1.4 Расчет стойловой части депо

Локомотивных основных депо в зависимости от выполняемой работы по обслуживанию и текущему ремонту локомотивов строят специализированные стойла; для; ТО-6; ТО-4; ТО-8, дополнительных работ после ТО-8, для одиночной выточки колёсных пар и колёсно-моторных блоков, для обточки бандажей колесной пары без выкатки её из под кузова, обдувки и обмывки перед постановкой на осмотр и ремонт.

(1,9)

Где М_рем – программа ремонта локомотивов за год; Т – количество рабочих дней в году; t_с – простой электровоза в стойле,в сутках;

Количество стойл для участка ТО – 6 при круглосуточной работе определяем по формуле:

(1,10)

Где М_рем – программа ремонта локомотивов за год; T_р – простой в ТО – 6, часы; Ф – фонд рабочего времени стойла за сутки (при двухсменной работе - 16 ч, при трехсменной – 2 4ч); -коэффициент, учитывающий неравномерность постановки локомотивов в стойло

Количество стойл и путей на участках

Таблица 4

участок	Количество стойл	Количество путей	От оси крайнего пути до стены и междупутье
ТО-8	1	2	6-7,5-16,5
ТО-6	2	2	5-7-7-5

1.5 Расчет ритма, такта, позиций депо

В данном проектируемом депо на участке ТО-8 ремонт производят поточным крупно – агрегатным методом. При поточном ремонте, который сочетается с агрегатным методом, разборка узлов и агрегатов производится на поточных линиях. За каждым рабочим местом поточной линии закрепляется одна или несколько ремонтных операций.

Ритм–это промежуток времени, через который проходит выпуск продукции.

Таки работы это промежуток времени, через который проходит выпуск продукции.

Такт работы это промежуток времени, когда происходит выпуск двух параллельно ремонтируемых единиц поточной линии.

Поточная линия ремонта электровозов организована с последовательным передвижением специализированных групп по ремонту узлов без передвижения самого электровоза. Поточный метод производства ТО-8 совокупности с агрегатным методом способствует повышению производительности труда и культуры производства.

Производим расчет ритма такта, позиций при поточном методе ремонта.

Расчет позиций производим в зависимости от программы ремонта ТО-8.

(1,11)

Где М_год – годовая программа ремонтом ТО – 8; t – простой локомотивов в ремонте, сут; Т – число рабочих дней в году.

Ремонт циклом ТО-8 производим на четырёх позициях (подъём кузова, разборка-сборка тележек и колёсно-моторных блоков, доделочная позиция, позиция устранения неисправностей после обкатки)

Ритм потока определяем по формуле:

(1,12)

Где Т – количество суток в году; М_год – годовая программа ремонта циклом ТО – 8;

Такт поточной линии определяем по формуле:

Где m - такт поточной линии; Т – количество суток в году; М _год – годовая программа ремонта циклом ТО-8.

(1.14)