топлива не допускается, ослабленные крепления подтянуть |
||||||||
35 |
Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания дроссельной и воздушной заслонок |
Моторный |
2 |
0,06 |
Ключ 10 и отвертка |
Заслонка должна двигаться без заеданий, полностью открываться и закрываться. |
||||||||
Аккумуляторная батарея(0,3чел час) |
||||||||||||||
36 |
Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности электролита и напряжению элементов под нагрузкой |
Моторный |
1 |
0,13 |
Ареометр, нагрузочная вилка |
Под нагрузкой заряд составляет |
||||||||
|
|
|
|
|
|
от13,5 до 14,4V плотность эл-а 1,27-1,29 |
||||||||
37 |
Проверить состояние и крепление электрических проводов, соединяющих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, а также крепление аккумуляторной батареи в гнезде |
Моторный |
2 |
0,17 |
Ветошь,10 % р-р нашатырного спирта или кальцинированной соды |
Выводы и наконечники проводов должны быть без окислов, смазаны. Ослабленные болты подтянуть |
||||||||
Генератор, стартер(0,24чел час) |
||||||||||||||
38 |
Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора и стартера от пыли, грязи и масла |
Моторный |
2 |
0,10 |
Обезжириватель, ветошь, источник сжатого воздуха |
Заменить изношенные щетки |
||||||||
39 |
Проверить крепление генератора и стартера |
Моторный |
2 |
0,08 |
Ключи. 17 и 13 |
Подтяжка |
||||||||
40 |
Проверить крепление шкива генератора |
Моторный |
1 |
0,06 |
Головка на 17 |
Подтяжка |
||||||||
Приборы зажигания(0,23чел час) |
||||||||||||||
41 |
Проверить состояние и при необходимости очистить поверхность катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи масла. |
Моторный |
2 |
0,20 |
Бензин, ветошь |
Поврежденные провода заменить |
||||||||
42 |
Вывернуть свечи зажигания и заменить |
Моторный |
4 |
0,03 |
Свечной ключ на 21 мм |
Новые свечи |
||||||||
Приборы освещения и сигнализации (0,28чел час) |
||||||||||||||
43 |
Проверить крепление и действие задних фонарей и стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и звукового сигнала |
Сверху и салон |
4 |
0,08 |
Визуально |
Проверка разъемов, замена лампочек |
||||||||
44 |
Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать направление светового потока фар |
Сверху и салон |
2 |
0,20 |
Прибор К310, визуально |
Регулировка светового потока |
||||||||
Смазочные и очистительные работы (0,48чел час) |
||||||||||||||
45 |
Смазать петли дверей, замочные скважины дверей, трущиеся участки ограничителя открытия дверей |
Моторный и сверху |
Узлы трения |
0,06 |
Маслораздаточная колонка, шприц |
Смазать узлы и агрегаты |
||||||||
46 |
Заменить масло в картере двигателя и заменить при этом фильтрующий элемент фильтра тонкой очистки масла |
Моторный |
1 |
0,13 |
ветошь |
Уровень масла устанавливается в отметке между min и max |
||||||||
47 |
Прочистить сапуны и долить масло в картерах агрегатов автомобиля |
Моторный и снизу |
1 |
0,22 |
Ветошь, воронка с удлинительной трубкой |
Уровень выставляется по отметке max для смазки 5 передачи |
||||||||
48 |
Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя |
Моторный |
1 |
0,07 |
Крестовая отвертка |
Заменить фильтр |