Режим работы котла
1. Автоматический:
система автоматически запускается, останавливается, регулирует горение, зависящее от потребления пара. Когда давление пара ниже чем уставка, котел начинает запускаться. При закрытых ГПК и by- pass клапане форсунка работает в min разогревочном режиме от старта до того, пока разница давления между котлом и главной пусковой линией станет в рамках уставке. При открытых клапанах разность давлений равна 0, и форсунка будет работать в заданном режиме и начнет поддерживать давление пара ближе к уставке посредством регулировки горения. Когда потребность в паре ниже минимальной нагрузки, давление пара достигнет уставки остановки котла.
1.1 Автоматический режим высокого давления: когда выбран этот режим, давление пара увеличивается до тех пор, пока не достигнет заданной уставки. Система контроля будет пытаться сохранить давление пара посредством регулирования нагрузки форсунки.
1.2. Автоматический режим низкого давления: аналогичен предыдушему, когда форсунка работает на высоком давлении, но необходимо перейти на низкое, форсунка останавливается и давление пара в котле начинает снижаться. Избыток пара будет сброшен в конденсатор в зависимости от уставки клапана сброса.
2. Режим работы на СИГ: в этом режиме нагрузка форсунки будет увеличиваться по линейной характеристике, соответствующей минимальной устойчивой выработке инертного газа.
3. Ручной режим: при таком режиме запуск форсунки осуществляется вручную, но последовательность пуска автоматическая.
4. Режим master/slave: в этом режиме котлы работают на одно давление. Если давление пара ниже чем давленме пара в поропроводе ниже уставки запускается”master”. Котел работает до того пака давление пара не достигнет заданного значения. Запуск slave произойдет только тогда, когда нагрузка master увеличится и определенное время будет составлять 75%, нагрузка будет линейно увеличиваться, затем нагрузка будет поделена между двумя котлами. Остановка slave произойдет, когда нагрузка master станет 25%. Если slave долгое время не пускался, давление в котле будет падать. Система контроля запустит форсунку и будет держать минимально возможную нагрузку посредством сигнала датчика давления котла. Когда давление увеличится форсунка остановится.
Когда master находится в автоматическом режиме, slave в ручном режиме. Давление пара в главной паровой магистрали будет поддержиывать только master .
5. Аварийный режим. В редких случаях при поломке контрольной системы установка может работать в аварийном режиме. Из-за того, что большинство зашит отключено, надо быть очень внимательным.
Остается 2 блокировки:
- очень низкий уровень воды
- срыв факела
Ниже приведена таблица в которой находится построечная информация о котле.
Утилизационный котел
(ALBORG AV 6N)
На судне установлен односекционный, водотрубный котел с искуственной циркуляцией. Принцип работы котла осуществляется за счет энергии выхлопных газов ГД, которые поступают в УК проходя через испарительную секцию, нагревая питательную воду, которая далее преобразуется в пар. Питательная вода подается питательными насосами, а пар сбрасывается в пароводяной барабан вспомогательного котла, оттуда пар направляется к потребителям.
Производитель гарантирует работу котла без воды при температуре газов, непревышающию 450ºС, но при этом возможно возгорание сажи.
Технические характеристики
1) паропроизводительность – 1500 кг\ч
2) рабочее давление пара – 7 кг\см²
3) мах давление пара - 22 кг\см²
4) рабочая температура воды - 170ºС
5) коэффициент циркуляции – 1000
6) температура питательной воды - 60ºС
7) температура газов на входе - 232ºС
8) температура газов на выходе - 205ºС
9) проток газов – 133 т/ч
10) разница давлений – 95 ммртст.