Реферат

Пояснительная записка 48 стр., 4 рис., 8 табл.,3 прил., 1источник.

АЭРОПОРТ АЭРОДРОМ ВЕТРОВОЙ РЕЖИМ ВЗЛЕТ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНАЯ ПОЛОСА КОЭФФИЦИЕНТ ВЕТРОВОЙ ЗАГРУЗКИ ЛЕТНАЯ ПОЛОСА НАПРАВЛЕНИЕ ЛЕТНОЙ ПОЛОСЫ ОБЫЧНАЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ РУЛЕЖНАЯ ДОРОЖКА ПОСАДКА РАСЧЕТНЫЕ УСЛОВИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ РУЛЕЖНАЯ ДОРОЖКА СКОРОСТНОГО СХОДА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ И РАСЧЕТНАЯ ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ

В работе определены потребная длина взлетно-посадочной полосы, теоретическая и расчетная пропускная способность взлетно-посадочной полосы аэродрома при обслуживании самолетов двух типов. А так же найдено направление летной полосы аэродрома заданного класса.

Определения, обозначения, сокращения

Боковая полоса безопасности (БПБ) – участок ЛП, примыкающий к боковой границе ВПП и предназначенный для обеспечения безопасности при скатываниях самолетов за её боковую кромку в процессе разбега или пробега.

Взлетная дистанция – расстояние по горизонтали, проходимое самолетом от момента страгивания с линией старта до момента набора высоты 10 метров.

Взлетно-посадочная полоса (ВПП) – это часть ЛП, подготовленная и оборудованная для взлета и посадки самолетов (приложение 1). Может быть грунтовой (ГВПП) и искусственной (ИВПП).

Дальний и ближний приводные радиомаяки (ДПРМ, БПРМ) – приводные радиомаяки, располагаемые на расстоянии 1050 150 м, 4000 м от торца ВПП соответственно.

Концевая полоса безопасности (КПБ) – участок ЛП, примыкающий к концу ВПП и предназначенный для обеспечения безопасности при выкатывании самолета за её пределы при прерванном взлете или посадке.

Курсовой и глиссадный радиомаяки (КРМ, ГРМ) – радиостанции, излучающие по два наклонных луча одинаковой интенсивности в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Пересечения лучей в любой плоскости зоны курса и глиссады образуют траекторию захода на посадку.

Летная полоса (ЛП) - участок аэродрома, предназначенный для взлета и посадки самолетов и включающий взлетно-посадочную полосу, концевые и боковые полосы безопасности. Элементы ЛП показаны на рисунке П1.1 приложения 1.

Посадочная дистанция – расстояние по горизонтали, проходимое воздушным судном при посадке с момента пролета высоты 15 метров (от уровня ВПП относительно точки приземления самолета) до момента полной остановки после пробега.

Рулежная дорожка (РД) - часть летного поля аэродрома, специально подготовленная для руления и буксировки воздушных судов. РД могут быть: магистральные (МРД), соединительные, вспомогательные.

Стандартная атмосфера представляет собой некоторую условную атмосферу, близкую по своему состоянию к атмосфере средних широт.

Стандартные условия – физические характеристики воздуха, соответствующие стандартной атмосфере, и стандартные показатели состояния поверхности ВПП.

Содержание

Введение 7

1. Определение потребной длины взлетно-посадочной полосы в расчетных условиях 8

   1. Взлет 8

      1. Самолет Л-410 8

      2. Самолет Ан-24 10

   2. Посадка 10

      1. Самолет Л-410 10

      2. Самолет Ан-24 11

2. Определение величины пропускной способности взлетно- посадочных полос 14

   1. Теоретическая пропускная способность 14

2.1.1 Самолет Л-410 17

2.1.2 Самолет Ан-24 25

2.2 Расчетная пропускная способность 30

2.2.1 Самолет Л-410 32

2.2.2 Самолет Ан-24 34

3. Определение направления летной полосы 39

Заключение 44

Список использованных источников 45

Приложение 1 Схемы летной полосы 46

Приложение 2 Характеристики самолетов 47

Приложение 3 Графическое определение направления летной полосы аэродрома в зависимости от ветрового режима местности 48