Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Poyasnitelnaya_zapiska.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.2 Mб
Скачать
  1. Функциональная схема сар

Для составления функциональной схемы необходимо выделить объект управления, цепь обратной связи и нагрузку. Далее, рассматриваем цепь прохождения сигнала, где каждому блоку соответствует прямоугольник с названием и указанием направления следования сигнала.

Рис. 2 Функциональная схема САР.

Функциональная схема включает в себя следующие блоки:

  • Задающее устройство (ЗУ)

  • Суммирующее сравнивающее устройство (ССУ)

  • Пассивная корректирующая RC-цепь (ПКУ)

  • Тиристорный преобразователь (ТП)

  • Двигатель постоянного тока (ДПТ)

  • Нагрузка (Н)

  • Датчик скорости (ДС)

  • Делитель напряжения (Дел)

  1. Значения параметров сар по варианту 5

Параметры

Значение

Ку1

3

Ку2

3

Т1

0,112 (с)

Т2

0,046 (с)

Ктп

49,2

Ттп

0 (с)

Кд1

2,4 (рад/В*с)

Кд2

32 (рад/с*н*м)

Тэ

0,015 (с)

Тм

0,433 (с)

Кдс

0,1 (В*с/рад)

Тдс

0,008 (с)

Кп

1

Мн

3 (Н*м)

  1. Описание элементов, входящих в систему

1) Задающее устройство (Rз) задаёт постоянное напряжение в цепи, необходимо для функционирования всей системы. (рис.4.1):

Рис. 4.1 Задающее устройство

2) Сравнивающее суммирующее устройство (ССУ) предназначено для сравнивания и суммирования сигналов:

Рис.4.2 ССУ

3) Пассивная корректирующая RC – цепь служит для улучшения динамических свойств системы.

Рис. 4.3 ПКУ

1 р+1)U2(t) = (Т2 р+1)U1(t),

где T1 = (R1 + R2)C; T2 = R2C.

4) Тиристорный преобразователь (ТП) служит для преобразования трехфазного переменного напряжения в ток якоря двигателя (Iя дв).

Рис. 4.4 Тиристорный преобразователь (ТП).

ТП р + 1)U2(t) = KТПU1(t),

U1 – напряжение на входе ТП;

U2 – напряжение на выходе ТП;

KТП – коэффициент передачи ТП;

ТТП - постоянная времени ТП.

5) Двигатель постоянного тока (ДПТ) - устройство преобразующее электрическую энергию постоянного тока в механическую энергию:

– частота вращения выходного вала.

– ток якоря двигателя.

– момент сопротивления на валу.

- коэффициенты передачи по напряжению и моменту.

– электромагнитная и электромеханическая постоянные времени

Рис. 4.5 Двигатель постоянного тока (ДПТ).

6) Делитель напряжения (Д) - устройство, в котором входное и выходное напряжение связаны коэффициентом передачи:

Рис. 4.6 Делитель напряжения.

U2(t) = KПU1(t),

где КП = R R

7) Датчик скорости (ДС) – преобразует скорость вращения ДПТ в пропорциональное напряжение.

ДСр + 1)UДС(t) = KДС(t)

Рис. 4.7 Датчик скорости (ДС).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]