- •Аккумуляторные батареи, для чего служат, параметры .
- •Предельный столбик, где устанавливается. Сигнал «Химическая тревога», действия проводника вагона при этом сигнале.
- •Требования безопасности на электрифицированном участке
- •Причины возникновения пожаров в пассажирских поездах
- •Буксы, их назначение, основные неисправности.
- •Приемка и наблюдение в пути следования за аккумуляторными батареями.
- •Ползун 3 мм – дальнейшее следование. Сигнал пожарная тревога.
- •Действия проводников при сигнале пожарная тревога
- •При нахождении на жд путях проводник обязан соблюдать следующие требования:
- •Сроки годности огнетушителей, применяемых в пассажирских поездах.
- •Правила перевозки ручной клади и мелких животных.
- •Ручной тормоз, назначение, принцип действия.
- •Убедиться, что тормозные колодки отошли от обода колеса
- •Привод тркп – назначение, контроль в пути следования.
- •Контроль эксплуатации
- •Ограждение поезда на станции, в каких случаях? Общие обязанности работников железнодорожного транспорта.
- •Техника безопасности в пути следования
- •Огнетушитель овп – 10 (з), приведение в действие.
- •Билет ф 6 – г. Провоз детей
- •Кипятильник непрерывного действия, устройство и принцип действия.
- •Плита для ввода и подключения тэНа Принцип работы кипятильника
- •Генераторы переменного тока, назначение Генератор 2гв-003
- •Сигналы остановок. Ползун 1.5 мм – дальнейшее следование Семь сигналов остановки:
- •Техника безопасности при экипировке вагона
- •Огнетушитель оу – 5, приведение в действие
- •Воинский билет, срок годности, остановка в пути следования
- •Как определяется саморасцеп автосцепки пассажирского вагона?
- •Скнб – принцип работы
- •Остановка в пути следования, изменение условий проезда
- •Перечислить все сигналы остановок. Ползун 5мм – дальнейшее следование.
- •1. Семь сигналов остановки:
- •Оказание помощи пострадавшему от воздействия электротока.
- •Гашение проездных документов
- •Вопрос 1
- •Вопрос 2
- •Вопрос 4
- •Вопрос 5
- •Дефекты колесных пар:
- •Сколько остановок может сделать пассажир в пути следования, как оформить?
- •Выпрямитель
- •Электрораспределительные устройства
- •Устройства регулирования напряжения и силы тока: рнг, рнс, отг
- •Звуковые сигналы
- •1 Вопрос: Причины грения букс и действия проводника вагона при обнаружении грения букс.
- •2 Вопрос: Порядок обесточивания электрощита. Действия проводника вагона при подключении на питание от соседнего вагона.
- •3 Вопрос: Техника безопасности при уборке вагона.
- •4 Вопрос: Светофоры, основные значения сигналов. График движения поездов.
- •5 Вопрос: Провоз багажа. Билет ф10.
- •6 Вопрос: Огнетушитель овп-10. Приведение в действие.
- •1. Действие проводника при заклинивании колесных пар. Сокращенная проба автотормозов.
- •2.. Контрольно-измерительные приборы
- •3. К переносным сигналам относятся:
- •4. Техника безопасности при отправлении эл. Поезда со станции
- •5. Порядок обеспечения пассажиров постельными принадлежностями.
- •6. Нарушение правил безопасности приводящие к пожару
Техника безопасности в пути следования
Проводнику, во время подготовки вагона в рейс и в пути следования запрещается:
Прикасаться к оборванным и оголенным проводам, контактам и другим легкодоступным токоведущим частям
Открывать подвагонные ящики с высоковольтной аппаратурой и АБ, распределительные щиты, шкафы и пульты управления, кожухи электропечей, электроколорифера, электронагревателей котла отопления
Самостоятельно ремонтировать радиооборудование, электрическое оборудование системы кондиционирования и другое
Подниматься на крышу вагона для производства каких – либо работ. Лестница для подъема на крышу должна быть заперта, трехгранным ключом и опломбирована. При обнаружении любых неисправностей в радио и электрооборудовании при возникновении короткого замыкания необходимо отключить все потребители электроэнергии, кроме цепей аварийного освещения, сигнальных хвостовых фонарей, СКНБ, вызвать ПЭМа или ЛНП.
Огнетушитель овп – 10 (з), приведение в действие.
ОВП – 10 (З) – огнетушитель воздушно – пенный. Буква З означает что воды с пенообразующими веществами находится под рабочим давлением от 12 до 16 кг силы на 1 см ^3. Стрелка на манометре и индикаторе должна быть на зеленом поле. Пусковое устройство пистолетного типа состоит из рычага кнопки и предохранительной чеки. Вес 14 кг , длина струи 3.5 метра, время выхода 40 секунд.
Привидение в действие: поднести к огню не ближе метра, выдернуть чеку, направить на огонь и нажимать на рычаг.
Билет ф 6 – г. Провоз детей
Ф 6 Г: дает право проезда в купейных вагонах всех поездов.
Каждый пассажир имеет право провезти с собой не более 1 ребёнка в возрасте до 5 лет без права занятия отдельного места, но с приобретение детского бесплатного билета или ребенок может быть вписан в билет пассажира.
На детей от 5 до 10 лет приобретаются детские билеты, а не детей старше 10 лет – полный.
Дети до 10 лет к проезду без сопровождающих не допускаются, за исключение учащихся, пользующихся ж/д транспортом для проезда в школу. В общих вагонах ребёнку в возрасте до 5 лет предоставляется отдельное место наравне со взрослыми. Если у проверяющих лиц возникает сомнение относительно возраста ребёнка, они вправе потребовать соответствующие документы, а если после первой проверки вопросов к пассажиру по поводу возраста не возникло, то при последующих проверках никто не вправе поднимать вопрос относительно возраста. Возраст ребёнка определяется на день начала поездки.
Билет №4
Кипятильник непрерывного действия, устройство и принцип действия.
Служит для приготовления кипяченой воды. Установлен в нише рабочего коридора напротив служебного купе. Вода в кипятильнике нагревается двумя способами: за счёт сгорания твёрдого топлива в топке кипятильника либо за счёт электроэнергии. ТЭН установлен в кипятильном пространстве. Мощность – 2,5 кВт. Работает от генератора/батареи, если напряжение выше 100 вольт. В вагонах без кондиционеров ТЭН работает только от генератора. Кипятильник состоит из трёх основных частей: