- •Отчет по учебной практике
- •2013/ 2014 Учебный год
- •Содержание
- •Введение
- •1. Функции учебно-производственных мастерских, выполняющих работы по техническому обслуживанию или ремонту автомобильного транспорта и специальной техники
- •1.1 Общая характеристика
- •1.2 Общая планировка (схема)
- •1.3 Технология и методы организации технического обслуживания или ремонта автомобильного транспорта и специальной техники
- •1.4 Технологическое оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта и специальной техники
- •1.5 Технологическая документация, используемая при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта и специальной техники
- •1. Инструкционные/технологические карты
- •2. Журнал инструктажа по охране труда и технике безопасности по профессиональным модулям
- •2. Характер деятельности обучающегося в период прохождения учебной практики
- •Двигатель, включая системы охлаждения, смазки
- •Коробка передач
- •Карданная передача
- •Заключение
1. Функции учебно-производственных мастерских, выполняющих работы по техническому обслуживанию или ремонту автомобильного транспорта и специальной техники
1.1 Общая характеристика
На занятиях учебной практики производили работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта и специальной техники. Производили все виды технического обслуживания и ремонта автомобилей, спецтехники. Работали с диагностическим сканером изучая, усовершенствуя знания приобретенные на занятиях « компьютерная диагностика автомобилей». Приобретали навыки управления исполнительными механизмами. На стенде по электрооборудованию «BANCHETTO» производили проверку стартеров, генераторов, реле регуляторов напряжения. Так же производили проверку шарниров подвесок, пыльников шарниров, люфтов ступичных подшипников и конструкции маховика, крепление двигателя на раме трактора и тягача.
1.2 Общая планировка (схема)
Учебно-производственные мастерские состоят из следующих участков:
1. Инструментальный участок служит для хранения инструментов и приспособлений, необходимых для ремонта подвижного состава.
3.
2. 3.Агрегатный участок выполняет капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобиля. Имеются стенды для ремонта КПП, сцепления.
3. Моторный участок выполняет капитальный ремонт двигателей отечественных автомобилей. Имеются стенды для ремонта двигателей.
4. Зона текущего ремонта автомобилей выполняются разборочные, сборочные работы по ремонту автомобилей.
5. Цех технического обслуживания автомашин. Имеется осмотровые участки, зона ТО-1 и линии ТО-2.
1.3 Технология и методы организации технического обслуживания или ремонта автомобильного транспорта и специальной техники
В учебно-производственных мастерских применяется как индивидуальный так и бригадный способ технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта и специальной техники. Все виды технического обслуживания и ремонта выполняются на специализированных постах, оборудованных соответствующими приборами, инструментами и приспособлениями. Мастер производственного обучения выдает производственное задание
индивидуально обучающимся и обеспечивает необходимыми запасными частями. В ходе обслуживания и ремонта ответственность за качество выполнения обслуживания и ремонта возлагается как индивидуально так и бригаде. Мастер производственного обучения в конце выполнения работы контролирует качество ее выполнения и оформляет соответствующую документацию.
