8.3. Залізничні перевезення

Залізничний транспорт України об’єднує діяльність шести залізниць (Донецької, Львівської, Одеської, південної, Південно-Західної, Придніпровської), серед яких найбільші обсяги діяльності припадають на Південно-Західну та Придніпровську. Значну роботу з обслуговування пасажирів здійснюють вокзали та станції. В країні функціонують вокзали 126 вокзалів та майже 1,7 тисяч залізничних станцій.

Залізничні перевезення або перевезення туристів залізницею є зручним способом транспортування будь-якої категорії подорожуючих на регулярних лініях, чартерних і туристично-екскурсійних поїздах міського та далекого сполучення. У порівнянні з іншими видами транспорту залізниця має ряд переваг, а саме регулярність перевезень незалежно від пори року, часу доби і погодно-кліматичних умов; відносно невисока вартість перевезення; можливість користуватися при пересуванні спальними місцями; розташування залізничних вокзалів у центрі міст або у безпосередній близькості до них тощо.

В системі пасажирських перевезень поїзди поділяються на рейсові та позарейсові. Рейсові поїзди рухаються за чітко встановленим маршрутом із дотриманням часового проміжку і графіка руху. Серед них виокремлюють міські, приміські та дальні. Приміські поїзди рухаються за твердим розкладом у межах області чи краю, здійснюють зупинки на станціях, охоплюють відстань до 150 км і місця в них не нумеруються. Міські поїзди курсують на відстань до 700 км між станціями однієї залізниці (в Європі може бути у межах однієї держави) і здійснюють зупинки на всіх станціях. Поїзди далекого спрямування рухаються на відстань більше 700 км і поділяються на швидкі цілорічного обертання, швидкі сезонні (літні), пасажирські дальнього сполучення і сезонного обертання.

Позарейсові поїзди (чартери) – це спеціально замовлені поїзди, призначені для перевезення туристів поза регулярного розкладу. До такої категорії належать і туристично-екскурсійні поїзди, які рухаються поза регулярного розкладу за спеціальними прокладеними маршрутами і графіками, складеними з урахуванням «вікон» у регулярному розкладі та екскурсійних цілях.

У відповідності до швидкісних можливостей поїзди поділяються на категорії: швидкий, швидкісний, пасажирський, приміський. Вагони також поділяються на категорії: м’який двомісний, м’який чотирьохмісний, купейний, плацкартний, загальний, міжобласний (сидячий).

В Європі прийнята інша класифікація поїздів, а саме міжконтинентальний експрес (ТД), міжнародний експрес (JC), швидкісний суперекспрес (JCL), фірмовий експрес (ТЕЕ), швидкісний експрес (ЕС).

Основним документом, який видається пасажиру, є залізничний квиток. Він є договором із залізницею та дійсний для перевезення пасажира і його багажу від пункта відправлення до пункта призначення у встановлені терміни, за вказаним маршрутом і класом обслуговування, а також на період, що визначається правилами тарифу.

Залізничні пасажирські тарифи – це встановлена плата за проїзд пасажира, перевезення вантажів і багажу.

Для перевезення організованих груп туристів оформлення проїзних документів залізниці здійснюють за попередніми замовленнями туроператорів і турагентів.

Специфічним видом діяльності туроператорів є організування залізничних турів із використанням туристичних поїздів – орендованих потягів, призначених для організування подорожей з використанням спальних місць як засобу розміщення на маршруті, а вагонів – ресторанів – для забезпечення туристів харчуванням. Подібні тури умовно поділяються на одноденні, нетривалі (2-3 доби) і багатоденні. При організуванні нетривалих або багатоденних турів туристам пропонується проживання в окремому купе.

8.4. Водні перевезення

Водний транспорт – вид масового транспорту, який здатний перевозити велику кількість пасажирів. Перевізна спроможність водного транспорту обмежується перевізною спроможністю портів і транспортним флотом.

Основна діяльність водного транспорту – задоволення потреб у пасажирських перевезеннях, а також задоволенні попиту на відпочинок упродовж подорожі.

Згідно з нормами чинного заокнодавства весь водний транспорт поділяється на морський і внутрішній.

Морським транспортом виконуються міжнародні, дальні та каботажні перевезення пасажирів, багажу і вантажів. Міжнародні перевезення пов’язані з перетинанням кордону окремих держав; дальні перевезення виконуються між портами однієї країни при перебуванні суден у відкритому морі; каботажні перевезення здійснюються упродовж узбережжя між портами певної країни, які відносяться до одного морського басейну.

Внутрішній транспорт (річний) здійснює перевезення по річках, озерах, великих водосховищах.

До водних транспортних засобів, доступних для переміщення туристів, відносять:

• морські судна на підводних крилах, теплоходи, лайнери, пароми, океанські яхти;

• річкові судна на підводних крилах або повітряній подушці, теплоходи, річні трамваї.

Основним видом водних перевезень є круїзи – подорожі морем або по річці за спеціальним маршрутом.

Стійкою популярністю на міжнародному ринку користується яхтинг – морські внутрішні та міжнародні круїзи на яхтах, які забезпечують мобільність і необхідні умови комфорту і дозволяють організувати перебування на судні за бажанням його пасажирів.

Річкові круїзи як і морські надають туристам комфортабельні умови подорожі у сполученні з екскурсійними заходами.

З 60-х років ХХ століття в Україні започаткована діяльність із організування річкових і мішаних ріка-море круїзів по Дніпру та Дунаю. Організуванням круїзів по Дунаю займається Дунайське пароплавство з базовим портом Ізмаїл. Популярним сьогодні вважаються подорожі по лінії Ізмаїл – Відень – Ізмаїл із заходом у порти всіх придунайських портів, Пассау – Будапешт та ін.

Дніпровські круїзи є внутрішніми і забезпечуються компанією «Укррічфлот». Класичним дніпровським круїзом є лінія «Київ – Одеса – Севастополь і в зворотному напрямі з заходом в усі порти за маршрутом слідування і відповідним екскурсійним обслуговуванням, а також із «зеленими стоянками» для відпочинку туристів на пляжах.

На світовому ринку функціонує 60 великих круїзних компаній – операторів, значна частка яких об’єднана в професійну міжнародну асоціацію – Cruise Line International Association (CLIA).