
- •Понятие о чрезвычайных ситуациях (чс). Классификация чс в зависимости от территориального распространения, объемов материального ущерба, количества пострадавших.
- •Государственная система предупреждения и ликвидация чс. Гражданская оборона рб.
- •Оповещение граждан о чс. Средства информирования должностных лиц.
- •Порядок действия работников организаций и населения в чс и опасностях возникающих при введении военных действий .
- •Законодательство рб в области защиты населения и территории от чс. Ответственность за нарушение законодательства.
- •Права и обязанности граждан рб в области защиты от чс.
- •Классификация чс природного характера по происхождению, их источники и причины возникновения, краткая характеристика.
- •Чс природного характера в рб. Опасные факторы чс природного характера
- •Действия граждан при угрозе и возникновении чс природного характера
- •Пожарная безопасность. Законодательство рб в области пожарной безопасности.
- •Система обеспечения пожарной безопасности и организационно-технические мероприятия
- •Обязанности руководителей, работников и граждан в области пожарной безопасности. Ответственность за нарушения законодательства в области пожарной безопасности.
- •Обучение должностных лиц, работников и граждан правилам пожарной безопасности. Планирование противо-пожарных мероприятий.
- •Обеспечение пожарной безопасности при эксплуатации электроприборов, бытового газового оборудования.
- •Основные причины возникновения пожаров на объектах производственного и гражданского назначения, в жилищном фонде.
- •Опасные факторы пожара. Токсичные продукты горения.
- •Порядок действий руководителей должностных лиц и граждан при возникновении пожара. Особенности поведения при пожаре в многоэтажных зданиях.
- •Первичные и технические средства пожаротушения и противопожарной защиты.
- •Законодательство рб в области организации безопасных перевозок пассажиров. Права и обязанности водителя и пассажира.
- •9. Водитель обязан:
- •Порядок действий пассажиров городского транспорта при аварии .
- •Экстренные меры безопасности при опасных происшествиях на водном и воздушном транспорте.
- •Химический объект. Обеспечение безопасности химически опасных объектов.
- •Классификация организаций, территорий по степени химической опасности.
- •Характеристика наиболее распространенных аварийно опасных химических веществ.
- •Основные мероприятия по предупреждению чс на химически опасных объектах. Организация и состав мероприятий химической защиты.
- •29 Средства коллективной защиты.
- •31. Оказание первой помощи. Искусственное дыхание, закрытый массаж сердца.
- •32. Признаки эффективности мероприятий по оживлению организма. Критерии прекращения мероприятий по оживлению организма.
- •33. Поражение электрическим током. Первая помощь.
- •34. Поражение атмосферным электричеством. Первая помощь.
- •35. Ожоги пламенем. Отморожения. Первая помощь.
- •36. Помощь утопающему. Первая помощь при истинном утоплении.
- •43. Выбросы и особенности радиоактивного загрязнения местности рб.
- •52. Дайте определение глобалистики. Назовите глобальные экологические проблемы. Охарактеризуйте их.
- •61. Энергосберегающая политика в рб и эффективные способы энергосбе- режения в быту.
- •1. Экономия в быту
- •1.1. Экономия тепловой энергии
- •1.2. Экономия энергии при потреблении воды
- •1.3. Экономия электрической энергии
- •1.4. Экономия газа
- •64. Законодательство и основные направления государственной политики рб в области охраны труда.
- •65. Права и обязанности в области охраны труда работодателя и работника.
- •70. Естественные и искусственные источники неионизирующих электромагнитных излучений. Биологическое действие электромагнитных полей. Основные способы и средства защиты.
Порядок действий пассажиров городского транспорта при аварии .
В случае угрозы столкновения или при резком торможении Постараться сгруппироваться упереться ногами в переднее сиденье, или крепче держаться за поручень. В момент столкновения постараться не упасть. После остановки ТС как можно скорее покинуть ТС. Оказать помощь пострадавшим.
Любой общественный транспорт, в том числе и электрический, пожароопасен. По этой причине после ДТП желательно быстро покинуть салон и отойти на 10-15 м в сторону. При заклинивании выходных дверей или образовавшемся людском заторе воспользуйтесь запасными выходами. Не ждите, когда ситуация станет критической. Разбивайте окна, для чего используйте любые подручные тяжелые предметы: находящийся в салоне огнетушитель, тормозной башмак, жесткий дипломат и т.п.; в крайнем случае выбивайте стекло сильным ударом ноги в угол окна, повиснув на руках на потолочных поручнях. Перед выходом обязательно очистите проем окна от оставшихся стекол.
При запахе гари такие меры следует признать обязательными, так как времени на выстаивание очереди, ведущей к действующему выходу, у пассажиров может не быть. При пожаре городской транспорт горит очень быстро. Нос и рот в этом случае следует заранее защитить шарфом, рукавом или другим материалом, по возможности смочив его любой жидкостью.
В случае пожара в салоне сообщите об этом водителю, откройте двери (с помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбейте окно, При наличии в салоне огнетушителя примите меры к ликвидации очага пожара. Выбирайтесь из салона наружу пригнувшись, не касаясь стен и металлических деталей.
При аварии в случае повреждения токоведущего провода самые безопасные места в трамвае или троллейбусе - сидячие. При этом ноги от пола лучше оторвать, а к стенам и поручням не прикасаться. Выходить из электротранспорта следует прыжком, одновременно двумя ногами вперед, не касаясь корпуса, чтобы не замкнуть своим телом электроцепь.
При падении в воду дождитесь заполнения салона водой наполовину, задержите дыхание и выныривайте через дверь, аварийный выход или разбитое окно.
Экстренные меры безопасности при опасных происшествиях на водном и воздушном транспорте.
Авиационная катастрофа — опасное происшествие на воздушном судне во время полета или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
При различных видах аварий пассажирам необходимо выполнять команды экипажа, не допуская при этом паники.
При включении в салонах светового табло «Пристегнуть ремни!» или при соответствующем объявлении бортпроводника все пассажиры обязаны пристегнуться привязными ремнями, которыми оборудовано каждое кресло.
Тяжелые предметы следует размещать под сиденьями кресел.
Авария на морских (речных) судах — опасное происшествие на судах, приведшее к гибели людей, причинению вреда здоровью, уничтожению и повреждению транспортных средств или ущербу окружающей природной среде.
В случае аварии на судах и объявлении шлюпочной тревоги пассажирам необходимо:
• выполнять все требования команды, не паниковать;
• надеть как можно больше теплой одежды, взять документы и спасательный жилет;
• быстро пройти на шлюпочную палубу;
• подготовиться к посадке в спасательное средство;
• при посадке в шлюпки соблюдать спокойствие, садиться по одному, пропуская вперед детей и женщин.
• при отсутствии шлюпки взять любой плавающий предмет и, осмотревшись, прыгнуть в воду ногами вниз, отплыть от корабля на 100–200 м (чтобы не затянуло водой, заполняющей трюмы).