1. Масштабы воздействия ат на ос.

Влияние АТ В можно представить в виде выражения: В=Вп+Вк, где Вп – прямое воздействие на ОС; Вк – косвенное воздействие на ОС. Прямое воздействие АТ на ОС – это подтекание масла, топлива, отработавшие газы, испарения из топливного бака, системы питания, пыль, продукты износа шин, шум и вибрация, нанесение травм и увечий со смертельным исходом, утилизация. Косвенное воздействие АТС: потребление энерг. ресурсов, потребление матер. ресурсов, потребление зем. ресурсов, потребление человеческих ресурсов.

Решение задачи по снижению использования металлов при изготовлении и эксплуатации автомобилей: -оптимизация пассажиро- и грузопотоков в зависимости от металлоемкости автомобиля на пассажиро-километр или тонно-километр, - увеличение долговечности кузовов и других узлов и агрегатов путем использования более долговечных металлов и других материалов, - значительное повышение роли общественного транспорта, - использование для изготовления основных частей автомобиля композиции из лесоматериалов и пластмасс.

В настоящее время стандартами всех стран мира ограничиваются выбросы токсических компонентов на заданных наиболее характерных режимах работы двигателя или на совокупности режимов, приближенных к условиям эксплуатации. В ряде стран приняты общие нормы, регламентирующие выбросы токсичных веществ: евро-2, евро-3, евро-4, по шумности, по испарению топлива, по санитарным нормам. Согласно белорусским требованиям, автомобили, работающие на бензине и газе, проверяются при работе на холостом ходу в двух режимах: на содержание окиси углерода (1,5%) и на содержание углеводородов. С дизельным двигателем – испытания на дымность (40%). Токсические вещества отработавших газов (оксид углерода, углеводороды, оксиды азота, свинец) влияют на организм человека и растения. На экологические характеристики автомобиля оказывают влияние техническое состояние и режимы работы двигателей. Пути поддержания нормативных показателей: 1. Своевременное проведение качественного ТО и Р с использованием соврем. оборудования. 2. поддержание оптимальных режимов при движении а/м в период эксплуатации. 3. дальнейшее усовершенствование конструкции а/м. его систем и агрегатов. 4. использование альтернативных топлив. 5. защита ОС от вредного воздействия АТП.

2. Как опред. Вид консисте. Смазки для пары трения вал-втулка с рабочей темп. 560, как можно опред. Область применения смазки.

Система смазки предназначена для подвода масла к трущимся поверхностям деталей двигателя, что уменьшает износ и трение между ними, способствует охлаждению нагретых поверхностей и удаляет продукты износа из зон трения.

3. Как определить размер шины (внутр., наружн. Диаметр и ширину) и какой завод ее изготовил?

Шины оказывают большое влияние на эксплуатацион­ные качества а/м: тяговая и тормоз­ная характеристики, устойчивость, проходимость, плавность хода, топливная экономичность и др.

Размеры и маркировка большинства шин указываются на боковине покрышек и обозначаются сочетанием двух параметров: шириной про­филя В и посадочного диаметра (диаметра обода) d. Размеры спе­циальных шин обозначаются в виде сочетаний наружного диамет­ра шины D, ширины профиля В и посадочного диаметра d. Раз­меры указываются в дюймах или мм, а иногда приме­няют смешанное обозначение (в дюймах и мм). Наиболее распространены три формы обозначения: D-B; В—d;D*B—d. Шины типа Р обозначают так: 260—508 Р.

Следует иметь в виду, что указываемые на покрышках раз­меры соответствуют действительным лишь приближенно.

Кроме размера шины, на боковине покрышки указан ее но­мер, например Я VIII78534845, где буква Я обозначает завод-из­готовитель (Ярославский), римская цифра-VIII — месяц изготовления, первые две арабские цифры 78 — год изготовления и ос­тальные — номер покрышки. Иногда месяц изготовления обозна­чают арабскими цифрами.

На боковинах шин с направленным рисунком протектора нано­сится стрелка, указывающая направление вращения колеса. Бук­ва М, наносимая краской, указывает на морозостойкость шины, а желтый кружок с черной точкой в середине говорит о том, что шина предназначена для эксплуатации в тропическом климате. На покрышках с каркасом из вискозы ставится крупная буква В, заключенная в кружок. У шин легковых автомобилей самая «легкая точка» отмечается красным кружком, треугольником или квадратом. При монтаже шины против этой метки уст-ва­ют вентиль камеры.