
- •Методические указания к курсовому проекту «Бизнес- план предприятия»
- •Назначение и порядок оформления курсового проекта.
- •Курсовой проект по дисциплине «Планирование работы предприятий» Бизнес – план автотранспортного предприятия
- •Фио студента _______________________________________
- •Раздел 1. Резюме
- •Раздел 2. Меморандум о конфиденциальности
- •Раздел 3. Описание отрасли
- •Раздел 4. Описание услуг
- •Раздел 5. Описание предприятия
- •Раздел 6. Анализ рынка
- •Раздел 7. Производственный план
- •7.1. Описание технологического процесса перевозок
- •7.2. Обоснование технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- •7.2.1. Время одного оборота:
- •7.2.2. Суточное количество оборотов:
- •7.2.3. Суточное количество ездок с грузом (nег)
- •7.2.4. Время в наряде (Тн)
- •7.2.7. Коэффициент использования пробега:
- •7.2.9. Коэффициент технической готовности:
- •7.2.10.Коэффициент выпуска парка на линию:
- •7.3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава на линии
- •7.4. Определение провозных возможностей автотранспортных предприятий ( атп )
- •7.4.1. Суточная провозная возможность одного грузового автомобиля рассчитывается по каждому маршруту:
- •7.4.2. Годовые провозные возможности всего парка автомобилей (по маршрутам и по всему атп):
- •7.5. План по то и ремонту подвижного состава и прочих основных средств атп
- •7.5.1. Корректировка нормативов пробегов до то:
- •Дорожные покрытия:
- •Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
- •7.5.2. Корректировка нормативов трудоемкости то и тр:
- •Расчет количества воздействий:
- •7.5.4. Расчет общей трудоемкости работ по то и текущему ремонту.
- •7.5.5. Организация то и тр подвижного состава.
- •7.5.6. Организация хранения подвижного состава
- •7.5.7. Расчет стоимости основных производственных фондов атп.
- •7.6. План материально-технического обеспечения
- •7.6.1. Потребность в автомобильном топливе
- •7.6.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы.
- •7.6.3. Затраты на шины.
- •7.6.4. Затраты на запасные части и ремонтные материалы.
- •7.6.5. Затраты на энергетические ресурсы.
- •7.6.6. Норматив оборотных средств
- •Раздел 8. Организационный план.
- •Формирование организационной структуры управления
- •Директор
- •Менеджер
- •Бухгалтер
- •Водители
- •8.2.Планирование численности водителей и ремонтных рабочих.
- •8.2.1. Численность водителей
- •8.2.2. Численность ремонтных рабочих
- •8.3. Выбор и обоснование метода формирования фонда оплаты труда работников атп
- •8.4. Оплата труда водителей грузового транспорта
- •8.5. Оплата труда ремонтных рабочих
- •Раздел 9. Затраты
- •9.1. Расчет амортизации
- •Метод уменьшаемого остатка
- •9.2. Текущие эксплуатационные затраты
- •9.3. Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения
- •9.4. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения
- •9.5. Смета текущих затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •9. 6. Порядок заполнения таблиц 16а, 16б, 16в.
- •Раздел 10 . Финансовый план
- •10.1. Формирование тарифа
- •10.2. Доходы предприятия от реализации услуг
- •10.3. Таблица доходов и затрат
- •10.3.1.Таблица доходов и затрат
- •10.3.2. Таблица доходов и затрат при упрощенной системе налогообложения
- •10.3.3. Таблица доходов и затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •10.4. Распределение чистой прибыли
- •10.5. График безубыточности
- •10.6. Баланс денежных расходов и поступлений (движение денежных потоков)
- •10.6. Баланс активов и пассивов предприятия
- •Порядок составления баланса
- •10.7. Оценка финансового состояния предприятия
- •Раздел 11. Оценка инвестиций
- •11.1. Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •Раздел 12. Риски
8.4. Оплата труда водителей грузового транспорта
Наиболее распространенными системами оплаты труда водителей грузового транспорта являются:
сдельная (сдельно-премиальная);
повременная (повременно-премиальная или окладная);
по ставке трудового вознаграждения (с 1 руб. выручки).
8.4.1. Сдельный ФЗП водителей грузового транспорта рассчитывается по формуле:
ФЗП сд = p т * Q т + p ткм * W ткм , руб (8.4.1.1.)
где pт и pткм – сдельные расценки за 1 т и 1ткм, руб:
(8.4.1.2.)
(8.4.1.3.)
где: Счас – часовая тарифная ставка водителя, руб;
(8.4.1.4.)
где: МРОТ – минимальный размер оплаты труда по федеральному законодательству на 2014 год 5205 руб;
12 – количество месяцев в году;
ФРВ – фонд рабочего времени водителя или ремонтного рабочего;
Кп – коэффициент повышения часовой тарифной ставки по усмотрению администрации предприятия ( 5 ÷20);
Нт и Нткм – нормы времени на 1 т и 1 ткм, мин:
(8.4.1.5.)
(8.4.1.6.)
где βн и Vт (н) – нормативные значения β и Vт , учитывающие тип подвижного состава и группу дорог (см. СиНМ).
Пример:
Определить годовой фонд заработной платы 16-и водителей парка автопоездов (см. примеры разделов 8.2.-8.4.). Труд водителей оплачивается по сдельно – премиальной системе. Часовая тарифная ставка равна 255 руб (5205 * 12/ 1733* 7,1) . На премии по итогам выполнения плана отводится до 20% ФЗП сд. АДр=2137 дней. Водители не принимают участие в ЕО.
1). ФЗП сд.=Р т*Q т+Р ткм*W ткм
а).
б).
в). ФЗП сд. = 9,18 * 167327 + 0,94 * 4785552 = 6 034 481 (руб.)
2). премии за выполнение плана =0,2*ФЗП сд.=0,2*6034481=1 206 896 (руб.)
3). оплата подготовительно-заключительного времени
О п-з=255*(0,3*2137)=163480,5 (руб.)
оплата очередных отпусков:
5). ФЗП общ. = 6034481 + 1206896 + 163480,5 + 673169 = 8078027 руб.
6).
8.4.2. Повременный ФЗП водителей рассчитывается по формуле, одинаковой для всех видов автотранспорта:
ФЗПповр = Счас * (АЧр + τп-з) , руб (8.4.2.1.)
Пример:
Определить годовой фонд заработной платы 16-и водителей парка автопоездов (см. примеры разделов 8.2.-8.4.). Труд водителей оплачивается по повременно – премиальной системе. Часовая тарифная ставка равна 255 руб (5205 * 12/ 1733* 7,1) . На премии по итогам выполнения плана отводится до 20% ФЗП повр. АЧр=26200 час; АДр=2137 дн. Водители не принимают участие в ЕО.
ФЗП повр.= Счас * (АЧр + τп-з) = 255 * (26200 + 03 * 2137) =6 844 481 руб.
2). Премиальные = 6 844 481 * 0,2 =1 368 896 руб.
3). оплата очередных
отпусков:
4). ФЗП общ. = 6 844 481 + 1 368 896 + 711 089 = 8 924 466 руб.
5).
8.4.3.При окладной системе оплаты труда водителей их годовой ФЗП определяется произведением месячного оклада на 12 месяцев и на численность водителей.
8.4.4. При оплате труда водителей по ставке трудового вознаграждения:
ФЗПств = Рд * ΣД , руб (8.4.4.1.)
где Рд – расценка с 1 рубля дохода, руб;
ΣД – годовая сумма дохода АТП, руб.
руб. (8.4.4.2.)
где Т1 т – размер тарифа за перевозку 1 т груза, руб.
Пример:
Определить годовой фонд заработной платы 16-и водителей парка автопоездов (см. примеры разделов 8.2.-8.4.). Труд водителей оплачивается по ставке трудового вознаграждения. Часовая тарифная ставка равна 255 руб (5205 * 12/ 1733* 7,1). Сдельная расценка за тонну Рт = 9,18 руб/т; сдельная расценка за ТКМ Р ткм = 0,94 руб/ткм; средняя дальность ездки с грузом l ег = 28,6 км; тариф за 1 тонну Т 1т = 308 руб.; годовой объем перевозки Q год = 167327 т. На премии по итогам выполнения плана отводится до 20% ФЗП ств.
1)
= (9,18 + 094*28,6)/308 = 0,117руб/т
ΣД = Т 1т * Q год = 308 * 167 327 = 51 536 716 руб.
ФЗПств = Рд * ΣД = 0,117 * 51 536 716 = 6 029 796 руб.
4) премии за выполнение плана =0,2*ФЗП ств =0,2*6 029 796=1 205 959 руб.
5) оплата очередных
отпусков:
6). ФЗП общ. = 6 029 796 + 1 205 959 + 626 472 = 7 862 227 руб.
7).