- •Методические указания к курсовому проекту «Бизнес- план предприятия»
- •Назначение и порядок оформления курсового проекта.
- •Курсовой проект по дисциплине «Планирование работы предприятий» Бизнес – план автотранспортного предприятия
- •Фио студента _______________________________________
- •Раздел 1. Резюме
- •Раздел 2. Меморандум о конфиденциальности
- •Раздел 3. Описание отрасли
- •Раздел 4. Описание услуг
- •Раздел 5. Описание предприятия
- •Раздел 6. Анализ рынка
- •Раздел 7. Производственный план
- •7.1. Описание технологического процесса перевозок
- •7.2. Обоснование технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава
- •7.2.1. Время одного оборота:
- •7.2.2. Суточное количество оборотов:
- •7.2.3. Суточное количество ездок с грузом (nег)
- •7.2.4. Время в наряде (Тн)
- •7.2.7. Коэффициент использования пробега:
- •7.2.9. Коэффициент технической готовности:
- •7.2.10.Коэффициент выпуска парка на линию:
- •7.3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава на линии
- •7.4. Определение провозных возможностей автотранспортных предприятий ( атп )
- •7.4.1. Суточная провозная возможность одного грузового автомобиля рассчитывается по каждому маршруту:
- •7.4.2. Годовые провозные возможности всего парка автомобилей (по маршрутам и по всему атп):
- •7.5. План по то и ремонту подвижного состава и прочих основных средств атп
- •7.5.1. Корректировка нормативов пробегов до то:
- •Дорожные покрытия:
- •Тип рельефа местности (определяется высотой над уровнем моря):
- •7.5.2. Корректировка нормативов трудоемкости то и тр:
- •Расчет количества воздействий:
- •7.5.4. Расчет общей трудоемкости работ по то и текущему ремонту.
- •7.5.5. Организация то и тр подвижного состава.
- •7.5.6. Организация хранения подвижного состава
- •7.5.7. Расчет стоимости основных производственных фондов атп.
- •7.6. План материально-технического обеспечения
- •7.6.1. Потребность в автомобильном топливе
- •7.6.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы.
- •7.6.3. Затраты на шины.
- •7.6.4. Затраты на запасные части и ремонтные материалы.
- •7.6.5. Затраты на энергетические ресурсы.
- •7.6.6. Норматив оборотных средств
- •Раздел 8. Организационный план.
- •Формирование организационной структуры управления
- •Директор
- •Менеджер
- •Бухгалтер
- •Водители
- •8.2.Планирование численности водителей и ремонтных рабочих.
- •8.2.1. Численность водителей
- •8.2.2. Численность ремонтных рабочих
- •8.3. Выбор и обоснование метода формирования фонда оплаты труда работников атп
- •8.4. Оплата труда водителей грузового транспорта
- •8.5. Оплата труда ремонтных рабочих
- •Раздел 9. Затраты
- •9.1. Расчет амортизации
- •Метод уменьшаемого остатка
- •9.2. Текущие эксплуатационные затраты
- •9.3. Смета текущих затрат при обычной системе налогообложения
- •9.4. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения
- •9.5. Смета текущих затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •9. 6. Порядок заполнения таблиц 16а, 16б, 16в.
- •Раздел 10 . Финансовый план
- •10.1. Формирование тарифа
- •10.2. Доходы предприятия от реализации услуг
- •10.3. Таблица доходов и затрат
- •10.3.1.Таблица доходов и затрат
- •10.3.2. Таблица доходов и затрат при упрощенной системе налогообложения
- •10.3.3. Таблица доходов и затрат при работе по налогу на вмененный доход
- •10.4. Распределение чистой прибыли
- •10.5. График безубыточности
- •10.6. Баланс денежных расходов и поступлений (движение денежных потоков)
- •10.6. Баланс активов и пассивов предприятия
- •Порядок составления баланса
- •10.7. Оценка финансового состояния предприятия
- •Раздел 11. Оценка инвестиций
- •11.1. Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •Раздел 12. Риски
7.6.5. Затраты на энергетические ресурсы.
Затраты на энергетические ресурсы включают в себя:
- затраты на силовую и осветительную электроэнергию;
- затраты на тепловую энергию;
- затраты на газ, за исключением газа для газобаллонных автомобилей,
- затраты на воду.
В курсовом проекте затраты на энергетические ресурсы могут быть приняты в размере 2,5% – 3% от суммарных затрат на материальные ресурсы (топливо, смазочные и обтирочные материалы, шины, запасные части, ремонтные материалы и прочие).
На завершающем этапе выполнения плана МТС рассчитывается норматив оборотных средств (НОС).
7.6.6. Норматив оборотных средств
НОС – это минимальная потребность в оборотных средствах, обеспечивающая бесперебойную работу АТП. В ходе расчета заполняется следующая таблица 9.
Таблица 9.
Норматив оборотных средств
№ п.п. |
Наименование статей |
Годовые затраты (Сгод), руб. |
Однодневные затраты
|
Норма запаса (Зн), дни |
руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Топливо для автомобилей |
|
|
6 |
|
2. |
Смазочные и обтирочные материалы |
|
|
20 |
|
3. |
Запасные части для автомобилей |
|
|
20 |
|
4. |
Ремонтные материалы для автомобилей |
|
|
70 |
|
5. |
Шины |
|
|
30 |
|
6. |
Прочие затраты |
- |
- |
- |
|
7 |
Итого: |
|
|
|
|
По статье 6 «Прочие затраты»: НОС определяется как 10% от суммы НОС по всем предыдущим статьям.
В таблице приведены нормы запаса, рекомендуемые для средних и крупных АТП. Вопрос о необходимости и возможности создания запасов по каждому виду ресурсов и о величине нормы запаса малое предприятие решает самостоятельно.
Пример:
Определить величину НОС по автопоездам из предыдущих примеров (см. разделы 7.6.1.-7.6.4.). Др=301 дн.
Решение:
Таблица 10
№ п .п |
Наименование статей |
Годовые затраты, руб. |
Однодневные затраты, руб. |
Норма запаса, дни. |
НОС, руб. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 2
3
4 5 6
|
Топливо для автомобилей Смазочные и обтирочные материалы Запасные части для автомобилей Ремонтные материалы для автомобилей Шины Прочие затраты |
7 248 110 1 087 217
198 750,9
240 199 793 000 - |
24 080,1 3 612
660,3
798 2 634,6 - |
6 20
20
70 30 - |
144 481 72 240
13 206
55 860 79 037 36 482 |
7 |
Итого |
- |
- |
- |
401 306 |
Для организации эффективной, бесперебойной работы предприятия помимо обеспечения АТП материальными и энергетическими ресурсами, необходимо продумать вопрос формирования, организации и оплаты труда работников. Этим вопросам посвящен организационный план.
