- •Методические указания к курсовому проекту «Бизнес- план предприятия»
- •Назначение и порядок оформления курсового проекта.
- •Курсовой проект по дисциплине «Планирование работы предприятий» Бизнес – план автотранспортного предприятия
- •Фио студента _______________________________________
- •Раздел 1. Резюме
- •Раздел 2. Меморандум о конфиденциальности
- •Раздел 3. Описание отрасли
- •Раздел 4. Описание услуг
- •Раздел 5. Описание предприятия
- •Раздел 6. Анализ рынка
- •Раздел 7. Производственный план
- •7.1. Описание технологического процесса перевозок
- •7.2. Обоснование технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- •7.2.1. Время одного оборота:
- •7.2.2. Суточное количество оборотов:
- •7.2.3. Суточное количество ездок с грузом (nег)
- •7.2.4. Время в наряде (Тн)
- •7.2.7. Коэффициент использования пробега:
- •7.2.9. Коэффициент технической готовности:
- •7.2.10.Коэффициент выпуска парка на линию:
- •7.3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава на линии
- •7.4. Определение провозных возможностей автотранспортных предприятий ( атп )
- •7.4.1. Суточная провозная возможность одного грузового автомобиля рассчитывается по каждому маршруту:
- •7.4.2. Годовые провозные возможности всего парка автомобилей (по маршрутам и по всему атп):
- •7.5. План по то и ремонту подвижного состава и прочих основных средств атп
- •7.5.1. Корректировка нормативов пробегов до то:
- •Дорожные покрытия:
- •Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
- •7.5.2. Корректировка нормативов трудоемкости то и тр:
- •Расчет количества воздействий:
- •7.5.4. Расчет общей трудоемкости работ по то и текущему ремонту.
- •7.5.5. Организация то и тр подвижного состава.
- •7.5.6. Организация хранения подвижного состава
- •7.5.7. Расчет стоимости основных производственных фондов атп.
- •7.6. План материально-технического обеспечения
- •7.6.1. Потребность в автомобильном топливе
- •7.6.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы.
- •7.6.3. Затраты на шины.
- •7.6.4. Затраты на запасные части и ремонтные материалы.
- •7.6.5. Затраты на энергетические ресурсы.
- •7.6.6. Норматив оборотных средств
- •Раздел 8. Организационный план.
- •Формирование организационной структуры управления
- •Директор
- •Менеджер
- •Бухгалтер
- •Водители
- •8.2.Планирование численности водителей и ремонтных рабочих.
- •8.2.1. Численность водителей
- •8.2.2. Численность ремонтных рабочих
- •8.3. Выбор и обоснование метода формирования фонда оплаты труда работников атп
- •8.4. Оплата труда водителей грузового транспорта
- •8.5. Оплата труда ремонтных рабочих
- •Раздел 9. Затраты
- •9.1. Расчет амортизации
- •Метод уменьшаемого остатка
- •9.2. Текущие эксплуатационные затраты
- •9.3. Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения
- •9.4. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения
- •9.5. Смета текущих затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •9. 6. Порядок заполнения таблиц 16а, 16б, 16в.
- •Раздел 10 . Финансовый план
- •10.1. Формирование тарифа
- •10.2. Доходы предприятия от реализации услуг
- •10.3. Таблица доходов и затрат
- •10.3.1.Таблица доходов и затрат
- •10.3.2. Таблица доходов и затрат при упрощенной системе налогообложения
- •10.3.3. Таблица доходов и затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •10.4. Распределение чистой прибыли
- •10.5. График безубыточности
- •10.6. Баланс денежных расходов и поступлений (движение денежных потоков)
- •10.6. Баланс активов и пассивов предприятия
- •Порядок составления баланса
- •10.7. Оценка финансового состояния предприятия
- •Раздел 11. Оценка инвестиций
- •11.1. Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •Раздел 12. Риски
7.5. План по то и ремонту подвижного состава и прочих основных средств атп
В этом разделе следует решить следующие вопросы и провести расчеты:
1. Провести корректировку пробегов до ТО и нормативов трудоемкости всех видов работ;
2. Рассчитать плановое количество и годовую трудоемкость работ по видам воздействий;
3. Определить место и порядок проведения ТО и ТР подвижного состава и плановую величину затрат на ТО и ремонт всех видов основных средств АТП;
4. Выбрать и описать вариант хранения подвижного состава и рассчитать затраты на хранение.
7.5.1. Корректировка нормативов пробегов до то:
L ТО-1ск = L ТО-1 * К1 * К3 , км (7.5.1.1 )
L ТО-2ск = L ТО-2 * К1 * К3 , км (7.5.1.2 )
где: LТО-1 и LТО-2 – нормативы пробега до ТО-1 и ТО-2, км (для отечественных автомобилей из Положения по ТО и ремонту, для иномарок можно воспользоваться данными приведенными в табл.4);
Табл. 4
Таблица видов и периодичности обслуживания |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
№ |
Тип п.с. |
|
|||||||
п/п |
|
КР |
ТО-2 |
ТО-1 |
|||||
1 |
Hyundai |
1.500.000 |
90.000 |
19.000 |
|
||||
2 |
Мерседес |
1.500.000 |
90.000 |
19.000 |
|
||||
3 |
MAN |
1.500.000 |
80.000 |
16.000 |
|
||||
4 |
Ford |
600.000 |
15.000 |
5000 |
|
||||
5 |
Volvo |
1.200.000 |
60.000 |
12.000 |
|
||||
6 |
Scania грузовые |
600.000 |
15.000 |
5.000 |
|
||||
7 |
Scania автобусы |
380.000 |
12.000 |
4.000 |
|
||||
8 |
DAF |
1.200.000 |
60.000 |
12.000 |
|
||||
9 |
Iveco |
600.000 |
15.000 |
5.000 |
|
||||
10 |
Фолькс ваген |
600.000 |
15.000 |
5.000 |
|
||||
К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации,
К3 – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.
Таблица 5.
Классификация условий эксплуатации
Кате- │ Условия движения
гория ├─────────────┬───────────────┬──────────────────────────
условий │за пределами │в малых городах│ в больших городах
эксплу- │пригородной │ (до 100 тыс. │ (более 100 тыс. жителей)
атации │зоны (более │ жителей) и в │
│50 км от гра-│ пригородной │
│ницы города) │ зоне │
─────────┼─────────────┼───────────────┼──────────────────────────
I │Д1 - Р1, │ - │ -
│ │
│Р2 , Р3 │ │
│ │
─────────┼─────────────┼───────────────┼──────────────────────────
II │Д1 - Р4 │Д1 - Р1 , Р2, │ -
│ │ │
│ │Р3 , Р4 │
│ │ │
│Д2 - Р1 , Р2,│Д2 - Р1 │
│ │
│Р3 , Р4 │ │
│ │
│Д3 - Р1 , Р2, │ │
│ │ │
│Р3 │ │
│ │ │
─────────┼─────────────┼───────────────┼──────────────────────────
III │Д1 - Р5 │Д1 - Р5 │Д1 - Р1 , Р2 , Р3 , Р4 , Р5
│ │ │
│Д2 - Р5 │Д2 Р2, Р3, Р4,Р5 │Д2 - Р1 , Р2 , Р3 , Р4
│ │
│Д3 - Р4 Р5 │Д3 - Р1 , Р2, │Д3 - Р1 , Р2 , Р3
│ │ │
│ │Р3 , Р4 , Р5 │
│ │ │
│Д4 - Р1 , Р2,│Д4 - Р1 , Р2, │Д4 - Р1
│ │
│Р3 , Р4 , Р5 │Р3 , Р4 , Р5 │
│ │ │
─────────┼─────────────┼───────────────┼──────────────────────────
IV │Д5 - Р1 , Р2,│Д5 - Р1 , Р2, │ Д2 - Р5
│ │ │
│Р3 , Р4 , Р5 │Р3 , Р4 , Р5 │ Д3 - Р4 , Р5
│ │ │
│ │ │Д4 - Р2 , Р3 , Р4 , Р5
│ │ │
│ │ │Д5 - Р1 , Р2 , Р3 , Р4 , Р5
│ │ │
─────────┼─────────────┴───────────────┴──────────────────────────
V │ Д6 - Р1 , Р2 , Р3 , Р4 , Р5
│ ─────────┴────────────────────────────────────────────────────────