
- •1. Понятие «строительный объект». Классификация строительных объектов
- •2.Методы возведения зданий и сооружений.
- •3 Ппр. Назначение и содержание
- •4) Технологические карты и нормали. Состав, основы разработки.
- •Вопрос 5. Принципы проектирования стройгенпланов на стадии разработки ппр
- •6. Особенности стройгенпланов на возведение и реконструкцию зданий в условиях существующей плотной застройки
- •7. Расчет площади приобъектного склада
- •8.Работы подготовительного периода возведения зданий
- •9 Геодезическое обеспечение точности возвед. Зданий и сооруж.
- •10) Понижение уровня грунтовых вод. Особенности борьбы с грунтовыми водами в условиях плотной городской застройки.
- •Вопрос 11. Контроль качества производства смр
- •12. Вопросы экологической безопасности при ведении строительно-монтажных работ.
- •13. Возведение фундаментов мелкого заложения
- •14.Технология устройства свайных фундаментов.
- •15 Возведение тонкостенных инженерных сооружений методом опускного колодца. Способы интенсификации процесса погружения
- •16) Основные принципы возведения подземной части здания кессонным методом.
- •Вопрос 17. Сущность метода «стена в грунте». Материалы и оборудование, анкерные устройства.
- •18.Возведение подземной части здания, методом «стена в грунте»
- •19. Возведение зданий методом подъема этажей и перекрытий. Область применения
- •20.Возведение зданий методом подъема перекрытий.
- •22) Назначение опалубки, виды опалубочных систем, области применения каждой.
- •Вопрос 23. Выбор рациональных технологических схем приготовления, доставки, подачи и укладки бетонной смеси. Выбор комплекта опалубки.
- •2 4. Возведение зданий в разборно-переставной и блочной опалубках
- •25. Возведение зданий в несъемной опалубке
- •26.Возведение зданий в объемно-переставной опалубке.
- •27 Возведение зданий в скользящей опалубке
- •28) Возведение монолитных жб и армоцементных оболочек с использованием пневмоопалубки.
- •30.Возведение многоэтажных зданий из каменных материалов. Совмещение процессов устройства кладки и монтажа конструкции.
- •31. Методы монтажа, выбор механизмов.
- •32.Монтаж конструкций с транспортных средств.
- •33 Приемка и складирование сборных конструкций
- •34) Монтаж одноэтажных промышленных зданий из сборного железобетона.
- •Вопрос 35. Монтаж одноэтажных промышленных зданий с металлическим каркасом
- •36. Монтаж покрытий одноэтажных промышленных зданий строительно-технологическими блоками. Конвейерная сборка блоков покрытия
- •37. Монтаж крупно-блочных и панельно-блочных зданий. Стройгенпланы. Часовые графики монтажа.
- •3 8.Монтаж многоэтажный каркасных зданий балочной системы из сборного жб, последовательность монтажа конструкций.
- •39. Монтаж каркасных зданий с безбалочными перекрытиями .
- •40) Возведение крупнопанельных бескаркасных зданий.
- •Вопрос 41. Возведение зданий из объемных блоков, средства механизации, особенности геодезического контроля точности монтажа
- •Геодезический контроль в строительстве
- •43. Возведение зданий с покрытиями в виде оболочек и сводов
- •44.Монтаж большепролетных зданий рамной конструкции.
- •45.Монтаж стержневых систем
- •46) Возведение вантовых покрытий.
- •Вопрос 47. Возведение арочных покрытий
- •4 8.Возведение купольных покрытий
- •49. Возведениевысотных зданий
- •50.Назначение и принципы реконструкции объектов.
- •51.Производство работ по реконструкции
- •52) Особенности инженерной подготовки строительной площадки для ведения работ по реконструкции зданий.
- •Вопрос 53. Принципы производства работ по замене несущих конструкций здания.
- •Косвенное усиление несущих стальных конструкций.
- •3. Изменение конструктивной схемы.
- •4. Увеличение расчётных сечений элементов.
- •5. Частичная или полная замена несущих конструкций.
Вопрос 53. Принципы производства работ по замене несущих конструкций здания.
на основе СТАНДАРТА ОРГАНИЗАЦИИ
ЭКСПЕРТИЗА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ОПАСНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБЪЕКТА. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ, УСИЛЕНИЯ И ЗАМЕНЫ НЕСУЩИХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
Косвенное усиление несущих стальных конструкций.
2.1. Снижение величин нагрузок является эффективным способом косвенного усиления несущих стальных конструкций.
2.1.1. Снижение нагрузок на стропильные и подстропильные стальные фермы может быть достигнуто:
- заменой тяжёлого покрытия здания (из железобетонных плит) на современные многослойные лёгкие покрытия;
- снятием световых фонарей с тяжёлыми бортовыми элементами (зона скопления снега, пыли) и заменой их зенитными фонарями, освещением лампами дневного света и т.д.
2.1.2. Снижение нагрузок на подкрановые балки осуществляется:
- ограничением грузоподъёмности кранов до величин меньше, чем их номинал, если это возможно по условиям эксплуатации;
- ограничением приближения груза к подкрановой балке на минимально допустимое технологами расстояние;
- увеличением габаритов сближения кранов.
2.1.3. Снижение нагрузок в транспортных галереях за счёт замены железобетонных плит покрытия и ограждающих конструкций на более лёгкие.
2.1.4. Снижение нагрузок в резервуарах достигается снижением рабочего давления, уменьшением гидростатического давления при снижении верхнего предела жидкости в резервуаре.
3. Изменение конструктивной схемы.
3.1. Изменение конструктивной схемы каркаса здания, сооружения или отдельных элементов является эффективным способом усиления стальных конструкций, позволяющим обеспечить дальнейшую эксплуатацию без изменения величины нагрузок:
- введение в фермы шпренгельной решётки, предназначенной для усиления всей системы;
- введение тросовой вантовой системы (не применяется при вероятности возникновения высоких температур в зоне ферм при аварии тепловых агрегатов);
- включение конструкций фонаря в совместную работу со стропильной фермой;
- изменение конструктивных схем стальных балок путём превращения однопролётных разрезных балок в многопролётные неразрезные системы;
- установка дополнительных опорных стоек для изменения пролёта балки;
- введение шпренгельной системы в плоскость работы балки;
- введение предварительно напряжённых затяжек.
4. Увеличение расчётных сечений элементов.
4.1. Увеличение расчётных сечений элементов и усиления узлов их сопряжений является самым распространённым способом усиления стальных конструкций, при невозможности уменьшения нагрузки. Приведение конструкций в работоспособное состояние осуществляется разработкой проектной документации по:
- ремонту и усилению конструкций, имеющих дефекты и повреждения по группам А, Б.
Все проектные решения по данному пункту даются Специализированной проектной организацией эскизно в виде "Ведомости дефектов и повреждений конструкций" в графе "Рекомендуемый способ устранения".
- установке дополнительных элементов и включением их в общую работу по восприятию усилий, возникающих в элементах от внешних воздействий;
- усилению узлов сопряжений отдельных элементов с конструкциями выполняется за счёт усиления существующих рабочих сварных швов.
4.2. При конструировании усиления элементов стальных конструкций соблюдать основные общие правила:
- центровку элементов в узлах ферм следует сохранять неизменной, для чего необходимо располагать дополнительные детали так, чтобы центр тяжести нового (усиленного) сечения совпадал с центром тяжести сечения элемента до усиления;
- при вынужденном несовпадении центров тяжести нового усиленного и старого сечений следует производить проверку элементов на действие возникающих после усиления в узлах моментов от эксцентриситетов;
- должно быть обеспечено надёжное включение деталей усиления в работу всего элемента, узла после усиления;
- сварные швы, прикрепляющие детали усиления к элементу и узлу, должны быть расположены в местах, удобных для выполнения и контроля сварочных работ;
- новые болты и анкерные устройства, устанавливаемые при усилении, должны быть расположены так, чтобы было удобно затягивать гайки, производить работы на натяжном устройстве и т.п.;
- в проектах усиления ферм следует особо оговаривать, что во избежание дополнительных и остаточных прогибов ферм от сварочных деформаций в первую очередь производится усиление элементов и узлов нижнего пояса, а в последнюю очередь - верхнего;
Для безопасности производства работ по усилению элементов и узлов конструкций необходимо частично разгрузить конструкции.
Принятый Специализированной проектной организацией метод усиления согласовывается с Заказчиком отдельным протоколом.