
- •Содержание
- •Правила безопасности труда на судах речного флота
- •Устройство учебного судна
- •Судовые устройства, средства и системы
- •1.Правила безопасности труда на судах речного флота
- •Правила безопасности труда при производстве палубных работ(швартовка, работа с якорным, буксирным, шлюпочным устройством)
- •1.2.Правила безопасности труда при обслуживании судовых машин и механизмов
- •1.3.Правила безопасности труда при производстве грузовых работ
- •1.4. Приемы оказания первой помощи пострадавшему
- •Устройство учебного судна
- •Набор корпуса, переборки, план трюма, план главной палубы, план тентовой палубы, план рулевой рубки
- •2.1.Технико-эксплуатационые характеристики судна
- •2.3.Судовые сигнальные огни, флаги и вымпелы
- •3.Судовые устройства, средства и системы
- •3.1. Рулевое устройство
- •3.2.Якорное устройство
- •3.3. Буксирное устройство
- •3.4. Швартовное устройство
- •3.5. Шлюпочное устройство
- •3.6.Система пожаротушения
- •3.7.Система питьевой воды
- •3.8.Система сбора подсланевых вод
- •3.9.Система сбора хозяйственно-фекальных вод
- •3.10.Топливная система
- •3.11.Масляная система
- •3.12.Средства судовождения
- •3.14.Противопожарные системы
- •4. Организация службы на судах речного флота
- •4.1. Судовые документы: Устав внутреннего водного транспорта, штатное расписание (судовая роль), вахтенный журнал, машинный журнал
- •4.2.Экипаж учебного судна. Организация вахтенной службы. Расписание по тревогам.
- •Внутренние водные пути
- •5.1.Основы общей лоции, термины и понятия
- •5.2.Условия судоходства;навигационные судоходные знаки и огни на речных путях; судовой ход. Обслуживание судоходной обстановки.
- •5.3. Гидротехнические сооружения на внутренних водных путях. Новосибирский шлюз.
- •Регламентирующие документы: Устав службы на судах, правила плавания, местные правила плавания, правила выхода судов из водохранилища, правила шлюзования судов
- •6.2.Судовые средства связи. Правила ведения судовой радиосвязи.
- •7.Организация движения флота
- •7.1. Диспетчер движения и грузовой обработки судов
- •7.2.Структура управления и контроля движения флота в Обь-Иртышском бассейне
- •9.Речные порты. Новосибирский речной порт
- •9. Судоремонтные предприятия. Новосибирский судоремонтный завод.
- •Список литературы
Регламентирующие документы: Устав службы на судах, правила плавания, местные правила плавания, правила выхода судов из водохранилища, правила шлюзования судов
Устав службы на судах внутреннего водного транспорта (далее Устав) определяет основные положения организации службы, права и обязанности членов экипажей судов.
Действие настоящего Устава распространяется на все экипажи судов внутреннего водного транспорта, находящиеся эксплуатации, независимо от формы собственности и организационно-правовой формы судовладельца.
Под судами внутреннего водного транспорта в настоящем Уставе понимаются суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания, находящиеся под техническим надзором органов технического надзора и классификации судов, плавающие под Государственным Флагом Российской Федерации (кроме судов рыбопромыслового и военно-морского флота).
Требования настоящего Устава обязательны для членов экипажей судов и лиц, пребывающих на судне (постоянно или временно) и выполняющих служебные обязанности и работы на судне. Нарушение требований Устава влечет за собой дисциплинарную или иную установленную законом ответственность.
Все члены экипажа судна назначаются на должности при условии:
-наличия соответствующего диплома либо квалификационного свидетельства (удостоверения);
-подтверждения своих профессиональных знаний в установленном порядке;
-заключения медицинской комиссии.
К занятию командных должностей допускаются лица не моложе 18 лет.
Все лица судового экипажа назначаются на судно с согласия капитана.
В настоящем Уставе определение “Капитан” распространяется на лиц, осуществляющих руководство судном, именуемых в зависимости от типа или назначения судна: "Командир", "Шкипер", "Сменный капитан", "Старший электромеханик (на плавучем кране)".
Труд экипажа организуется капитаном судна в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Положением о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава, Кодексом внутреннего водного транспорта и настоящим Уставом.
Все судовые технические средства, системы, устройства, оборудование, предметы снабжения и имущество, а также судовые помещения в целях обеспечения их надежной работы, технического обслуживания, сохранности и содержания в надлежащем порядке распределяются в заведование определенным членам экипажа.
Эти лица, а также лица, пользующиеся техническими средствами бытового назначения, отвечают за их правильную эксплуатацию и сохранность.
Должностные обязанности членов экипажа, не вошедшие в настоящий Устав, определяются должностными инструкциями судовладельца или капитаном судна с учетом требований настоящего Устава.
Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации (далее - Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (далее - КВВТ) (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст.1001). Правила действуют на внутренних водных путях, открытых в установленном порядке для судоходства, за исключением устьевых участков рек с морским режимом.
Настоящие Правила распространяются на экипажи судов, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих судоходство на внутренних водных путях, связанных с эксплуатацией и использованием плавучих объектов, содержанием судоходных водных путей и гидротехнических сооружений при плавании по внутренним водным путям Российской Федерации.
Особенности движения и стоянки судов в Обь-Иртышском бассейне (далее – Особенности) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (далее - КВВТ) (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст.1001).
Лоцманские карты для рек и некоторых водохранилищ (масштабов 1: 10000 до 1: 100000) служат для ориентировки судоводителей при глазомерной проводке судна. Лоцманские карты обычно издаются отдельными альбомами. В начале каждого альбома есть сборный лист, т. е. схема расположения листов карты соответственно реке (вдоль русла). На лоцманскую карту условными обозначениями наносят меженный фарватер, глубины, судоходные плавучие и береговые знаки, большие суводи, свальные течения, прибрежные населенные пункты, долину реки с горами и возвышенностями и т. д. (см. приложение). На отдельных планшетах крупного масштаба могут быть даны перекаты и их элементы, в частности подвалья, описания фарватера и судоходных условий на затруднительных перекатах и местах; рекомендации по проводке судов через эти перекаты; фотографии и зарисовки характерных мест, например, горный рынок. На лоцманских речных картах прокладка не ведется.