
- •2. Критерії роботоздатності та розрахунку деталей машин.
- •3. Допустимі напруження
- •4. Поняття про сплави. Чавун і сталь
- •7. Зубчасті передачі
- •5.1. Загальна характеристика. Класифікація
- •9 . Допустимі напруження у розрахунках зубчастих передач
- •14. Проектний розрахунок конічної зубчастої передачі
- •Основні параметри редукторів
- •Типи редукторів Циліндричні редуктори
- •Конічні редуктори
- •Черв'ячні одноступінчасті редуктори типу ч
- •Планетарні і хвильові редуктори
- •Мотор-редуктори
- •17. Черв’ячні передачі
- •Переваги і недоліки
- •Геометричні параметри та виготовлення черв’ячних передач
- •Переваги
- •Недоліки
- •Область застосування:
- •Типи ланцюгових передач
- •Основні характеристики ланцюгової передачі
- •Конструкція ланцюгових передач
- •Матеріали
- •Кінематика та динаміка ланцюгових передач
- •Сили в зачепленні
- •Критерії працездатності ланцюгової передачі
- •Критерії роботоздатності та розрахунок ланцюгових передач
- •Загальні відомості та класифікація пасових передач
- •29. Основи розрахунку пасових передач Критерії працездатності та їхнього розрахунку:
- •Кінематичні параметри
- •Геометричні параметри пасової передачі
- •Сили в зачепленні
- •Основні причини втрати працездатності підшипників кочення:
- •Розрахунок підшипників кочення
- •Особливості розрахунку радіально-упорних підшипників
- •50. З’єднання деталей машин
- •51. Шпонкові з’єднання
- •52. Шліцьові з’єднання
- •53. Профільні з’єднання
- •54. Штифтові з’єднання
- •55. Різьбові з’єднання
- •57. Заклепкові з’єднання
- •З’єднання з натягом
- •59. Паяні з’єднання
- •Клейові з’єднання
Планетарні і хвильові редуктори
У планетарних редукторах використовуються планетарні передачі, у яких осі певних коліс (сателітів) закріплені на рухомій деталі. Їх ККД досить високий (0,9...0,95). Такі редуктори мають різне конструктивне виконання у залежності від того, який тип передачі використовується (зубчасті циліндричні зовнішнього зачеплення, зубчасті циліндричні внутрішнього зачеплення, конічні зубчасті), яке з центральних коліс є нерухомим та ін.
Перевагою планетарних редукторів є мала питома матеріаломісткість при достатній навантажувальній здатності і довговічності у зв'язку з багатопарним зачепленням (потужність передається у декілька потоків).
Редуктори на основі хвильової передачі можна розглядати як різновид планетарного редуктора на основі гнучкого проміжного колеса. Передаточні числа хвильових редукторів складають u = 80...300 і більше. Такі редуктори мають високу навантажувальну здатність у зв'язку з багатопарністю зачеплення.
Мотор-редуктори
Мотор-редуктор це агрегат, що суміщає в одному корпусі електродвигун і редуктор. Це дозволяє добитися більшої точності взаємного розміщення валів редуктора і електродвигуна та зменшення кількості деталей.
Серійно випускаються мотор-редуктори:
циліндричні двоступінчасті співвісні типу МЦ2С (крутний момент на тихохідному валу М = 125...1000 Н·м, частота обертання тихохідного вала n = 28...180 об/хв);
планетарно-зубчасті, двоступінчасті типу МП32 (М = 125...1000 Н·м, n = 18...90 об/хв);
хвильові горизонтальні типу МВ3 (М = 90...1000 Н·м, n = 5,8...18 об/хв).
16. Спроектувати зубчатий циліндричний редуктор з корпусом литої конструкції, який є разом з клинопасовою передачею і пружною втулково-пальцевою муфтою передавальною ланкою від зведеного електродвигуна до компресора. Скручувальний момент на вихідному валу редуктора, зуби коліс ступенів, передаточне число редуктора, число горизонтальних площин розняття, синхронна частота обертання вхідного вала редуктора наведені в табл. 1.2. Конструктивні схеми редукторів наведені на рис.1.1.
Рисунок 1.1 – Схеми редукторів
Всі зубчаті пари в редукторах – із зовнішнім зачепленням. Режим навантаження редуктора – середній нормальний. Характер зубчатої передачі нереверсивна для всіх схем редуктора. В одноступінчастих схемах клинопасова передача – знижувальна, в багатоступінчастих – підвищувальна. Всі редуктори (крім схеми а)
– знижувальні. Передавальне число клинопасової передачі uкл=2 для всіх схем редукторів. Розміщення коліс відносно підшипникових опор для всіх схем симетричне. Всі зубчасті пари виконані без зміщення інструмента.
17. Черв’ячні передачі
Черв’ячні передачі застосовують для передачі руху між осями, які перехрещуються (кут перехрещування, як правило, становить 900). Рух у черв’ячних передачах перетворюється за принципом гвинтової пари чи за принципом нахиленої площини.
Переваги і недоліки
Переваги:
велике передаточне відношення;
плавність та безшумність роботи;
висока кінематична точність;
самогальмування.
Недоліки:
низький ККД;
знос, заїдання;
використання дорогих матеріалів;
висока точність складання.