Класифікація

За формою поперечного перерізу приводного паса : плоскопасова, клинопасова поліклинопасова; круглопасова.

За розміщенням валів:

• відкрита

• перехресна

• напівперехресна

• багатошківна з натяжним роликом

Пасова передача може мати як постійне, так і змінне передавальне число (варіатор).

Окремо слід розглядати зубчасто–пасові передачі у яких плоский пас на внутрішньому боці має зубці трапецієвидної форми, а шківи – відповідні їм зубці на ободі. Така передача працює за принципом зачеплення, а не тертя. До пасових передач вона належить умовно тільки за назвою та формою тягового органу.

Основні параметри пасових передач Геометричні характеристики

Міжосьова відстань пасової передачі визначається переважно конструкцією приводу машини і рекомендується в таких межах:

• для плоскопасових передач приймається у межах:

• для клинопасових обирається з діапазону:

де і — діаметри шківів.

Розрахункова довжина паса:

Кут охоплення пасом меншого шківа:

Для плоскопасової передачі рекомендується , а для клинопасової

Кінематичні характеристики

Передавальне число пасової передачі:

де ε — коефіцієнт пружного проковзування, що характеризує відносну втрату швидкості

де — колові швидкості ведучого і веденого шківів.

Силові характеристики

Для забезпечення тертя між пасом і шківом пас після встановлення на шківи попередньо натягують з силою F₀. Чим більша F₀, тим вища тягова спроможність передачі.

При появі робочого навантаження проходить перерозподіл натягнень віток паса: ведуча натягується додатково до сили F₁, а натягнення веденої вітки зменшується до F₂:

де — коловасила:

де — крутний момент.

Сили, що діють на вали та їх опори:

Розрахунок пасових передач

Метою розрахунку пасових передач є вибір та визначення геометричних розмірів пасів та шківів при попередньо обраних типах і матеріалах їх елементів.

Основними критеріями розрахунку плоских і клинопасових передач є їх тягова здатність, при забезпеченні надійності зчеплення паса з ободом шківа, та довговічності паса.

Проектний розрахунок плоскопасових передач зводиться до визначення ширини b вибраного типу паса і його товщини δ. Вихідними даними для розрахунку задають потужність N₁, кутову швидкість ω, передавальне число u, термін служби (довговічність) L_h, а також умови і режими роботи передачі.

Білет 24

2. Евольвентне зачеплення - зубчасте зачеплення, в якому профілі зубів виконані по евольвенті кола, що дозволяє передавати рух з постійним передавальним відношенням.

Роль евольвентного профілю

Для забезпечення сталості передавального відношення необхідно щоб зуби коліс були виконані по кривій, у якої спільна нормаль, що проведена через точку дотику профілів зубів, завжди проходить через одну і ту ж точку на лінії, що сполучає центри зубчастих коліс, що зветься полюсом зачеплення.

Евольвентний профіль будується кінцем відрізка прямої, яка перекочується по колу, тобто вона є дотичною до кола і одночасно нормаллю до профілю евольвенти у відповідній точці. Точки дотику прямої до кола є центрами кривин евольвенти в даній точці. Отже, коло є геометричним місцем центрів кривизни, тобто еволютою евольвенти.