- •1.2.5. Конденсатор поз. К-1 кол. 7шт.
- •1.2.6. Конденсатор поз. К-2 кол. 1 шт.
- •1.2.7 Центробежный насос поз. Н-1 кол. 2 шт
- •1.2.8. Конденсатор поз. К-3 кол. 1шт
- •1.2.9. Центробежный насос поз. Н-2 кол. 2 шт.
- •1.2.10. Центробежный насос горизонтальный поз. Н-3
- •Пропилен гост 25043-87:
- •2.1.14. Ремонт внутренних устройств
- •2.1.15 Испытание колонны
- •2.2.1 Ремонт и монтаж барабанной сушилки
- •2.4.1. Монтаж емкостей
- •3.Безопасность жизнедеятельности
- •Литература:
2.1.14. Ремонт внутренних устройств
При ремонте внутренние устройства колонн очищают от грязи, кокса и других отложений. Твердую и тестообразную массу выгребают лопаточками или скрепка-ми-чистилками, кокс удаляют с помощью пневматических отбойных молотков. Удаление отложений всегда сопровождается повышением концентрации вредных газов в колонне; в этот период внутри колонны рекомендуется работать в шланговых противогазах.
Ремонт внутренних устройств связан с многократным
подъемом
новых и спуском изношенных деталей;
такие операции желательно механизировать.
К верхней части корпуса колонны крепят
поворотный или неподвижный кран-укосину.
Кран можно прикрепить также к стойкам
центральных пилонов лестничных клетей.
Электролебедку с электродвигателем во
взрывобезопасном исполнении или
пневмолебедку к крану-укосине устанавливают
у основания колонны или на площадке,
которую обслуживает кран-укосина.
Определение износа и отбраковка внутренних устройств, производятся согласно действующим методикам и нормам. Изношенные детали, а иногда и целые узлы заменяют новыми.
Довольно трудоемкими являются операции, связанные с разборкой закоксованных тарелок и отбойников. Сначала их освобождают от кокса механической чисткой, затем с помощью цепных талей, подвешиваемых внутри колонны за надежные конструкции, отдирают каждый элемент от места посадки. Для этой операции нельзя применять трос с лебедкой: под действием силы упругости троса, вырванный элемент сильно отскакивает и может повредить колонну или причинить травму находящимся в колонне рабочим.
2.1.15 Испытание колонны
Новые колонны, а также колонны, корпуса которых
подвергались значительному ремонту, опрессовывают. Опрессовка с целью проверки прочности и плотности аппарата производится на пробное давление, величину которого устанавливают в зависимости от рабочего давления и указывают в паспорте или технологической карте. Наиболее распространена гидравлическая опрессовка, которая заключается в следующем. В колонну нагнетают воду, которая при открытом на самой верхней точке аппарата воздушника. Появление воды в воздушнике свидетельствует о заполнении колонны. Закрыв воздушник, медленно повышают давление в колонне, пока оно не достигнет значения опрессовочного давления. При таком давлении аппарат выдерживает в течение 5 мин, после чего давление медленно снижают до рабочего и приступают к осмотру корпуса, одновременно обстукивая сварные швы молотком массой 0,5-1,5 кг.
При гидравлической опрессовке высоких колонных аппаратов следует учитывать величину гидростатического испытания в рабочем положении. Оно может проводиться, если нагрузка на стенку нижнего пояса аппарата от суммы пробного давления и давления столба жидкости не превышает 0,8 величины предела текучести металла корпуса при температурной опрессовки.
В тех случаях, когда указанное условие не выполняется или возникает опасность перегрузки фундамента ап-
парата, по разрешению и в присутствии инспектора Госгортехнадзора можно производить опрессовку колонн воздухом или инертным газом. К пневматической опрессовке прибегают также тогда, когда по условиям технологического процесса присутствие воды в колонне может вызвать аварию при выходе ее на рабочий режим.
Пневматическая
опрессовка требует соблюдения особых
мер предосторожности. В частности, перед
опрессовкой воздухом необходимо
убедиться в полном от
сутствии
в аппарате взрыво и пожароопасных
жидкостей, паров и газов. Для этого
колонну предварительно продувают
инертным газом или водяным паром.
Аппарат, находящийся под давлением
воздуха,обстукивать молотком нельзя:
сварные швы обсукивают до начала
опрессовки. В момент повышения давления
стоять вблизи аппарата запрещено.
Вакуумные колонны подвергают гидравлическому испытанию на пробное давление 0,2 МПа или пневматическому на давление 0,11 МПа. Колонны, работающие при атмосферном давлении, как правило, подвергают испытанию путем заливки водой.
При проверке сварных швов смазыванием их керосином в течение 20-40 мин, следят за появлением пятен на смазанной мелом обратной стороне шва.
