
- •Примерный перечень вопросов для подготовки к экзамену по
- •Проблемы периодизации экономической истории
- •Основные варианты теории модернизации
- •Экономическое развитие в эпоху первобытнообщинного строя.
- •Особенности экономического развития государств Древнего Востока
- •Хозяйство Древней Греции
- •Экономика Древнего Рима
- •Особенности зарождения раннефеодального государства у франков
- •Развитие феодализма во Франции
- •Генезис феодальных отношений в Англии
- •Развитие феодализма в Германии
- •Особенности экономики Японии в средневековую эпоху
- •Основные направления западноевропейской внешней торговли в Средние века
- •Экономика средневекового города
- •Аграрный переворот в Англии
- •Экономические последствия великих географических открытий
- •Политика меркантилизма в западноевропейских странах
- •Промышленный переворот в Англии
- •Промышленный переворот в сша (Возникновение экономики индустриального типа в сша)
- •Вторая индустриальная (научно-техническая) революция
- •Процессы монополизации в экономике ведущих стран Запада в последней трети XIX – начале хх в.
- •История антимонопольного законодательства в сша
- •Внешнеэкономическая экспансия ведущих капиталистических стран в последней трети XIX – начале XX в.
- •Очаги межимпериалистических противоречий перед первой мировой войной
- •Экономические аспекты Версальско-Вашингтонской системы послевоенного урегулирования мира
- •Экономические последствия Первой мировой войны
- •Денежная реформа 1923/24 г. В Германии
- •Планы Дауэса и Юнга
- •«Великая депрессия» 1929–33 гг.
- •Основные варианты вмешательства государства в экономику в зарубежных странах в 1930-е гг.
- •«Новый курс» ф. Рузвельта в сша
- •Экономические последствия Второй мировой войны
- •План Маршалла
- •Денежная реформа 1948 г. И хозяйственные реформы л. Эрхарда в Западной Германии
- •«Обратный курс» Доджа-Шоупа в Японии
- •«Экономическое чудо» в Западной Германии и Японии: сравнительный анализ
- •Основные этапы развития западноевропейской экономической интеграции
- •Валютно-финансовые и структурно-экономические кризисы 1970-х гг.
- •Трансформация форм и методов государственного регулирования экономики в 1970–80-е гг.
- •Экономическая политика «тэтчеризма» в Великобритании
- •Особенности возвышения «новых индустриальных стран» Азии
- •Рыночные экономические реформы в Китае в 1980-е – 1990-е гг.
Промышленный переворот в Англии
Англия- первая страна, которая начала и завершила промышленный переворот, став "мастерской
мира". Этому содействовали благоприятные условия:
1. длительное развитие товарно-денежных отношений привело к формированию промышленного
спроса на готовые изделия и товары;
2. значительная концентрация капитала в частных руках (к 1750 г.- доход с государственной ренты
достигал лишь 3 %);
3. завершенность аграрной революции, способствовавшей формированию рынка рабочей силы и
концентрации земельных угодий;
4. изменения в агрокультуре (трехполье заменено севооборотом (зерновые, репа и клевер),
приведшие к увеличению урожайности;
5. буржуазная революция середины ХVII в., стимулировавшая развитие капитализма;
6. геополитический фактор, характеризуемый отсутствием иноземных вторжений;
7.ресурсная база: малое количество лесов привело к попыткам замены дерева другими видами
топлива.
8. Становление единого национального рынка в стране
9. Внешние причины- грабежи колоний. Прибыль вкладывается в промышленность
10.Политики протекционизма и меркантилизма
11. Постоянный спрос на англ. товары, вызванный беспрерывными войнами
12. Технический прогресс. Начался в текстильной промышленности, закончился в металлургии
1735-сер. 1760 гг. : создание предпосылок для промышленной революции, развитие базовых
производств (угольная, металлургическая отрасли); концентрация мануфактур; увеличение объема
внешней торговли
1733 г.-Джон Кей усовершенствовал прядильную машину
1765 г.- изобретенеие прядильной машины «дженни»,Джеймс Гаргривс
1767 г. –ватермашина,ТомасХайс
1779- Кромптон «мюль-машина»
1785-Картрайт, механическая прядильная машина
сер. 1760-1785 гг. Начало промышленного переворота в легкой промышленности
(хлопчатобумажное производст-во). Благоприятные условия: отсутствие цехов; механизм "демон-
стративного потребления"; наличие сырья- хлопок из колоний
1785-сер. XIX вв. Внедрение паровой машины Уатта, открытие нового способа обработки металла-
пудлингова-ние, развитие транспортной системы, создание отечественного машиностроения
1769 г.- паровая машина Ватта
1807 г.- теплоход Фултон
-локомотив, Стефенсон
Последствия.
1.Англия меняет экономическую политику-фритредерство(неограниченная торговля)2.Меняется
структура импорта (возрастает доля сырья и продовольства, а экспортируется продукция
машиностроения)3.Англия – мастерская мира. Из аграрной страны превращается в
индустриальную4.Доля Англии в мировой промышленности составляет 45-50%5.В социальной сфере-
изменение классовой структуры(появление промышленного пролетариата 45%
населения)6.Перераспределение ресурсов из сельского хоз. в промышленность7.Урбанизация. Доля
городского населения в 50 –е годы составляет 50%
Промышленный переворот в сша (Возникновение экономики индустриального типа в сша)
Промышленный переворот в США.
Предпосылки:
1. Американский путь развития с\х: фермеры создавали спрос на промышленную продукцию; был емкий внутренний рынок.
2. Машиностроение развивается с с\х.
3. Американское с\х создавало базу для роста капиталов. Массовый рост капитала в низах приводил к острой конкуренции. Происходит повышение уровня производства.
4. Большой фонд свободных земель на Западе. Там была дорогая рабочая сила, что стимулировало изобретальскую способность.
5. Изобретения:
1807 – Роберт Фултон – первый пароход
1832 – телеграф
1842 – паровой молот
1849 – турбина
1851 – электровоз
1850-60 годы – станки: фрезерный, шлифовальный.
6. Психологический склад американского населения: бывшие преступники, эмигранты, протестанты.
1862 – ликвидация рабства в Южных Штатах.
Слейтер – Отец американской промышленности. Создал первую фабрику, использовав станки Аркрайта (1790-1791) .
Начинается индустриализация текстильной отрасли. К 1830 году доля фабричного производства тканей сравнялось с долей домашнего производства.
С 1820-х годов начинается развитие машиностроение. С 1828-1833 – строительство железной дороги, а с 1840-х – с\х машиностроения. 50-60 годах 19 века – создано крупное машиностроение: станки, паровозы. Вводится в употребление стандартизация определенных узлов. Пример: изобретение Генри Фордом конвеера, повлекшее за собой повышение производительности труда.
Индустриализация германских государств\
В Германии промышленный переворот начался в 1830х годах и к 1850 -1860 годам развитие шло
особенно активно. Он проходил в условиях политической раздробленности и аграрных реформ,
приведших к медленной экспроприации крестьянских масс.
Использование иностранной, особенно английской, техники ускорило начало капиталистической
индустриализации страны. Зарождение фабричной системы в Германии связано с широким
использованием английской технологии.
1796 г. в Силезии - доменная печь
с 1825 г. стало применяться пудлингование.
30—40-е гг. XIX в. - наибольшее развитие текстильной промышленности. Крупнейшим центром
хлопчатобумажного производства стала Саксония.
В 30-е гг. начался промышленный переворот в полотняном производстве Силезии, но эта отрасль
промышленности оказалась в тяжелом положении, поскольку основной импортер полотна — Англия
отгородилась пошлинами, а внутренний рынок был узок.
Более интенсивно стала развиваться шелковая промышленность Крефельда, также развивалась
шерстяная промышленность.
Некоторые прогрессивные сдвиги происходили и в тяжелой промышленности. Железнодорожное
строительство (с 1835 г.) привело к ускорению развития горного дела, металлургии и машиностроения.
Особенно быстро развивался Рейнско-Вестфальский промышленный район.
Но до 50-х гг. XIX в. промышленный переворот в Германии не выходил за рамки начальной стадии.
Сказывалась общая экономическая отсталость страны. Была необходима ж/д, которая привела бы к
экономическому и политическому единству Германии.
1835 г. - первая ж/д в Германии.
Развитие железнодорожного хозяйства в Германии стало материальной основой подъема крупной
промышленности. В итоге быстрого железнодорожного строительства была ликвидирована
экономическая разобщенность страны.
50-60 гг.:
Революция 1848 г. сыграла огромную роль в промышленном развитии страны.
Промышленный подъем 50—60-х гг. привел к победе фабричной системы в Германии. Металлургия,
машиностроение, военная промышленность и железнодорожное хозяйство стали главными отраслями
общественного производства.
В результате промышленной революции в Германии сложилась прогрессивная структура крупной
промышленности с высоким удельным весом тяжелых отраслей.
Но несмотря на все успехи немецкой индустрии, ко времени образования Германской империи (1871
г.) промышленный переворот не был завершен.