Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Московский государственный университет путей сообщения» (МИИТ)

Кировский филиал МИИТ

Методическая разработка

Электронный учебник

по дисциплине «Транспортная система России»

для специальностей:

190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта) (на железнодорожном транспорте)

очное и заочное отделение

Преподаватель

Старикова Н.Е.

2010

Содержание

транспорт железнодорожный грузовой пассажирский

Введение

1. Общие сведения о транспорте и транспортных системах

1.1 Возникновение и развитие транспорта

1.2 Единая транспортная система, ее структура. Структурная схема видов транспорта. Транспортный комплекс

1.3 Мировая транспортная система

2. Основные направления грузовых и пассажирских потоков

2.1 Понятие о перевозках

2.2 Грузовые перевозки

2.3 Регионы, производящие и добывающие массовые грузы

2.4 Основные направления перевозки угля

2.5 Основные направления перевозки нефти и нефтепродуктов

2.6 Основные направления перевозки руды, черных металлов, минеральных удобрений

2.7 Основные направления перевозки зерновых грузов, лесных грузов, строительных грузов

2.8 Пассажирские перевозки

2.9 Основные пассажиропотоки

2.10 Показатели качества пассажирских перевозок

3. Основные характеристики, техническое оснащение и сферы применения железнодорожного транспорта

3.1 Место железнодорожного транспорта в транспортной системе страны. Царскосельская железная дорога

3.2 Структура управления транспортом

3.3 Программа Правительства РФ о реформировании железнодорожного транспорта

3.4 Развитие высокоскоростного движения на ж/д транспорте

3.5 Перспективы развития путевого хозяйства на ж/д транспорте

4. Основные характеристики, техническое оснащение и схемы применения различных видов транспорта

4.1 Автомобильный транспорт

4.2 Морской транспорт

4.3 Воздушный транспорт

4.4 Речной транспорт

4.5 Трубопроводный транспорт

4.6 Промышленный транспорт

4.7 Городской транспорт

4.8 Нетрадиционные транспортные средства и системы

4.9 Назначение и классификация транспортных узлов и терминалов

5. Транспорт в условиях рыночной экономики

5.1 Варианты транспортного обслуживания и их оценка

5.2 Определение спроса на перевозки и их планирование

5.3 Транспортно-экспедиторский сервис

5.4 Логистика и транспорт

5.5 Безопасность и экология транспорта

5.6 Конкуренция и взаимодействие видов транспорта

5.7 Интеграция в мировую транспортную систему

5.8 Международные транспортные коридоры

5.9 Транспортная политика и законодательство

Литература

Введение

"Транспорт – это ось гравитации страны"

Д.И. Менделеев

Существование любого государства невозможно без развитого транспорта. Особенно велика роль транспорта для России.

Экономика России, несмотря на современное состояние, имеет широкие перспективы развития. Численность населения России составляет 3% от населения мира, при этом страна обладает гигантскими ресурсами единственная из крупных держав полностью обеспечивает себя всеми энергоресурсами. Страна обладает 13% мировых запасов нефти, 42% запасов газа, 43% запасов угля, крупномасштабными аграрными, промышленными, строительными и транспортными потенциалами.

В недавнем прошлом транспорт СССР был единым. Основой этого составляла общественная форма собственности на транспортные ресурсы. Единая транспортная система представляла собой совокупность всех взаимосвязанных видов транспорта, обеспечивающих экономической и социальной потребности страны в перевозках. Это была общая сеть путей сообщения с общей протяженностью более 2 миллионов километров, большую часть которых составлял воздушный и автомобильный транспорт.

В связи с проведением рыночных реформ и приватизации транспортных средств понятие единства исчезло. Был приватизирован автомобильный, речной, воздушный, морской и частично железнодорожный транспорт.

В ходе реформирования упор делается на конкуренцию между видами транспорта. Рынок – это не анархия, а вполне регулируемый государственный механизм. Главное – это положительный результат для человека: его благосостояние, социально-экономическая защищенность и общепринятый уровень свободы. Конечным результатом должна быть ресурсосберегающая экономика, важнейшей частью которой является транспорт.

Специфика транспорта в России заключается в том, что в силу сложившейся геополитических условий для транспорта нет конкурентного рынка, а есть во многих регионах какой-нибудь один вид транспорта, а другой дополняет его.

В России была принята программа развития транспорта (до 2010г).