Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
modul_2.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
244.15 Кб
Скачать

2. Порядок построения циклограммы производства монтажных работ

Построение циклограммы производится на основании ведомости расчетов к циклограмме и предварительно разработанной схемы движения кранов при монтаже конструкций на всех захватках

Графы 1 – 9 ведомости расчетов к циклограмме заполняются на основе калькуляции с учетом разбивки на захватки.

Нормативная продолжительность выполнения работ (графа 8) определяются по формуле: Тн= / (Nр*nзв), см

где: - затраты труда по соответствующему виду работ (гр7) чел-см; Nр - количество рабочих в звене, чел; nзв - принятое количество звеньев (для механизированных процессов соответствует количеству машин), шт.

Принятая продолжительность выполнения работ при монтаже с колес определяются по выражению: Тпрнп, см

где: Кп - коэффициент выполнения норм (для к-ций, монтируемых с колес берется из часового графика)

Для остальных процессов принятая продолжительность принимается посредством округления ТН до числа, кратного 1 смене (реже - 0,5 смены).

При этом коэффициент выполнения норм находится по выражению Кп = Тн··100/Тпр

Продолжительность выполнения вспомогательных работ должна быть меньше или равна продолжи­тельности соответствующего основного процесса, что достигается увеличением количества звеньев.

Для одноэтажных зданий следует показывать направление развития частных потоков по за­хваткам, пролетам и осям. Пересече­ние графиков частных потоков (отдельных процессов) недопустимо.

Сварочные работы выполняются параллельно с основными работами и изображаются графи­чески пунктирной линией.

Для лучшего использования машин, трудовых ресурсов при построении циклограммы следует стремиться к непрерывности выполнения каждого из процессов.

Шаг включения частных потоков в общий поток определяется безопасными условиями произ­водства работ:

а) недопустимостью пересечения опасных зон монтажных кранов;

б) исключением возможности нахождения в опасной зоне работы кранов рабочих, выполняю­щих вспомогательные работы.

Монтаж конструкций (подкрановых балок, подстропильных и стропильных ферм), опираемых на колонны, можно производить только после набора бетоном стыков колонн с фундаментами не менее 70% проектной прочности.

Общая продолжительность производства монтажных работ по циклограмме не должна превы­шать заданного срока.

Кладку стен в одноэтажных каркасно-панельных зданиях целесообразно выполнять после мон­тажа конструкций. При этом для обслуживания кладки целесообразно использовать отдельный легкий автомобильный кран, чтобы не прерывать основной процесс монтажа конструк­ций, или кран, освободившийся после монтажа конструкций.

3. Порядок составления диспетчерского графика доставки конструкций на объект.

Производится для конструкций, монтируемых "с колес" в форме таблицы в следующем порядке:

а) По часовому графику монтажа конструкций устанавливаем время начала tНМ и для конца tКМ монтажа каждого комплекта перевозимых конструкций (в комплект включаются конструкции, перевозимые за один рейс) и заносим в графы 13, 14, на основании чего вычисляем продолжительность монтажа комплекта (графа 12).

б) На основе расчетов по формулам (12, 13, 16-19) заполняем графы 15-19.

в) Определяем время прибытия транспорта на стройплощадку (графа 9): tм=10-14мин

г) Находим время выезда транспорта с завода (графа 8):

tгр=tпор=60L/Vср

д) Определяем время прибытия транспорта на завод (графа 7): tn=0,6 Нмвр n qэ - маятниковая

е) Находим время выезда транспорта со стройплощадки (графа 10):

tр=0,6 Нмвр n qэ

ж) Определяем время повторного прибытия транспорта на завод (графа 11):

Tц= tn+ tгр+ tпор+ tр+ tм - маятниковая

Tц= tгр+ tпор+ tм+ tз+ tо - челнлчная

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]