Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
лекции ПУ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.19 Mб
Скачать

15. Технология Hyper Transport.

Переход АМС к 64 – разр вычислениям и создание 64 – разр процессоров выявили необходимость разработки новой технологии передачи информации между различными узлами системы. Вызвано это тем, что существующие технологии соединения чипов не обеспечивают необх скорости обмена данными. Их магистральная организация не позволяет вести одновременный обмен между несколькими ус-вами.

В 2001г. AMD открывает новую разраб технологию, названную гипертрапспотр (HT) для широкого лицензирования. Технология НТ позиционируется как высокоскоростная шина передачи данных…..на базе процессоров AMD. Однако имеется возможность использования этой шины в более широкой области, например для интеграции всех внутрисистемных шин: таких как PCI, AGP , интерфейс памяти PCI –Х, высокоскоростных портов. Предполагается также ее использование в маршрутизаторах и коммуникаторах. За короткое время шиной заинтересовались более 40 известных компаний.

В 2004г. появилась 2-ая модификация протокола. Intel не принимает участия в консорциуме, т.к. создает свою шинуPCI Express во многом похожую на НТ.

НТ – это не просто новая системная плата, а это новый асинхронный двунаправленный протокол обмена данными между ус-вами. Он м. б. использован для обмена между любыми высокоскоростными ус-вами в компе. Согласно ему, обмен ведется по принципу «точка-точка» , соединение м. б. осущ между 2-мя любыми ус-вами и при этом без всяких дополнительных мостов.

Шина двунаправленная, т.е. имеет 2 соединения: одно в прямом направлении, другое в обратном. Передача ведется по обоим фронтам стробирующего сигнала.

Ширина шины от 2-х до 32-х разрядов в каждом направлении. Тактовая частота от 200 до 1400 МГц. Исходя из этого можно определить макс скорость обмена:

Инф-я принимается по переднему и заднему фронту:

34 разр*1400МГц*2=90Гбит/с=11.2Гбайт/с.

Технология использует пакетную передачу данных. Размер пакета от 4 до 64 байт. Прием и передача ведутся асинхронно(независимо). Шина призвана заменить все существующие высокоскоростные шины и мосты. По этой технологии на системной плате нет привычного чипсета, состоящего из северного моста…..для высокоскоростных устр-в и южного моста, предназначенного для низкоскоростных уст-в. Шина НТ позволяет гибко конфигурировать систему под конкретные цели и задачи. Т. к. шина призвана стандартизировать и унифицировать порядок обмена данными между всемиузлами ПК, ее архитектура включает следующие уровни передачи данных:

  1. физический( разводка контактов у чипсета)

  2. ур-нь соединения: порядок инициализации и конфигурирование уст-в

  3. ур-нь транзакции: содержит описание управляющих сигналов

  4. ур-нь сессий: отвечает за общие команды

Все уст-ва, задействованые в технологии делятся на 3 типа:

  1. cave (пещера)

  2. tunnel (тоннель)

  3. bridge (мост)

Уст-во первого типа представляет собой крайнее, т. е. замыкающее устр-во в цепочке обмена.

Уст-во второго типа предназначено для транзита инф-ии между уст-вами.

Уст-во третьего типа – это уст-во, которое подключается к контроллеру шины и обеспечивает соединение с подключаемыми к нему уст-вами.

Спецификация предполагает возможность выбора частоты и разрядности шины при разработке уст-ва. При этом на одной шине могут находиться уст-ва с разной разрядностью. Проп. способность обусловлена уст-вом с меньшей разрядностью шины. Для некоторых уст-в, которые требовательны к пропускной способности (multy media device), технология гарантирует быстрые доступ к зарезервированному каналу.

Главное отличие РЕ от НТ заключается в том, что РЕ – это новая скоростная шина и не более, а НТ – это принципиально новая технология связи и обмена данными между уст-вами компа. РЕ несовместима с PCI и с AGP, ее использование требует новых версий BIOS. НТ совместима с текущей программной моделью PCI. Можно адаптировать НТ в РЕ, т. е. соединить уст-ва РЕ через шину НТ.

В технологии НТ отсутствуют северные и южные мосты. Все уст-ва подключены к host – контроллеру. При этом AMD интегрирована в процессор и контроллер памяти. За счет этого немного ускоряется обмен с памятью. Для шины AGP,контроллеров ввода-вывода и шины PCI были изданы 4 отдельные микросхемы. Такое разделение позволяет проектировать систему пол конкретные задачи. Компания nVidia объединила все эти контроллеры в одну микросхему nForce3.