2.Работы по монтажу аз и оз.

А) Одноэтажное здание.

Монтаж колонн.

Перед монтажом колонн необходимо очистить от наплывов бетона, грязи и наледи оголовки, выпрямить до проектного положения выпуски арматуры. Колонны подготавливаем к монтажу путём нанесения по четырём граням вверху и на уровне верха фундаментов осевых рисок, а на колоннах, предназначенных для укладки по ним подкрановых балок, кроме того, с двух сторон консолей наносим риски осей этих балок. На колоннах закрепляем хомуты с двумя расчалками, которыми такие колонны будут временно расчалены за соседние фундаменты. Перед монтажом колонн проверяем их размеры, допуская погрешности до одного миллиметра.

Монтаж колонн ведём стреловым гусеничным краном МКГ-25БР способом «на весу» с предварительной раскладкой их у места установки. До подъёма колонн на них навешиваем лестницы и закрепляем хомуты для навески подмостей. Колонны монтируем траверсой с устройством для расстроповки с земли. Строповку выполняет монтажник 3 разряда. Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируем до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости фундамента. Устанавливаемые колонны выверяем до снятия с них стропов. Выверяем совпадение осей колонны с осями здания по рискам, нанесёнными на фундаменты колонн. После совмещения осей необходимо проверить точно ли вертикальное положение с помощью двух теодолитов, направленных на вертикальные оси, нанесённые на две смежные плоскости колонны. Исправление положения колонны осуществляем расчалками и кондукторами. Выверенные колонны временно закрепляем в стакане фундамента при помощи клиньев и расчалок. Клинья после выверки колонны остаются в бетоне. Временные расчалки снимают после окончательного закрепления колонн в стыках и достижения бетона стыков 70 % проектной прочности.

Монтаж подкрановых балок.

Монтаж подкрановых балок начинаем после того, как бетон в стыке между колонной и стенками стакана фундамента наберёт не менее 70 % проектной прочности. Перед монтажом очищаем закладные детали, выполняем геодезическую проверку отметок опорных площадок подкрановых консолей колонн. Перед подъёмом на балку навешиваются подмости для её временного закрепления в проектном положении, а также оттяжки для её точной наводки. Балки устанавливаются по осевым рискам на них и подкрановых консолях колонн с временным раскреплением на анкерных болтах и выверяют с помощью специальных приспособлений. Ось подкрановой балки выверяем путём измерения рулеткой пролёта против каждой колонны. После окончательной выверки составляется исполнительная схема, на которой обозначают отметки верха балок и отклонений, для установки рельсовых путей.

Подкрановые балки монтируем стреловым гусеничным краном МКГ-25БР . В качестве грузозахватного приспособления используем траверсу с полуавтоматическими стропами. Подкрановые балки монтируем способом «на весу». Опирают балки на консоли колонн прямоугольного сечения. В этих частях колонн имеются закладные стальные листы с анкерными болтами. К нижним закладным деталям балок приварены накладные опорные листы с отверстиями, которыми балки при монтаже надеваем на анкерные болты и закрепляем гайками, что служит временным закреплением. После укладки и временного закрепления балок в пределах одного пролёта осуществляется геодезическая проверка положения, как в плане, так и по высоте. Окончательное закрепление балок выполняется сваркой накладных опорных листов с закладными стальными листами на консолях колонн.

Монтаж ферм.

Железобетонные фермы длиной 18 и 24м. доставляем к месту монтажа целыми. Фермы раскладываем так как, чтобы монтирующий кран МКГ-25БР мог монтировать фермы без оттяжек и без передвижек монтировать подкрановые балки. Подготовка к монтажу заключается в очистке и выправке закладных деталей, нанесение осевых рисок. До установки ферм колонны, подкрановые балки окончательно закрепляем и на опоры для ферм наносят риски продольных и поперечных осей.

Монтаж ферм ведём стреловым гусеничным краном МКГ-25БР способом «на весу» с предварительной раскладкой их у места установки. В качестве грузозахватного приспособления используем траверсу. Фермы устанавливают на оголовке колонн, выверяя их положение в плане по рискам разбивочных осей, нанесенных на опорах. Вертикальность положения ферм и временное их раскрепление обеспечивается с помощью расчалок и распорок. Расчалками, закреплёнными за верхний пояс ферм, раскрепляем первую и вторую ферму до укладки по ним и закрепление сваркой плит покрытия. Используем для монтажа одной фермы две пары расчалок и одну распорку. При натяжении и закреплении расчалок проверяем прямолинейность верхнего пояса и вертикальность плоскости ферм. Распорки ставим начиная с третьей по ходу монтажа фермы, закрепляя последнюю к раннее смонтированной ферме. Распорки закрепляют струбцинами к верхнему поясу фермы. После установки краном фермы распорки поднимаем и закрепляем струбцинами к ранее смонтированной ферме. Только после этого может быть произведена расстроповка фермы. При монтаже ферм применяем в качестве подмостей приставные лестницы с площадками, которые устанавливают с помощью нашего крана. После установки на место фермы выверяем, исправляем (если это необходимо) их положение относительно разбивочных осей и отметок опорных узлов, и проверяем расстояние до ранее установленной фермы.

Монтаж плит покрытий.

Подготовка плит покрытий к монтажу заключается в очистке и выправке закладных деталей. Плиты покрытия монтируют сразу после установки и постоянного крепления очередной фермы. Это обеспечивает жёсткость ячейки каркаса здания. Плиты монтируем с симметричной загрузкой фермы, привариваем их к закладным деталям и освобождаем от стропов только после приварки.

Монтаж плит покрытия ведём стреловым гусеничным краном МКГ-25БР способом «на весу» с предварительной раскладкой их у места установки. В качестве грузозахватного приспособления используем траверсу. В покрытии здания первой укладывают одну из крайних плит, для чего используют подмости, с которых укладывали балки и фермы на колонны. Первые крайние плиты до подъёма оборудуют ограждениями. После подъёма и установки на месте плиты выверяют по рискам, нанесённых на них и на опорные узлы ферм. Укладку последующих плит ведут с ранее уложенных плит. Вслед за укладкой покрытий осуществляют постановку и сварку всех анкерных креплений с последующей заделкой их растворной смесью. Закладные детали на балках и фермах сваривают немедленно вслед за укладкой каждой плиты, с тем чтобы обеспечить их закрепление сваркой не менее чем в трёх углах. После укладки плит покрытий постановки всех анкерных креплений и сварке закладных деталей заделывают швы между этими элементами бетонной смесью.

Монтаж стеновых панелей.

После окончания монтажа несущего каркаса здания начинаем монтировать стеновые панели и переплеты. При подготовке к монтажу панели очищаются и выправляются закладные детали. Панели закрепляем жёсткошарнирными связями. До начала монтажа стеновых панелей производим разбивку установочных рисок, определяющих проектное положение панелей продольном поперечном направлении и по высоте. Риски для установки элементов по высоте разбиваются от монтажного горизонта. Монтаж стеновых панелей начинаем вести отдельным потоком сразу же после набора бетоном на данном участке необходимой прочности в стыках между колоннами и фундаментами.

Монтаж производится из кассеты, используя для этого стреловой гусеничный кран МКГ-25БР, способом «на весу». Применяем грузозахватное приспособление: универсальная балочная траверса с переставляемыми обоймами. Стеновые панели монтируются на высоту захватки последовательно. Панели устанавливают в поперечном направлении путём совмещения внутренних граней панели с упорной гранью шаблона, в продольном направлении – по установочным рискам, а по высоте – по рискам высотных отметок совмещением упорной грани углового шаблона с риской на панели. Панель выверяем в плане в поперечном направлении и по высоте в двух точках, расположенных вблизи её торцов. Установку панелей по вертикали осуществляем по рейке отвесу. Стеновые панели устанавливаем в каждой ячейке между двумя колоннами на всю высоту здания. При установке наружных панелей после монтажа панелей внутренних поперечных стен панели наружных стен временно раскрепляем угловыми струбцинами связей, которыми закрепляют внутренние поперечные панели. После временного раскрепления панелей их приводим в вертикальное положение при помощи тех же струбцин, пользуясь для этого рейкой-отвесом, навешиваемой на панель с внутренней стороны. Заделка стыков ведётся параллельно с установкой элементов, для их герметизации используются навесные подмости. Вверху панели навешивают уголками на уголки, приваренные к колоннам.

Стеновые панели выверяем и окончательно закрепляем сразу же после установки, затем снимаем стропы. Монтаж стеновых ограждений осуществляется с навесных подмостей, положение которых изменяется по высоте. По способу перемещения применены переставные подмости, которые установлены с наружной стороны стен.

Переплёты остекления устанавливаем в одном потоке с монтажом стеновых панелей. Переплёты устанавливаются укрупнёнными блоками этим же краном. Их укрупняют в монтажные блоки в зоне действия крана и поднимают траверсами.

Б) Многоэтажное здание

Монтаж колонн.

Подготовка к монтажу колонн осуществляется аналогично подготовке колонн одноэтажного здания, но без раскладки их у места монтажа.

Монтаж ведём башенным краном КБ-503 способом «на весу». В качестве грузозахватного приспособления используем траверсу. Монтаж колонн выполняется со склада, расположенного в зоне действия крана. Нижние колонны высотой на два этажа устанавливаем на фундаменты стаканного типа, выверяем и закрепляем в них так же, как и колонны одноэтажного здания. Колонны последующих этажей устанавливаем на верхние торцы расположенных ниже колонн. При этом совмещаем риски, нанесённые на нижние концы колонн с рисками, нанесёнными на расположенные ниже конструкции при их проверке после окончания монтажа. Одновременно в расположенных ниже конструкциях должны быть также проверены нивелировкой опорные поверхности под устанавливаемые на них колонны. Стыки колонн в местах сопряжений осуществляем: с применением сварных оголовков и центрирующих прокладок с приваркой накладных арматурных стержней. Прокладки необходимой толщины привариваются к оголовкам до монтажа на них колонн. Установку, выверку и временное закрепление колонн осуществляем следующим способом. Установленные в кондукторы колонны с помощью регулировочных винтов закрепляют и выверяют в плане по разбивочным осям и по вертикали. После окончания монтажных работ и закрепление элементов в одной ячейке здания кондукторы (6) передвигаем в следующую ячейку (через одну). На следующий этаж кондукторы переносим башенным краном (КБ-503). Проектное положение монтируемых колонн высотой на три этажа проверяется поэтажно. Проверке подлежат соответствие осей колонн разбивочным осям и отметки верха колонн и опорных площадок, на которых будут монтироваться другие элементы здания. Исправление положения колонн осуществляем по вертикали натяжными муфтами, имеющимися на подкосах.

Монтаж ригелей.

Перед монтажом ригелей проводим работы по очистке и выпрямлению соединяемых арматурные выпуски и закладные детали, наносим на концы осевые риски.

Монтаж ригелей осуществляется способом «на весу» башенным краном

КБ-503. Монтаж выполняется со склада, расположенного в зоне действия крана. Строповку осуществляем двухветвевыми стропами. К монтажу ригелей первого этажа приступаем после достижения бетоном стыка колонны с фундамента 70 % проектной прочности(т. к. работаем не зимой). Ригели укладываем «насухо», опирая на консоли колонн. После установки на консоли колонн ригели временно не закрепляют из-за большой площади опирания и небольшой их высоты. На каждой конструктивной ячейке здания монтируем в начале нижние, а затем верхние ригели; выполняем работы с соответствующих площадок кондукторов. В поперечном направлении ригели выверяем, совмещая их оси с осями колонн, а в продольном направлении – соблюдая равные площадки опирания концов ригеля на консоли колонн. После выверки положение ригеля выполняем монтажную прихватку его закладных деталей к консоли колонны, а после монтажа ригеля по всей ширине здания сваривают выпуск арматуры и затем окончательно свариваем закладные детали ригеля и консоли колонн с последующим замоноличиванием стыка бетоном класса В15 на мелком щебне. Монтаж выполняем в следующем порядке. Монтажник 3 разряда производит строповку и подаёт команду машинисту башенного крана (КБ-503) на подъём. Машинист с помощью башенного крана (КБ-503) наводит ригель к месту установки. Монтажник 4 разряда руководит работой башенного крана (КБ-503). Монтажники 5 и 3 разряда, находясь на поворотных люльках, принимают ригель, укладывают его на полки и выверяют. После этого производится расстроповка ригеля.

Монтаж плит перекрытий и плит покрытия.

Подготовка к монтажу плитных элементов перекрытий и покрытий заключается в очистке и выправке закладных деталей. Укладка плит перекрытий производится после установки и постоянного закрепления всех стеновых элементов и загрузки на монтируемый этаж необходимых деталей и материалов.

Монтаж плит перекрытий и плит покрытий осуществляется способом «на весу» башенным краном КБ-503. Монтаж выполняется со склада, расположенного в зоне действия крана. Строповку осуществляем двухветвевыми стропами. Первые плиты междуэтажных перекрытий укладываем с поэтажных подмостей, укладку последующих плитных элементов выполняем непосредственно с ранее уложенных. Вслед за укладкой плитных элементов перекрытий и покрытий осуществляют постановку и сварку всех анкерных креплений с последующей заделкой их бетонной смесью. Закладные детали ригелей сваривают немедленно вслед за укладкой каждой плиты с тем, чтобы обеспечить их закрепление сваркой не менее чем в трёх углах. Укладка плит перекрытий начинается от лестничной клетки и ведётся от неё последовательно в обе стороны.

В покрытии здания первой укладывают одну из крайних плит, для чего используют подмости. Первые крайние плиты до подъёма оборудуют ограждениями. После установки плиты покрытия она приваривается к ригелям. Укладку последующих плит ведут с ранее уложенных плит. Вслед за укладкой покрытий осуществляют постановку и сварку всех анкерных креплений с последующей заделкой их растворной смесью. Закладные детали на балках и сваривают немедленно вслед за укладкой каждой плиты, с тем, чтобы обеспечить их закрепление сваркой не менее чем в трёх углах. После укладки плит покрытий постановки всех анкерных креплений и сварке закладных деталей заделывают швы между этими элементами бетонной смесью.

Монтаж связевых перекрытий.

Связевые плиты укладываем на полки ригелей после приварки их к консолям колонн. В каждой ячейке здания укладываем сначала связевые плиты нижнего, а затем верхнего этажа. Монтаж выполняем в следующей последовательности. Монтажник 3 – го разряда производит строповку и подает команду машинисту башенного крана КБ-503 на подъем. Поскольку плита заводится между верхними ригелями, плиту на монтаж подаем с помощью 4-х ветвевого стропа. Сначала укладывается нижний конец плиты со стороны хомута, расположенного внутри пролета, а затем укладывается другой конец плиты со стороны хомута, расположенного с внешней стороны. После установки связевой плиты в проектное положение производится ее временное крепление, а затем расстроповка.

Монтаж стеновых панелей.

После окончания монтажа каркаса одного этажа здания начинаем монтировать стеновые панели и переплеты. При подготовке к монтажу панели очищаем, выправляем закладные детали и закрепляем жёсткошарнирными связями. До начала монтажа стеновых панелей производим разбивку установочных рисок, определяющих проектное положение панелей продольном поперечном направлении и по высоте. Риски для установки элементов по высоте разбиваются от монтажного горизонта. Монтаж стеновых панелей ведем отдельным потоком сразу же после набора бетоном на данном участке необходимой прочности в стыках между колоннами и фундаментами.

Монтаж производится с транспортных средств, используя для этого башенный кран КБ-503 способом «на весу». Применяем грузозахватное приспособление: универсальная балочная траверса с переставляемыми обоймами. Работы по монтажу панелей наружных стен монтажники выполняют с междуэтажных перекрытий. Для герметизации снаружи швов и стыков применяем навесные люльки, которые закрепляем за колонны. Панели устанавливаются в поперечном направлении путём совмещения внутренних граней панели с упорной гранью шаблона, в продольном направлении – по установочным рискам, а по высоте – по рискам высотных отметок совмещением упорной грани углового шаблона с риской на панели. Панель выверяем в плане в поперечном направлении и по высоте в двух точках, расположенных вблизи её торцов. При установке наружных панелей после монтажа панелей внутренних поперечных стен панели наружных стен временно раскрепляем угловыми струбцинами связей, которыми закрепляем внутренние поперечные панели. Вверху панели навешивают уголками на уголки, приваренные к колоннам. Стеновые панели выверяют и окончательно закрепляют сразу же после установки, затем снимают стропы. Монтируем стеновые ограждения с навесных подмостей, положение которых изменяется по высоте. По способу перемещения применены переставные подмости, которые установлены с наружной стороны стен.

Переплёты остекления устанавливаются в одном потоке с монтажом стеновых панелей. Переплёты устанавливаем укрупнёнными блоками этим же башенным краном

(КБ-503). Их укрупнение в монтажные блоки производится в зоне действия крана, подъем осуществляется при помощи траверс.

Разработка мероприятике безопасности.й по техни

Они разрабатываются в соответствии со СНиП III-4-80*.

Земляные работы.

До начала производства земляных работ в местах расположения действующих подземных коммуникаций должны быть разработаны и согласованы с организациями, эксплуатирующими эти коммуникации, мероприятия по безопасным условиям труда, а расположение подземных коммуникаций на местности обозначено соответствующими знаками и надписями.

Производство земляных работ в зоне действующих подземных коммуникаций следует осуществлять под непосредственным руководством прораба или мастера, а в охраняемой зоне кабелей, находящихся под напряжением, или действующего газопровода, кроме того, под наблюдением работников газа - или электрохозяйства.

При обнаружении взрывоопасных материалов земляные работы в этих местах следует прекратить немедленно до получения разрешения от соответствующих органов.

Перед началом производства земляных работ на участках с возможным патогенным заражением почвы (свалках, скотомогильниках, кладбищах) необходимо разрешение органов государственного санитарного надзора.

Котлованы и траншеи, разрабатываемые в местах, где происходит движение людей или транспорта должны быть ограждены защитным ограждением с учетом требований ГОСТ 23407-78. На ограждении необходимо устанавливать предупредительные надписи и знаки, а в ночное время - сигнальное освещение. Места прохода людей через траншеи должны быть оборудованы переходными мостиками, освещенными в ночное время.

Разрабатывать грунт в котлованах и траншеях " подкопом " не допускается.

Валуны и камни, а также отложения грунта, обнаруженные на откосах должны быть удалены .

Производство работ в котлованах и траншеях с откосами , подвергающимися увлажнению размещается только после тщательного осмотра производителем работ (мастером) состояния грунта откосов и обрушения неустойчивого грунта в местах, где обнаружены " козырьки " или трещины (отложения).

Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи, разработанные глубиной более 1,3 метра, должна быть проведена проверка устойчивости откосов или креплений стен. Котлованы и траншеи, разработанные в зимнее время, при наступлении оттепели должны быть осмотрены, а по результатам осмотра должны быть приняты меры по обеспечению устойчивости откосов или креплений.

Погрузка грунта на автосамосвалы должна производиться со стороны заднего и бокового борта. Односторонняя засыпка пазух у свежевыложенных подпорных стен и фундаментов допускается после осуществления мероприятий, обеспечивающих устойчивость конструкций, при принятых условиях, способах и порядке засыпки.

При механическом ударном рыхлении грунта не допускается нахождение людей на расстоянии ближе 5 метров от мест рыхления.

Монтажные работы.

Допуск к монтажу строительных конструкций могут получить лица, достигшие 18 лет, обученные по специальной программе и имеющие удостоверение на право производства монтажных работ, прошедшие медицинский осмотр, инструктажи (вводный и на рабочем месте) по технике безопасности и пожарной безопасности.

К верхолазным работам, т. е. работам, выполняемым на высоте более 5 метров от поверхности грунта, перекрытия или настила, допускают специально обученных монтажников – мужчин в возрасте от 18 до 60 лет, прошедших медицинский осмотр на годность к верхолазным работам, имеющих тарифный разряд не ниже 3-го и стаж монтажных работ не менее года.

Машинисты грузоподъёмных кранов, стропальщики и сварщики обучаются по специальным программам Госгортехнадзора. В рабочее время они должны иметь при себе удостоверение на право производства работ.

Основными средствами создания условий для безопасной работы и перемещения на высоте являются временные настилы, подмости и ограждения, защитные сетки, страховочные канаты, предохранительные пояса и монтажные каски.

Дощатые настилы на лесах и подмостях выполняют из ровных досок толщиной не менее 40 миллиметров при зазорах между досками не менее 10 миллиметров. Концы стыкуемых досок должны быть размещены на опоре с перехлёстом за ней не менее 200 миллиметров в каждую сторону. Концы досок, стыкуемых внахлёстку, должны быть скошены.

При выполнении работ на высоте более 1 метра от уровня земли или перекрытия настилы и подмости должны быть ограждены перилами высотой не менее 1 метра, состоящие из поручня, одного промежуточного горизонтального элемента и бортовой доски высотой не менее 150 миллиметров.

Наряду с металлическими используют вертикальные капроновые сетки для предупреждения падения с высоты. Под рабочими местами ставят горизонтальные сетки для ограждения падения.

Для переходов по фермам или балкам нужно закрепить карабин предохранительного пояса монтажника. Для этого на высоте 1.2 метра от уровня перемещения натягивают страховочный стальной канат диаметром 8.3  19 миллиметров .Рабочие должны надёжно закрепляться карабином предохранительного пояса за конструкции в местах, которые заранее указаны производителем работ (мастером). Монтажникам выполняющим роль подсобных рабочих при работе с электрогазосварщиками, выдаются щитки или очки с защитными стеклами. Рабочие, занятые на монтаже конструкций, обеспечиваются спецодеждой и спецобувью. Грузоподъёмные машины, механизмы и приспособления до начала работ должны быть зарегистрированы и технически освидельствованы в соответствии с правилами Госгортехнадзора.

Суммарная масса поднимаемой конструкции и захватного приспособления не должна превышать грузоподъёмности крана при данном вылете стрелы. Груз поднимают сначала на 100 миллиметров для проверки правильности подвески, устойчивости крана и надежности действия его тормозов, а затем на проектную отметку. По горизонтали груз перемещают на расстояние 0.5 метров над встречающимся препятствием. При ветре силой более 6 баллов (скорость 10.8  13.8 м/с) работу прекращают, а кран закрепляют противоугонными приспособлениями.

Монтажные лебёдки для подъёма грузов испытывают раз в год нагрузкой, в 1.25 раза превышающую рабочую, а лебедки для подъёма людей – статической и динамической нагрузками, превышающими их грузоподъёмность соответственно в 1.5 и 1.1 раза.

Домкраты испытывают раз в год статической нагрузкой, превышающей предельную грузоподъёмность не менее чем на 10 %, в течение 10 минут.

Перед подъёмом конструкции очищают и при необходимости красят и усиливают.

Съёмные грузозахватные приспособления при техническом освидетельствовании после изготовления или ремонта, при эксплуатации через каждые 6 месяцев осматривают и испытывают нагрузкой, в 1.25 раза превышающей их номинальную грузоподъёмность, длительностью выдержки 10 минут.

Лица, ответственные за содержание грузоподъёмных машин, или прорабы и мастера, прошедшие проверку специальных знаний, осматривают траверсы не реже чем через каждые 6 месяцев, клещи и другие захваты – через месяц, стропы, тару, цепи – через каждые 10 дней .При пережимах, сплющивании, уменьшении диаметра на небольшой длине, слабине или выпирании прядей, образовании невыпрямляемых петель на канатах строп не допускается к эксплуатации.

Монтаж строительных конструкций ведут под руководством прораба или мастера по ППР, где содержатся указания по охране труда. Совмещение монтажа с какими-либо другими работами по одной вертикали в пределах монтажного участка запрещается. Для предотвращения раскачивания поднимаемые конструкции удерживают оттяжками из пенькового каната. При разгрузке машин нельзя перемещать конструкции над кабиной водителя. В ППР и на площадке обозначают границы опасных зон, т. е. расстояние по горизонтали от возможного места падения груза при его перемещении крана из расчёта 7 метров при высоте подъёма груза до 20 метров и 1/10 большей высоты, но не менее 10 метров. На границе опасной зоны устанавливают предупредительные знаки и надписи, хорошо видимые в любое время суток. На монтажной площадке должен существовать единый порядок сигнализации. Установку, временное закрепление, расстроповку и постоянное закрепление конструкций следует производить с перекрытий, инвентарных подмостей, стремянок, лесов. Пользоваться приставными лестницами, а также находиться на стене в этих случаях запрещается. Временные крепления удаляют после закрепления конструкций всеми средствами, предусмотренными проектом. До начала работы с применением машин руководитель работ должен определить схему движения и место установки машин, место и способы зануления (заземления) машин, имеющих электропривод, указать способы взаимодействия и сигнализации машиниста с рабочим – сигнальщиком, а также обеспечить надлежащее освещение рабочей зоны. Оставлять без надзора машины с работающим двигателем не допускается. При эксплуатации машин должны быть приняты меры, предупреждающие их опрокидывание или самопроизвольное перемещение. Не допускается пользование открытым огнём для разогрева узлов машин, а также эксплуатировать машины при наличии течи в топливных и масляных системах.

Монтаж (демонтаж) машин должен производиться в соответствии с инструкцией завода – изготовителя. Зона монтажа должна быть ограждена. Не допускается выполнять монтажные работы в гололедицу, туман, снегопад, грозу, при температуре воздуха ниже или при скорости ветра выше пределов, предусмотренных в паспорте машин. Манометры в системе пневмо и гидропривода машин должны быть испытаны и опломбированы. При неисправности манометра работа машины не допускается.

На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции на этажах, над которыми производится перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования. При возведения односекционных зданий или сооружений одновременное выполнение монтажных и других строительных работ на разных этажах допускается при наличии между ними надёжных перекрытий по письменному распоряжению главного инженера после осуществления мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, и при условии пребывания не посредственно на месте работ специально назначенных лиц, ответственных за безопасное производство монтажа и перемещение грузов кранами, а также за осуществление контроля за выполнением крановщиком, стропальщиком производственных инструкций по охране труда.

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъёма. Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъёма или перемещения. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкции и оборудования на весу. Расчалки для временного закрепления монтируемых элементов конструкций должны быть прикреплены к надёжным опорам (фундаментам, якорям и т. п.). Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения строительного транспорта. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждение. Не допускается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам, на которых не возможно установить ограждение, обеспечивающее нормативную ширину прохода. Установленные в проектное положение элементы конструкций должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалось их устойчивость и геометрическая неизменяемость.

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололедице, грозе или тумане, исключающим видимость в пределах фронта работ. Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепление.

Навесные монтажные площадки, лестницы и др. приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъёма. Монтаж конструкций каждого последующего яруса здания или сооружения следует производить только после надёжного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту. При перемещении конструкции или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали – 0.5 м.

Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъёмных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте, утверждённом в проекте или технических условиях на это грузоподъёмное средство. Все работы по устранению конструктивных недостатков и ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании, подвергнутом испытанию продуктом, следует проводить только после разработки и утверждения заказчиком и генеральным подрядчиком совместно с соответствующими субподрядными организациями мероприятий по безопасности работ. При демонтаже конструкций и оборудования следует выполнять требования, предъявляемые к монтажным работам.

Одновременная разборка конструкций или демонтаж оборудования в двух или более ярусах по одной вертикали не допускается.

На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускаются выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

Элементы монтируемых конструкций во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.

Не допускается пребывание людей на элементах конструкции во время их подъема и перемещения.

Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций на весу.

Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до установки их в проектное положение и закрепления.

До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом.

При перемещении конструкций расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 метра, по вертикали - 0,5 метров.