35.Состав складского хозяйства и выполняемые им функции.

Складское хозяйство – это совокупность отделов, которая представляет собой связующее звено между службой материально-технического обеспечения и производственными подразделениями, между цехами выпускающими ГП и службой сбыта, а также между подразделениями п/п.

Функции:

- приемка и хранение материальных ценностей;

- подготовка материальных ценностей к передаче в производство путем осуществления расфасовки, комплектования, перетаривания и т.п.;

- передача материальных ценностей в производство по установленному порядку;

- подготовка ГП к отправке потребителю (комплектование, упаковка);

- отпуск ГП потребителю с оформлением соответствующей документации;

- организация контроля и учета движения запасов материальных ценностей и их регулирование в соответствии с запросами производства;

- анализ полноты выполнения задач, разработка и внедрение мероприятий по улучшению деятельности складского хозяйства.

Склады промышленных п/п подразделяются на:

1. Снабженческие (хранение сырья, материалов, поступающих извне);

2. Сбытовые (хранение ГП);

3. Производственные склады (хранение полуфабрикатов и в небольших объемах сырья и ГП).

36.Направления по повышению эффективности работы складского хозяйства на предприятии.

Многообразие функций, выполняемых складским хозяйством п/п-я, вызывает необходимость проведения анализа его деятельности.

Выясняют соответствие типа складских помещений характеру материальных ценностей и рациональность их использования. Для этого оценивают уровень механизации складских и транспортных работ, состояние тарного хозяйства.

Тщательно проверяют правильность рассчитанных размеров страховых и максимальных запасов материальных ценностей.

Об уровне организации деятельности складского хозяйства судят по своевременности выдачи сырья и материалов в производство, по сокращению потерь при хранении материальных ресурсов.

Анализ состояния складского хозяйства способствует определению путей по совершенствованию деятельности данного структурного подразделения.

Наибольшую актуальность в настоящее время приобретают направленияния, которые способствуют не только повышению уровня механизации, но и автоматизации осуществления складских процессов, широкому применению стандартной, унифицированной тары.

Перспективы развития складского хозяйства предполагают также совершенствование планирования деятельности, в том числе и разработку оптимальных норм запасов материальных ценностей в соответствии с конкретными условиями п/п-я. В складском хозяйстве следует шире использовать логистические подходы в разрешении существующих проблем.

37.Значение, задачи и организация складского хозяйства на предприятии.

Процесс производства на промышленных п/п-ях связан с перемещением большого количества различных грузов. На склады систематически поступает сырье. В технологических цехах полуфабрикаты непрерывно перемещаются от одних рабочих мест к другим. Со складов сырье направляется в цехи, а выработанная продукция – из цехов в склады готовой продукции и далее к потребителям. Перемещается также значительное количество др. эксплуатационных материалов. Осуществляя на п/п-ях производственную связь между складами, цехами, участками и рабочими местами, промышленный транспорт является органической частью материально-технической базы процесса производства. Поэтому бесперебойная работа п/п-ий во многом зависит от строгой согласованности транспортных операций и процессов.

Транспортное хозяйство представляет собой комплекс технологических средств промышленного п/п-я, осуществляющих перевозку сырья, материалов, полуфабрикатов, готовую продукцию и др. грузы по территории п/п-я и в отдельных случаях за ее пределами.

Транспортное хозяйство п/п-я состоит из транспортных средств и инфраструктуры по их эксплуатации (депо, гаражи, ремонтные мастерские, рельсовые и безрельсовые пути и т.п.).

Задачами транспортного хозяйства промышленных п/п-ий являются:

- бесперебойное и своевременное перемещение грузов для обеспечения ритмичного протекания технологического процесса;

- рациональный подбор и эффективное использование транспортных средств;

- обеспечение высокого уровня механизации и автоматизации транспортных операций;

- сокращение расходов, связанных с перевозкой грузов.