5.6 Технико-экономические показатели работы производственного участка

Технико-экономические показатели работы участка сборки нервюр приведены в таблице 5.9.

Таблица 5.9 – Технико-экономические показатели работы участка

№ п/п	Наименование показателя	Единицы измерения	Величина показателя	Примечание
1	2	3	4	5
1	Годовая программа выпуска А	шт.	250	Цикловой график
2	Трудоемкость годовой программы Тгод	ч.	29 405	таблица 5.2
3	Технологическая себестоимость годового выпуска Ст	грн.	1 962 572	таблица 5.7
4	Численность ОПР РОПР	чел.	13	таблица 3.3
5	Годовой фонд зарплаты участка Згод	грн.	1 082 692	таблица 5.2
6	Среднемесячная зарплата по участку ЗПср. мес	грн.	5 639	раздел 5.1
7	Технологическая себестоимость одного изделия Ст шт	грн.	7 850	стр.3 / стр.1
8	Производительность труда на одного рабочего: – в шт. Пшт; – в часах Пч	шт./чел. ч./чел.	19,2 2 262	стр.1/стр.4 стр.2/стр.4
9	Срок окупаемости Ток	лет	2,9	таблица 5.8
10	Снижение технологической себестоимости Ст єк	грн.	11 030	таблица 5.8
11	Рост производительности труда Прост	%	24,3	Прост = (Пч – Фдр) · 100 / Фдр

ВЫВОДЫ

В дипломном проекте были выполнены работы по разработке планировки производственного участка сборки нервюр №8 КЧК самолета Ан-148-100В, технологического процесса их сборки и выбором соответствующего оборудования, приспособлений и инструмента для реализации этих процессов.

Для производства был выбран серийный тип, с программой 250 комплектов нервюр в год.

Проведен анализ существующих ТП сборки нервюр №8 КЧК, которые действовали на базовом предприятии и в предложенном варианте. Были выбраны новые СТО для сборки – пневмодрель и гайковерт Atlas Copco, а также стенды предварительной сборки и окончательного контроля.

Разработана планировка участка, описана организация рабочих мест. Для подтверждения целесообразности принятых решений, были проведены расчеты технологической себестоимости сборки нервюр №8 КЧК, рассчитан экономический эффект от внедрения новых СТО.

Технологическая себестоимость годового выпуска нервюр №8 КЧК составила 1 962 572 грн. На участке работает 13 человек основных производственных рабочих. Годовой фонд зарплаты участка составил 1 082 692 грн. Среднемесячная зарплата по участку – 5 639 грн.

Внедряемые СТО окупятся за 2,9 лет, при этом годовой эффект от их внедрения составит 11 030 грн.

Указанные процедуры привели к росту производительности труда на 24,3%.

Указанные технические решения, таким образом, привели к значительному экономическому эффекту, что говорит о целесообразности их внедрения в существующее производство ГП «АНТОНОВ».

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Абибов А.Л. Технология самолетостроения. - М: Машиностроение, 1982.

2. Александров В. Г. Справочник по авиационным материалам. – М.: Транспорт, 1979.

3. Бабушкин А. И. Метод сборки самолетных конструкций. – М.: Машиностроение, 1975.

4. Бойко А. П., Мамлюк О. В., Терещенко Ю. М., Цибенко Р.Т. Конструкція літальних апаратів. – К.: Вища освіта, 2001.

5. Бойцов В. В. и др. Сборка агрегатов самолета. – М.: Машиностроение, 1983.

6. Господарчий кодекс України, 2004 р.

7. Гриценко І.А., Животовська К.А., Король В.М., Мамлюк О.В., Терещенко Ю.М. Технологія виробництва ЛА, книга 1 – К.: Вища освіта, 2004.

8. Ершов В.И. и др. Нормирование труда в машиностроении. – М.: Машиностроение, 1983.

9. Закон України «Про оплату праці».

10. Закон України «Про збір та облік єдиного внеску на загальнообов`язкове соціальне страхування» від 08.07.2010 р.

11. Кононенко В. Г. Технология производства летательных аппаратов курсовые и дипломное проектирование. К.: Высшая школа, 1974.

12. Методичні рекомендації по виконанню дипломного проекту. – К.: КиАТ, 2013.

13. Методичні рекомендації по виконанню курсового проекта з предмета «Технологія складання і випробування авіаційних ЛА». – К.: КиАТ, 2012.

14. Методичні рекомендації по виконанню курсової роботи з предмета «Економіка, організація і планування виробництва». – К.: КиАТ, 2012, з додатками №№5; 6, під редакцією Толстого С.А.

15. Податковий кодекс України (в редакції від 01.01.2011 р.).

16. Терещенко Ю. М., Волянська Л.Г., Животовська К.А., Король В.М., Кулик М.С., Кудрін А.П., Мамлюк О. В., Панін В.В. Технологія виробництва ЛА, книга 2. – К.: НАУ, 2006.

17. Шульженко М.Н. Конструкция самолетов. – М.: Машиностроение, 1971.

18. Ярковец А. И. Основы механизации и автоматизации технологических процессов в самолетостроении. – М.: Машиностроение, 1991.