58 Планирование доходов автотранспортного предприятия

Планирование доходов АТП.

Для опред-я плановой вел-ны доходов от выполнения перевозочной деятельности существуют след способы:

- на основе рыночных тарифов;

- по затратному методу.

Для определения вел-ны доходов по первому способу предполагаемый объем перевозок умножается на тариф, кот сформировался на рынке транспортных услуг на основе коле-баний спроса и предложения на аналогичные виды услуг.

Второй способ предполагает планирование доходов на основе плановых затрат, рентабельности и налогов и отчисле-ний из выручки от выполнения перевозок. Этот яв-ся обяза-тельным для всех перевозчиков, осуществляющих операции по перевозке авто трансп-м грузов и пассажиров в РБ, независимо от форм собственности, за искл предприятий с ин инвестиция-ми. Порядок испол второго способа устанавливает Положение о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасс АТ в РБ. В соотв с кот, тарифы формируются в соотв с Положением о порядке формирования и применения цен и тарифов на основе плановой с/с по статьям затрат, всех видов установлен-ных налогов и неналоговых платежей в соотв с налоговым и бюджетным законод-ом, прибыли, необходимой для воспроиз-водства, определяемой с учетом кач-ва услуг и конъюнктуры рынка, а также особенностей, устанавливаемых Положением .

По затратному методу плановая величина доходов м.б оп-ределена по след формуле: Д = 3 + П + СЕС + СНДС,

СЕС - единого сбора в республиканский фонд поддержки произ-водителей сельскохозяйственной продукции, продовольствия и аграрной науки;

СНДС - сумма налога на добавленную стоимость,

Прибыль определим с учетом рентабельности по формуле: П=З*R/100

Д1=З+П

Д2=(З+П)/(1-Сес/100)

Д=Д2*(1+Сндс/100)

Тариф за 1км пробега определяется: Ткм=Д/Lобщ

59 Прибыль и ее распределение на предприятии

Финансовые показатели работы автотранспортных предприятий определяют по всем видам их деятельности: перевозочной работе, экспедиционным операциям, погрузочно-разгрузочным работам и прочим видам работ и услуг. Результирующими показателями работы предприятия являются прибыль и рентабельность.

Для определения плановой величины доходов от выполнения перевозочной деятельности существуют следующие способы:

- на основе рыночных тарифов;

- по затратному методу.

Для определения величины доходов по первому способу предполагаемый объем перевозок умножается на тариф, который сформировался на рынке транспортных услуг на основе колебаний спроса и предложения на аналогичные виды услуг. Второй способ предполагает планирование доходов на основе плановых затрат, рентабельности и налогов и отчислений из выручки от выполнения перевозок. Этот способ является обязательным для всех перевозчиков, осуществляющих операции по перевозке автомобильным транспортом грузов и пассажиров в Республике Беларусь, независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, за исключением предприятий с иностранными инвестициями. Порядок использования второго способа устанавливает Положение о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом.

Тарифы устанавливаются перевозчиком в зависимости от используемых типов и марок автотранспортных средств, а также от системы оплаты за транспортную работу за следующие показатели:

одну тонну;

одну отправку (ездку);

один тонно-километр;

один автомобиле-день (смену) работы;

один час нахождения подвижного состава у заказчика;

один километр пробега;

другие показатели измерения транспортной работы.

по затратному методу плановая величина доходов может быть определена по следующей формуле:

Д = 3 + П + СНДС,

где 3- плановые затраты на перевозки, руб.;

П- балансовая прибыль, необходимая для воспроизводства, руб.;

СНДС - сумма налога на добавленную стоимость,

Прибыль определим с учетом рентабельности 25% по формуле:

П =З*R/100,

Тариф за один километр пробега определяется по следующей формуле:

Т1км=Д/Lобщ