Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Давыдова Кочнев Компьютерные технологии в судос...doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.22 Mб
Скачать

3.Трёхмерное моделирование судовой конструкции

Для компьютерного формирования модели объемной надстройки по заданным размерам используется моделирование с применением базовых и сложных твердотельных объектов.

Процесс построения модели может быть разделен на следующие этапы:

1. Построение трапа.

2. Построение объемной модели надстройки

3. Построение леерного ограждения.

    1. Построение трапа

      1. Исходные данные для построения трапа:

Объёмная модель трапа приведена на рисунке 3.1.

Боковые элементы трапа

Перила трапа

Ступеньки трапа

Рис. 3.1 Объемная модель трапа

Построение трапа выполняется по заданным размерам, например как показано на эскизе (рис.3.2).

Рис. 3.2 Эскиз трапа.

      1. Настройка меню.

Для работы в Автокаде рекомендуется использовать следующие панели инструментов: Рисование, ПСК, Редактировать (Изменить), Слои, Моделирование, Рабочие пространства (см. рисунок 3.3).

Рис. 3.3 Панели инструментов

Если необходимые для работы панели отсутствуют, то для их визуализации используется меню, открываемое правой клавишей мыши. В нем галочками отмечают необходимые в работе меню панели инструментов, как показано на рисунке 3.4.

Рис. 4.4 Выбор панелей инструментов

      1. Построение боковых элементов трапа.

Рис. 3.5 Боковой элемент трапа

Вычерчивание трапа удобнее начинать с его боковых элементов. Для выполнения 3D объекта, в плоскости ХУ вычерчивается плоский контур - профиль боковых элементов трапа. Положение осей показано на рисунке 3.5.

Чертеж плоского контура на плоскости ХУ с размерами показан на рисунке 3.6.

Рис. 3.6 Проекция боковых элементов трапа на плоскость ХУ.

Рассмотрим последовательность выполнения плоского контура.

Т.к. деталь симметрична, то для упрощения работы целесообразно выполнить чертеж половины детали, а вторую половину получить зеркальным отображением.

Вычерчивание половины основы для бокового профиля выполняется, как показано на рис. 3.7.

Рис. 3.7 Основа бокового профиля

Построений сопряжений граней контура выполняется с помощью команды Сопряжение, которая находиться в панели инструментов редактирование. Вызываем команду, задаем параметры сопряжения и выбираем по очереди грани угла в месте, где хотим создать сопряжение, как показано на рисунке 3.8

а)

б)

в)

г)

Рис. 3.8 Построение сопряжений

Выполнив все необходимые сопряжения, получаем половину плоского контура основания, как показано на рисунке 3.8 г.

Т.к. деталь симметрична то вторую, половину достраиваем командой Зеркальное отражение, которая находится в панели инструментов рисование. Последовательность построений показана на рисунке 3.9. Выполняем выделение объекта (рис. 3.9 а), указываем первую и вторую точку плоскости отражения (рис. 3.9 б, в), получаем контур детали (рис. 3.9 г).

а)

б)

в)

г)

Рис. 3.9 Зеркальное отражение объекта

Для дальнейших действий необходимо данный контур преобразовать в замкнутый. Для этого используется команда Область. Для объединения объекта, поочерёдно выбираем его левую и правую части, и нажимаем клавишу Enter, после чего образуется замкнутый контур (рис.3.10.).

а)

б)

в)

Рис. 3.10 Построение замкнутого контура

Для получения трехмерного изображения бокового профиля, полученный контур вытягиваем командой Выдавить на величину равную высоте трапа (см. рис. 3.5).