
- •Методические указания к курсовому проекту «Бизнес- план предприятия»
- •Назначение и порядок оформления курсового проекта.
- •Курсовой проект по дисциплине «Планирование работы предприятий» Бизнес – план автотранспортного предприятия
- •Фио студента _______________________________________
- •Раздел 1. Резюме
- •Раздел 2. Меморандум о конфиденциальности
- •Раздел 3. Описание отрасли
- •Раздел 4. Описание услуг
- •Раздел 5. Описание предприятия
- •Раздел 6. Анализ рынка
- •Раздел 7. Производственный план
- •7.1. Описание технологического процесса перевозок
- •7.2. Обоснование технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- •7.2.1. Время одного оборота:
- •7.2.2. Суточное количество оборотов:
- •7.2.3. Суточное количество ездок с грузом (nег)
- •7.2.4. Время в наряде (Тн)
- •7.2.7. Коэффициент использования пробега:
- •7.2.9. Коэффициент технической готовности:
- •7.2.10.Коэффициент выпуска парка на линию:
- •7.3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава на линии
- •7.4. Определение провозных возможностей автотранспортных предприятий ( атп )
- •7.4.1. Суточная провозная возможность одного грузового автомобиля рассчитывается по каждому маршруту:
- •7.4.2. Годовые провозные возможности всего парка автомобилей (по маршрутам и по всему атп):
- •7.5. План по то и ремонту подвижного состава и прочих основных средств атп
- •7.5.1. Корректировка нормативов пробегов до то:
- •Дорожные покрытия:
- •Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
- •7.5.2. Корректировка нормативов трудоемкости то и тр:
- •Расчет количества воздействий:
- •7.5.4. Расчет общей трудоемкости работ по то и текущему ремонту.
- •7.5.5. Организация то и тр подвижного состава.
- •7.5.6. Организация хранения подвижного состава
- •7.5.7. Расчет стоимости основных производственных фондов атп.
- •7.6. План материально-технического обеспечения
- •7.6.1. Потребность в автомобильном топливе
- •7.6.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы.
- •7.6.3. Затраты на шины.
- •7.6.4. Затраты на запасные части и ремонтные материалы.
- •7.6.5. Затраты на энергетические ресурсы.
- •7.6.6. Норматив оборотных средств
- •Раздел 8. Организационный план.
- •Формирование организационной структуры управления
- •Директор
- •Менеджер
- •Бухгалтер
- •Водители
- •8.2.Планирование численности водителей и ремонтных рабочих.
- •8.2.1. Численность водителей
- •8.2.2. Численность ремонтных рабочих
- •8.3. Выбор и обоснование метода формирования фонда оплаты труда работников атп
- •8.4. Оплата труда водителей грузового транспорта
- •8.5. Оплата труда ремонтных рабочих
- •Раздел 9. Затраты
- •9.1. Расчет амортизации
- •Метод уменьшаемого остатка
- •9.2. Текущие эксплуатационные затраты
- •9.3. Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения
- •9.4. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения
- •9.5. Смета текущих затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •9. 6. Порядок заполнения таблиц 16а, 16б, 16в.
- •Раздел 10 . Финансовый план
- •10.1. Формирование тарифа
- •10.2. Доходы предприятия от реализации услуг
- •10.3. Таблица доходов и затрат
- •10.3.1.Таблица доходов и затрат
- •10.3.2. Таблица доходов и затрат при упрощенной системе налогообложения
- •10.3.3. Таблица доходов и затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •10.4. Распределение чистой прибыли
- •10.5. График безубыточности
- •10.6. Баланс денежных расходов и поступлений (движение денежных потоков)
- •10.6. Баланс активов и пассивов предприятия
- •Порядок составления баланса
- •10.7. Оценка финансового состояния предприятия
- •Раздел 11. Оценка инвестиций
- •11.1. Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •Раздел 12. Риски
10.7. Оценка финансового состояния предприятия
Оценка финансового состояния предприятия проводится по нескольким направлениям:
Оценка имущества – показатели, характеризующие эффективность размещения средств в активах. Оценку имущества анализируют по следующим показателям:
Доля мобильных средств: (ДМС)
ДМС=
(10.7.1.)
-
структура рациональна
> 0,6 - пониженный риск неплатежеспособности,
но прибыль нестабильна;
< 0,4 - повышенный риск неплатежеспособности,
но стабильная прибыль,
Текущие активы – это сумма III и IV разделов актива баланса;
Валюта баланса – это итоговая сумма по балансу.
Коэффициент предпринимательства
Кпр.=
структура
рациональна (10.7.2.)
Омертвление текущих активов в запасах
ОТА=
=0,35
÷0,4 – рациональная структура (10.7.3.)
Анализ платежеспособности
Под платежеспособностью понимается возможность предприятия рассчитываться по своим обязательствам. Платежеспособность характеризуется следующими показателями
Показатели, характеризующие платежеспособность по краткосрочным обязательствам:
Коэффициент покрытия
Кп=
(10.7.4.)
ТА - текущие активы
КО - краткосрочные обязательства
Коэффициент быстрой ликвидности (срочной ликвидности)
Кбл=
(10.7.5.)
ДС - денежные средства
РД - расчеты с дебиторами
Коэффициент абсолютной ликвидности
Кал=
(10.7.6.)
Уровень долгосрочной платежеспособности
Кдп
=
(10.7.7.)
ДО - долгосрочные обязательства
УК - уставный капитал
Оценка финансовой устойчивости.
Финансовая устойчивость предприятия характеризует степень независимости предприятия от внешних источников финансирования.
Основные показатели:
Коэффициент финансового риска
Кф.р.=
=
0,5 оптим. (10.7.8.)
> 1 критич.
ЗС - заемные средства
СС - собственные средства
Заемные средства – это сумма III и IV разделов пассива баланса;
Собственные средства – это сумма I и II разделов пассива баланса.
Коэффициент независимости (автономии)
Кн=
0,5 (10.7.9.)
ВБ - валюта баланса
Вероятность банкротства
Z счет Альтмана
Z
=
+
+
+
+
, (10.7.10.)
Оборотный капитал – это разница между текущими активами и краткосрочными обязательствами.
Табл.33
Z счет |
Вероятность банкротства |
Z
|
Очень высокая |
1,8 < Z 2,7 |
Высокая |
2,7 < Z 3 |
Существует возможность банкротства |
Z > 3 |
Низкая |
Пример:
По представленному балансу в табл.34 оценить финансовое состояние предприятия, если прибыль от основных видов деятельности составляет 5 102 013 руб., а выручка от реализации – 16 000 000руб.
Табл. 34
Баланс активов и пассивов предприятия
АКТИВ |
на конец 1-го года |
ПАССИВ |
на конец 1-го года |
I. Основные средства (подвижной состав и производственно - техническая база) (остаточная стоимость) II. Нематериальные активы (остаточная стоимость) III. Товарно-материальные запасы (НОС) IV. Денежные средства и средства в расчетах: а) дебиторская задолженность б) денежные средства в кассе и на счетах |
8 640 000
-
401 306
4 422 657
2 528 310
1 894 347 |
I. Уставный или складочный капитал II. Прибыль в распоряжении предприятия (фонды спец. назначения) III. Долгосрочные обязательства IV. Краткосрочные обязательства а) краткосрочный кредит б) прочие краткосрочные обязательства (не менее 20% от фонда оплаты труда) |
2 000 000
7 172 433 1 500 000
2 791 530
-
2 791 530 |
ИТОГО валюта баланса |
13 463 963 |
ИТОГО валюта баланса
|
13 463 963 |
Решение:
I.
ДМС =
13 463 963 = 0,36
Текущие активы = 401 306 + 4 422 657 = 4 823 963 руб.
Кпр=
0,64
ОТА =
0,08
Вывод:
Структура активов недостаточно рациональна. У предприятия повышенный риск неплатежеспособности, но стабильная прибыль и велика вероятность сбоев в работе из-за нехватки товаро-материальных запасов.
II.
Коэффициент покрытия
Кп.
=
= 1,72
Коэффициент быстрой ликвидности
Кб.л.
=
= 1,58
Коэффициент абсолютной ликвидности
Ка.л.
=
= 0,68
Уровень долгосрочной платежеспособности
Кд.п.
=
= 0,75
Вывод:
Предприятие ограниченно кредитоспособно, т.к. коэффициент покрытия ниже 2. И у предприятия низкая долгосрочная платежеспособность, т.к. коэффициент долгосрочной платежеспособности выше 0,3
III.
Коэффициент финансового риска
Кф.р.
=
= 0,47
Коэффициент независимости (автономии)
Кн.
=
= 0,68
Вывод:
Предприятие можно считать достаточно финансово устойчивым, т.к. коэффициент финансового риска достаточно близок к 0,5, а коэффициент независимости не превышает 1 .
IV.
Оборотный капитал = ТА – КО = 4 823 963 – 2 791 530 = 2 032 433
Z = +
+ +
+ =
=
= 3,65
Вывод:
У предприятия низкая вероятность банкротства.
Приняв решения по организации работы всех подразделений предприятия, необходимо оценить эффективность инвестиций в рассматриваемый проект.