
- •Главный двигатель
- •Конструктивные особенности
- •Котельная установка Технические данные котла Alborg Mission Oil 25000
- •Уставки
- •Паровая система
- •Обслуживание котла
- •Устройство котла
- •Сажеобдувки
- •Система контроля уровня воды
- •Топочная система
- •Топливная система
- •Воздушная система котла
- •Режим работы котла
- •Утилизационный котел
- •Турбоприводы грузовых насосов
- •Подготовка к пуску и запуск турбины
- •Остановка
- •Вакуумная установка
- •Констрктивные особенности.
- •Холодильная установка
- •Водоопреснительная установка
- •Сепараторы
- •Рулевая машина
- •Технические данные
- •Спасательная шлюбка
- •Швартовные лебедки и якорные устройства
- •Сепаратор льяльных вод
- •Природоохранные мероприятия и оборудрвание
- •Общесудовые и специальные системы
- •Судовые масла
- •Топливо
- •Расчет паропотребления судна
- •Насосы обслуживаюшие механизма судна
- •Навигационное и радиооборудование.
- •Список использованной литературы:
Насосы обслуживаюшие механизма судна
Наименование по инстр. |
Количество |
Тип
|
Подача/давление м³/ч*кг/см² |
Прим. |
Топливная система |
||||
Топливоперекачивающий насос тяжолого топлива |
1
|
Гориз.шестеренчатый |
25*3.0 |
- |
Топливоперекачивающий насос дизельного топлива |
1 |
Гориз.шестеренчатый |
10*3.0 |
- |
Питательный насос сепаратора тяжелого топлива |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
3.6*2.5 |
- |
Топливоподающий насос ГД |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
3.9*4.0 |
- |
Циркуляционный насос ГД |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
6.9*4.0 |
- |
Топливоподающий насос ДГ |
2 |
Верт. винтовой |
0.8*4.0 |
- |
Циркуляционный насос ДГ |
2 |
Верт. винтовой |
1.5*4.0 |
- |
Насос дизельного топлива ДГ |
1 |
Винтовой |
1.5*4.0 |
- |
Топливоподающий насос тяж.топлива вспомогательных котлов |
2 |
- |
5.8*25 |
- |
Насос дизельного топлива для системы воспламенения вспом.котлов |
2 |
- |
61л/ч*7.0 |
- |
Сладж насос |
1 |
Гориз. |
5*4 |
- |
Система смазочного масла |
||||
Маслоперекачиваюший насос ГД |
1 |
Гориз.шестеренчатый |
10*3.0 |
- |
Главный насос смазочного масла ГД |
2 |
Верт.центробежный |
335*4.3 |
- |
Бустерный насос для выхлопного клапана ГД |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
2.5*3.0 |
- |
Маслоперекачиваюший насос дейдвуда |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
0.5*2.5 |
- |
Насос предварительной прокачки масла ДГ |
3 |
Гориз.шестеренчатый |
2.6*1.5 |
Смонтирован на ДГ |
Питательный насос масляного сепаратора |
2 |
Гориз.шестеренчатый |
2.4*2.5 |
- |
Насос перекачки цилиндрового масла ГД |
1 |
Гориз.винтовой |
1.0*2.0 |
С ручным приводом |
Система охлаждения(м³/ч/м)
|
||||
Главный насос охлаждения з.в. |
1 |
Верт.центробежный |
820*22 |
- |
Насос охлаждения вакуумного конденсатора |
1 |
Верт.центробежный |
1.25*9 |
- |
Вспомогательный насос охлаждения з.в. |
1 |
Верт.центробежный |
475*20 |
- |
Эжекторный насос ВОУ |
1 |
Гориз.центробежный |
75*48 |
- |
Насос охлаждения п.в. низкотемпературного контура |
3 |
Верт.центробежный |
300*22 (каждый 50%) |
- |
Насос ожлаждения заруб. пространства п.в. ГД |
2 |
Верт.центробежный |
130*30 |
- |
Насос хим очистки возд.хол – ка ГД |
1 |
Гориз.центробежный |
2*30 |
- |
Насосы обслуживающие котельную установку
|
||||
Пит. насос вспом. котла |
2 |
Гориз.центробежный |
63*220 |
- |
Пит. насос утиль. котла |
2 |
Гориз.центробежный |
3.5*120 |
- |
Цирк . насос вспом. котла |
2 |
Гориз.центробежный |
12*35 |
- |
Конденсатный насос вакуумного конд - ра |
2 |
Верт.центробежный |
47*30 |
- |
Компрессоры
|
||||
Главный компрессор |
2 |
2 – х ступенчатый, с водяным охл. поршней |
225*30 |
- |
Аварийный компрессор |
1 |
2 – х ступенчатый, с водяным охл. поршней |
9*30 |
|
Компрессор общесудрвых нужд |
1 |
2 – х ступенчатый, с водяным охл. поршней |
300*7 |
- |
Государственная Морская Академия им. адм. Ушакова Ф.Ф.
Судомеханический факультет
Отчет о прохождении плав.практики
на судне
“LIGOVSKY PROSPECT”
Выполнили практиканты:
Мамжиев Р.В.
Наримбекян А.С.
Ульянов Д.С.
Ознакомился:
старший механик Давиденко В.Н.
Основные технические данные
(год постройки октябрь 2003)
Название |
Единицы |
Описание |
Тип судна |
|
Crude oil carrier (double hull) |
Верфь судостроитель |
|
Daewoo shipbuilding marine engineering Co. |
Флаг |
|
Liberia |
Классификационное общество |
|
American bureau of shipping |
Символ класса |
|
+1A(E), oil carrier ESP, SH, +AMS, ACCU, UWILD, Ice class 1B |
Дедвейт |
T |
114597 |
БРТ |
T |
62568 |
НРТ |
T |
34823 |
Длина |
M |
249,9 |
Длина между перпендикулярами |
M |
239 |
Ширина |
M |
44 |
Высота борта |
M |
21 |
Осадка в грузу |
M |
14,8 |
Осадка в балласте |
M |
7,35 |
Вместимость грузовых танков |
m³ |
130000 |
Вместимость балластных танков |
m³ |
42345 |
Скорость погрузки |
m³/h |
10800 |
Количество танков |
|
Ballast -12, cargo – 12, slop – 2 |
Эксплуатационная скорость |
Knots |
15,1 |
Расход топлива |
t/day |
58,8 |
Главный двигатель |
|
MAN B&W 5S70MC – C |
Максимальная мощность ГД |
bhp |
21100*91 rpm |
Номинальная мощность |
bhp |
18990*87,9 rpm |