Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Реферативный обзор Гареева Е.И..docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.84 Mб
Скачать
    1. 3.2.Причины возникновения дтп

http://www.cap.ru/SiteMap.aspx?gov_id=126&id=462694

Основные причины дорожно-транспортных происшествий (ДТП)

1. Нарушение правил дорожного движения участниками дорожного движения.

2. Техническая неисправность транспортных средств (тс)

Рисунок Относительное (%) количество ДТП по основным видам

1 - неисправность тормозной системы; 2 — неисправность внешних световых приборов: .3 — неисправность сцепного устройства; 4 — износ резины колес; 5 - неисправность рулевого управления: 6 - отсоединение колеса; 7 - несоответствие шин модели ТС и др.

Рисунок Авария на дороге

Рисунок Авария на дороге

Рисунок Относительное (%) количество ДТП по основным видам

1 — низкие сцепные качества покрытия; 2 — недостаточное или неисправное освещение дороги; 3 — неровное покрытие дорожного полотна; 4 - ограниченная видимость; 5 — дефекты дорожного полотна; плохая разметка дороги и др.

Рисунок ДТП на дорое

  1. Негативное воздействие природных факторов

Классификация ДТП

- столкновение: лобовое, боковое, касательное, удар сзади;

- опрокидывание;

- наезд на: стоящее ТС, препятствие, пешехода, велосипедиста, гужевой транспорт, животное и т.д.;

- иные дорожно-транспортные происшествия

Распределение ДТП по видам аварий;

столкновения = 38 %, наезды = 37 %; опрокидывание = 16 %, прочие ДТП = 9 %

    1. 3.3.Безопасность на дороге

http://bezhede.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=78

БЕЗОПАСНОСТЬ НА УЛИЦАХ И ДОРОГАХ. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГОПОВЕДЕНИЯ, ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНО-СТЕЙ НА УЛИЦЕ.

По данным ГИБДД, ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях гибнет до 35 тысяч человек. Для сравнения, за всё время войны в Афганистане погибло около 15 тысяч. Подавляющее количество происшествий на дорогах – следствие человеческого фактора

В большинстве аварий виноваты в основном сами участники движения. При чём как водите-ли так и пешеходы в равной степени.

Причинами ДТП продолжают оставаться:

• плохое состояние дорожного покрытия,

• отсутствие разметки на дорогах,

• неисправные светофорные перекрестки.

• Несоблюдение правил, несознательность, непонимание степени опасности и безответственное отношение

По сводкам МЧС России в 2009-2010 гг сохранится тенденция увеличения количества ДТП и количества людей, погибших и пострадавших в ДТП. Это связано с:

• резко возросшим количеством автомобильного транспорта, принадлежащего физи-ческим лицам,

• ослаблением персональной дисциплины участников дорожного движения, • недостаточной пропускной способностью и оборудованием автомобильных дорог.

В основном ДТП происходят по вине водителя из-за выезда на встречную полосу. Анализ показывает, что наибольшее число ДТП происходит в выходные дни в период с 16 до 20 часов. (МЧС России)

Под обеспечением безопасности дорожного движения понимается деятельность, на-правленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшест-вий и снижение тяжести их последствий.

Безопасность дорожного движения достигается:

• соответствием дорог установленным требованиям и обустройством их объектами сервиса

• хорошим техническим состоянием и оборудованием транспортных средств

• организацией движения выполнением участниками дорожного движения соответствующих законодательных и нормативных правовых актов.

Участники дорожного движения — это водители и пассажиры транспортных средств и пешеходы. Они обязаны выполнять требования Правил дорожного движения, сигналов светофо-ров, знаков, разметки, распоряжения регулировщиков и не должны причинять вреда и создавать опасность для движения.

Пешеходом называется лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не произ-водящее на ней работу. К пешеходам относятся люди, передвигающиеся в инвалидной коляске без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, коляску.

Водителем называется лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, а также по-гонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо.