Устройство котла

Котел вертикальный, 2-х барабанный, с верхним расположением топки, форсункой оборудованной распылом пара. Пароводяной барабан – цилиндрический, с 2-мя плоскими пластинками. Из-за внутреннего давления плитки соеденены стойками. Пароводяной баробан имеет подход питательной воды, циркуляционной воды от утеля. Вырабатываемый пар имеет достаточную сухость.

Котел установлен на 4-х опорах (1 фиксированная,3 подвижные), имеет ряд экранных труб и пучек конвективных труб, расположенных в шахматном порядке, спускные трубы – обеспечивают естественную циркуляцию котла.

Сажеобдувки

Обычно имеет место самоочищающий эффект пучков труб из-за высокой скорости газов. Но тем не мение отложения формируются на нагревающей поверхности, например из-за недоброкачественного топлива или низкого качества горения. Котел оборудован сажеобдувочным аппаратом, который работает в ручном режиме – паром 16-ти килограмовой системы. При этой операции нагрузка котла должна быть больше или ровна 50%, что обеспечивает высокую скорость газов. Чрезмерные сажеобдувки паром могут вызвать коррозию.

Процидуры сажеобдувки:

1. проверить давленте пара, должно быть рабочим

2. проверить закрытие клапанов сажеобдувок

3. открыть дренажный клапан на несколько сек.

4. открыть гланный клапан

5. открыть нижний продувочный клапан на 5 сек.

6. открыть верхний продувочный клапан на 5 сек.

7. повторить пункты 5 6 три раза

8. закрыть главный клапан

Система контроля уровня воды

Прибор сигнализации низкого уровня и прекращения горения – это папловковое реле уровня, смантированое как внешняя установка.

Для измерения и контроля уровня воды применяется dp water level transmitter (датчик разници давления), который в зависимости от разности давлений изменяет подачу питательной воды.

Gauge board

Его функция – контооль горения, выдача предупреждения о ненормальном давлении пара. Он состоит из:

1. манометра

2. сигнализатор высокого давления пара, который дает сигнал и прекращает горение, когда давление пара превышает установочное. Установлен на паровой магистпали, общей для двух котлов.

Топочная система

Состоит из топочной установки, воздушного вентилятора, паровой, воздушной, топлевной систем. Конструкция топки обеспечивает высокую стабильность пламени при полной нагрузки.

Также в состав системы входит: воздушная камера – имеет спитальную форму в комбинации с радиально стационарными направляюшими аппаратами, которые гарантируют непрерывную подачу воздуха в топочный проход.

топочный проход - это пространство между воздушной камерой и топкой. Дифузор, форсунка розжига так же расположены в топочном проходе, установлены два завехрителя, первичный и вторичный, которые обеспечивают стабильность пламени. Они создают рецеркуляцию горячих газов которые обеспечивают продолжительность горения, таким образом стабилизируя пламя, в зезультате уменьшения пульсаций.

форсунка розжига – это отдельная форсунка работающая от системы дизельного топлева. Дизельное топлево воспламеняется электродами, которые соеденены с трансформатором высокого напряжения.

рис.6

распылитель – смешивает пар и мазут и впрыскивает в топочное пространство, эта топлевная смесь смешивается с воздухом и полностью сгорает. Требуемая подача топлива определяется числом и диаметром нагнетательных окон в распылителе. Регулирование потока топлева основывается на потоко измерении и поэтому давление топлива менее важно для качества распыла, поэтому давление распыла топлева может быть 2-25 бар.

оборудование по срыву факела - «срыв факела» в течении розжига и нормальной работы контролируется фотоэллектрическим элементом, который подает сигнал в случае потери факела и производит автоматическое отключение форсунки – это одна из защит.

Срыв факела происходит в следствии низкой температуры топлева или загрязнения сопел форсунки.