
5. Раптова зупинка машини.
1. На хорошій сухій дорозі одночасно відпустити педаль акселератора, натиснути до відпору педаль зчеплень і різко ( але не допускаючи сковзання коліс „юзом" ), натиснувши на педаль робочої гальмівної системи, зупинити машину.
Після зупинки машини поставити важіль перемикання передач в коробках передач в нейтральне положення.
Відпустити педаль зчеплень.
Загальмувати машину стоянковою гальмівною системою.
Відпустити педаль робочої гальмової системи.
6. Рушання на підйомі.
1. Подати звуковий сигнал.
2. Утримуючи машину стоянковою гальмівною системою, натиснути до відпору педаль зчеплень, увімкнути першу передачу і, збільшуючи оберти колінчастих валів двигунів, одночасно ( але швидко, не допускаючи скочування машини назад ), відпустити педаль зчеплень і важіль стоянкової гальмівної системи.
7. Зупинка машини.
Увімкнути правий вказівник повороту.
Гальмувати машину комбінованим засобом ( двигунами і робочою гальмівною системою ) .
Поступово переходячи на понижені передачі, знизити швидкість машини до мінімальної.
Вимкнути зчеплення натисканням до відпору на педаль зчеплень і, користуючись робочою гальмівною системою, повністю зупинити машину.
5. Поставити важіль перемикання передач в коробках передач в нейтральне положення.
Відпустити педаль зчеплень.
Загальмувати машину стоянковою гальмівною системою.
Відпустити педаль робочої гальмівної системи.
Вимкнути правий вказівник повороту.
10. Доповісти керівнику заняття ( інструктору ) про закінчення виконання вправи по водінню бронетранспортера ( Товаришу підполковник. Курсант Іванов виконання вправи по водінню бронетранспортера закінчив. Машина технічно справна. Температура охолоджуючої рідини двигунів: лівого - 80, правого - 75. Температура масла двигунів: лівого - 90, правого - 95. Тиск масла двигунів: лівого - 2, правого -1,5.) і діяти згідно його вказівок.
8. Зупинка двигунів.
Після припинення руху машини з великим навантаженням:
1. Дати двигунам попрацювати 2 хвилини на малих обертах холостого ходу.
2. Вимкнути вимикачі систем запалювання правого і лівого двигунів (при цьому температура охолоджуючої рідини повинна бути не вище 700' С!).
3. Вимкнути радіостанцію і танковий переговорний пристрій, відключити шоломофон від тангенти засобів звя'зку.
Вимкнути вимикач акумуляторної батареї.
Вийти із машини.
Таблиця заправки ПММ вузлів і агрегатів.
Найменування вузла |
БТР-70 |
БТР-80 |
||
|
Марка ПММ |
Кількість заправки |
Марка ПММ |
|
Бензинові баки |
145 л х 2 |
А-76 |
150Х2 |
ДТ |
Бачок пускового підігрівача |
2 л |
А-76 |
2 л |
А-76 |
Система охолодження, вода /НОР/ |
70/69/ л |
--- |
50/49 |
|
Система змащення |
12,5 л х 2 |
М6/М8/АСЗП10 |
28 |
М10Г2К –летом М8Г2К -зимой |
Повітроочисники |
0,55 л х 2 |
М6/М8 |
|
|
Коробки передач /включно КВП/ |
5 л х 2 |
МТ-16п |
8,5 |
МТ-16п |
Роздаточні коробки |
1,8 л х 2 |
МТ-16п |
18 |
МТ-16п |
Картери мостів |
2,75 л х 4 |
МТ-16п |
2,75 л х 4 |
МТ-16п |
Картери колісних редукторів |
0,75 л х 8 |
МТ-16п |
0,65 л х 8 |
МТ-16п |
Редуктори приводів вентиляторів |
0,11 л х 2 |
МТ-16п |
|
|
Рульовий механізм |
0,75 л |
МТ-16п |
0,75 л |
МТ-16п |
Корба |
0,75 л |
МТ-16п |
0,75 л |
МТ-16п |
Картер водомету і редуктор водомету |
5,5 л |
МТ-16п |
2,7л |
МТ-16п |
Гідравлічний гальмовий привід |
1,05 л |
АМГ - 10 |
1,05 л |
АМГ - 10 |
Гідравлічний привід зчеплення |
0,7 л |
АМГ - 10 |
0,7 л |
АМГ - 10 |
Система гідропідсилення рульового привода, привода керування обладнання для подолання водних перешкод |
7,5 л |
АМГ - 10
|
5 л |
АМГ - 10
|
Характеристики бронетранспортеров типа БТР-70 и БТР-80
Тип машини |
БТР-70 |
БТР-80 |
БТР-80К |
БТР-80А |
БТР-80С |
Бойова маса, кг |
12 000 |
13 600 |
13 600 |
14 550 |
14 400 |
Длина, мм |
7535 |
7650 |
7650 |
7560 |
7650 |
Ширина, мм |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
2900 |
Висота, мм |
2235 |
2450 |
2350 |
2800 |
2800 |
Клиренс, мм |
475 |
475 |
475 |
475 |
475 |
Максімальна швидкість по шоссе, км/г |
80 |
80-90 |
90 |
80-90 |
80 |
Максімальна швидкістть наплаву, км/г |
9-10 |
9,5 |
9,5 |
10 |
10 |
Запас хода по шоссе, км |
400-600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
Запас топлива, л |
290+120 |
300 |
300 |
300 |
300 |
Екіпаж |
3 (7) |
2 (8) |
3 (3) |
2 (8) |
2 (8) |
3. ЗАКЛЮЧНА ЧАСТИНА - 5 хвилин.
- Підвести підсумки заняття.
- Виставити оцінки.
Керівник : навчальний майстер кафедри військової підготовки
Кривенко В.І.