Судовые масла

агрегат	тип	Марка
ГД	циркуляционные	Enorgol OE HT 30
	цилиндровое	Enorgol CLO 50 H
дейдвуд	подшипник	Enorgol OE HT 30
рулевая машина	гидравлическое	Bartran HV 68
	смазка	Energrise MM EPO
вспомогательные двигатели	циркуляционное и цилиндровое	Enorgol IC HFX 303
АДГ	циркуляционное и цилиндровое	Vanellus C4 clobal
двигатель спас. шлюпки	циркуляционное	Vanellus C4 clobal
компрессоры	карторное	Enersan RX 100
сепараторы	смазка зацепления	Enorgol GR XR 150
гидравлика лебедок	гидравлическое	Bartran HV 100
актуаторы клапанов	гидравлическое	Enorgol SHF – LT 15
опорный подшипник вала	подшипник	Enorgol OE HT 30

Все применяемые на судне масла произведены компанией ВР.

Расмотрим химико – физические своиства и основные эксплуатационные качества:

Enorgol ТНD 68 – масло для смазки турбин, масло этой серии, высококачественные масла, рекомендованные для морских турбин.

Эксплуатационные качества:

а) высокая окислительная стабильность, для увеличения срока службы

б) антикорозионное действие

в) хорошие деэмогирующие свойства

г) хорошие пртивопенные и воздухо удаляющие свойства

Enorgol СLO 50 М – щелочное цилиндровое масло, преднозначенное для малооборотных дизелей, работающих на мазуте, с содержанием серы 2,5 – 3,5 %.

Эксплуатационные качества:

а) снижение износа поршневых колец и циллиндра

б) высокий уровень очистки двигателя

в) хорошая окислительная стабильность

г) увеличивать промежуток между осмотром и ремонтом агрегата

Химческие и физмческие свойства:

а) цвет - янтарный

б) кинематическая вязкость – 19,5 cSt при 100ºС

в) SAE 50

г)температура вспышки - 200ºС

д) плотность 940 кг/м³ при 15ºС

е) тепература застывания – (- 9ºС)

ж) TBN – 69 мг КОН/г

Enorgol OE HT 30 – высококачественное шелочное масло, для крейцкопфных двигателей, используемое в качестве циркуляционнго.

Основные технические характеристики:

а) высокая термо и окислительная стабильность

б) уменьшение образования нагара, при охлаждении поршня

в) хорошо подвергается сепарации

г) шелочность обеспечиваюшая зашиту, вопреки коррозионной активности кислотных продуктов сгорания

д) противодействие коррозии и окислению

Химческие и физмческие свойства:

а) цвет - янтарный

б) кинематическая вязкость – 11,5 cSt при 100ºС

в) SAE 30

г)температура вспышки - 230ºС

д) плотность 900 кг/м³ при 15ºС

е) тепература застывания – (- 9ºС)

ж) TBN – 60 мг КОН/г

Enorgol IC HFX 303 – рекомендовано для тронковых двигателей.

Основные технические характеристики:

а) детергентные и диспергирующие свойства содаюшие высокий уровень очистки двигателя и уменьшающее отложения на поршнях

б) высокая термо и окислительная стабильность

в) хорошо подвергается сепарации

г) щелочность достаточная для нейтрализации кислотности продуктов сгорания

д) коррозионная зашита

Химческие и физмческие свойства:

а) цвет - янтарный

б) кинематическая вязкость – 11,5 cSt при 100ºС

г)температура вспышки - 200ºС

д) плотность 110 кг/м³ при 15ºС

е) тепература застывания – (- 9ºС)

ж) TBN – 30 мг КОН/г

Периодически судовые масла проверяются в судовой лаборатории на наличие воды и щелочность.

Приведем анализы масла, сделанные в лаборатории за 29.10.05

	Вода(истинное значение), %	Вода(браковочное значение), %	TBN(истинное значение)	TBN(браковочное значение)
М/Е	0.05	0.2	16
А/Е 1	0.04	0.2	22	18
А/Е 2	0.04	0.2	22	18
А/Е 3	0.05	0.2	20	18

при 18 частичная замена масла в картере, при 15 – полная.

Маслообработка (сепарация) – питающими насосами сепаратора (feed purifier p/p) масло забирается из картера ГД (ГД), проходит через подогреватель, поступает в сепаратор при t=84ºC, очищается от воды и шлама и направляется опять в картер ГД(ДГ).