2.3. Визначення пересувань до пунктів тяжіння та між розрахунковими транспортними районами.
На основі даних таблиці 6 та табл. А.1 додатку А знаходимо коефіцієнти ймовірності пересувань між пунктами тяжіння.
Результати підрахунків зводимо у табл.7.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коефіцієнти ймовірності пересувань між пунктами тяжіння Таблиця 7 |
||||||||||
|
|||||||||
Транспортні райони і пункти тяжіння |
Транспортні райони |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1 |
0,086 |
0,208 |
0,135 |
0,208 |
0,208 |
0,135 |
0,135 |
0,208 |
0,208 |
2 |
0,208 |
0,086 |
0,135 |
0,208 |
0,208 |
0,07 |
0,208 |
0,208 |
0,208 |
3 |
0,135 |
0,135 |
0,086 |
0,208 |
0,208 |
0,208 |
0,07 |
0,135 |
0,135 |
4 |
0,208 |
0,208 |
0,208 |
0,086 |
0,208 |
0,208 |
0,135 |
0,208 |
0,135 |
5 |
0,208 |
0,208 |
0,208 |
0,208 |
0,086 |
0,135 |
0,135 |
0,208 |
0,135 |
6 |
0,135 |
0,07 |
0,208 |
0,208 |
0,135 |
0,086 |
0,029 |
0,07 |
0,07 |
7 |
0,135 |
0,208 |
0,07 |
0,135 |
0,135 |
0,029 |
0,086 |
0,208 |
0,208 |
8 |
0,208 |
0,208 |
0,135 |
0,208 |
0,208 |
0,07 |
0,208 |
0,086 |
0,135 |
9 |
0,208 |
0,208 |
0,135 |
0,135 |
0,135 |
0,07 |
0,208 |
0,135 |
0,086 |
Промислові зони |
|||||||||
1 |
0,086 |
0,135 |
0,208 |
0,07 |
0,029 |
0,029 |
0,003 |
0,029 |
0,135 |
2 |
0,011 |
0,07 |
0,135 |
0,07 |
0,135 |
0,135 |
0,07 |
0,086 |
0,135 |
3 |
0,011 |
0,011 |
0,029 |
0,07 |
0,135 |
0,208 |
0,135 |
0,07 |
0,07 |
4 |
0,208 |
0,086 |
0,135 |
0,07 |
0,07 |
0,029 |
0,011 |
0,07 |
0,135 |
Кількість пересувань в промисловій зоні та інші райони пропорційні чисельності його населення та коефіцієнту ймовірності пересувань, а до стадіону, парку, центру міста, ВУЗів та технікумів – пропорційно лише чисельності населення. Коефіцієнт пропорційності :
,
…
,
…
-
коефіцієнт пропорційності для транспортних
районів 1,2,…9
,
…
- чисельність населення транспортних
районів
Н – загальна чисельність населення міста.
Коефіцієнти пропорційності
Таблиця 8
|
|
|
Транспортні райони |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
К |
Коефіцієнти пропорційності |
0,1207 |
0,1637 |
0,1138 |
0,1067 |
0,1170 |
0,0636 |
0,1075 |
0,1173 |
0,0897 |
1 |
Значення коефіцієнти ймовірності пересування помножених на коефіцієнти пропорційності Таблиця 9 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транспортні райони і пункти тяжіння |
Транспортні райони |
Всього |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
0,0104 |
0,0340 |
0,0237 |
0,0092 |
0,0243 |
0,0132 |
0,0145 |
0,0244 |
0,0121 |
0,1659 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
0,0251 |
0,0141 |
0,0237 |
0,0144 |
0,0243 |
0,0086 |
0,0224 |
0,0158 |
0,0121 |
0,1605 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
0,0251 |
0,0340 |
0,0098 |
0,0144 |
0,0243 |
0,0086 |
0,0145 |
0,0244 |
0,0063 |
0,1615 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
0,0104 |
0,0221 |
0,0154 |
0,0092 |
0,0243 |
0,0132 |
0,0145 |
0,0158 |
0,0121 |
0,1370 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
0,0251 |
0,0340 |
0,0237 |
0,0222 |
0,0101 |
0,0086 |
0,0224 |
0,0158 |
0,0121 |
0,1740 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
0,0251 |
0,0221 |
0,0154 |
0,0222 |
0,0158 |
0,0055 |
0,0075 |
0,0244 |
0,0063 |
0,1442 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
0,0163 |
0,0340 |
0,0154 |
0,0144 |
0,0243 |
0,0045 |
0,0092 |
0,0082 |
0,0187 |
0,1450 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
0,0251 |
0,0221 |
0,0237 |
0,0144 |
0,0158 |
0,0132 |
0,0075 |
0,0101 |
0,0063 |
0,1382 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
0,0163 |
0,0221 |
0,0080 |
0,0144 |
0,0158 |
0,0045 |
0,0224 |
0,0082 |
0,0077 |
0,1193 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Промислові зони |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
0,0104 |
0,0221 |
0,0237 |
0,0075 |
0,0034 |
0,0018 |
0,0003 |
0,0034 |
0,0121 |
0,0847 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
0,0013 |
0,0115 |
0,0154 |
0,0075 |
0,0158 |
0,0086 |
0,0075 |
0,0101 |
0,0121 |
0,0897 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
0,0013 |
0,0018 |
0,0033 |
0,0075 |
0,0158 |
0,0132 |
0,0145 |
0,0082 |
0,0063 |
0,0719 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
0,0251 |
0,0141 |
0,0154 |
0,0075 |
0,0082 |
0,0018 |
0,0012 |
0,0082 |
0,0121 |
0,0936 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кількість трудових пересування до пунктів тяжіння, % Таблиця 10 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пункти прибуття |
Пункти відправлення (транспортні райони) |
Всього |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
6,3 |
20,5 |
14,3 |
5,5 |
14,7 |
8,0 |
8,8 |
14,7 |
7,3 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
15,6 |
8,8 |
14,7 |
9,0 |
15,2 |
5,4 |
13,9 |
9,9 |
7,5 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
15,6 |
21,1 |
6,1 |
8,9 |
15,1 |
5,3 |
9,0 |
15,1 |
3,9 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
7,6 |
16,1 |
11,2 |
6,7 |
17,8 |
9,7 |
10,6 |
11,6 |
8,8 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
14,4 |
19,6 |
13,6 |
12,8 |
5,8 |
4,9 |
12,9 |
9,1 |
7,0 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
17,4 |
15,3 |
10,6 |
15,4 |
10,9 |
3,8 |
5,2 |
16,9 |
4,4 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
11,2 |
23,5 |
10,6 |
9,9 |
16,8 |
3,1 |
6,4 |
5,7 |
12,9 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
18,2 |
16,0 |
17,1 |
10,4 |
11,4 |
9,6 |
5,4 |
7,3 |
4,5 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
13,7 |
18,5 |
6,7 |
12,1 |
13,2 |
3,7 |
18,7 |
6,9 |
6,5 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Промислові зони |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
12,3 |
26,1 |
27,9 |
8,8 |
4,0 |
2,2 |
0,4 |
4,0 |
14,3 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
1,5 |
12,8 |
17,1 |
8,3 |
17,6 |
9,6 |
8,4 |
11,2 |
13,5 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
1,8 |
2,5 |
4,6 |
10,4 |
22,0 |
18,4 |
20,2 |
11,4 |
8,7 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
26,8 |
15,0 |
16,4 |
8,0 |
8,8 |
2,0 |
1,3 |
8,8 |
12,9 |
100 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маючи дані по розподіленню переміщень до пунктів тяжіння, що виражені у %, враховуючи їх кількісне значення. Для цього враховують загальний річний об'єм переміщень і прирівнюємо його до 100%.
Число річних переміщень в 2-ох напрямках (до промислових зон і від них) становить 530М (табл.5).
530 – число трудових переміщень в рік, що припадає на одного працюючого жителя міста (з врахуванням приїжджих із сіл).
М – чисельність працюючих в промисловій зоні.
Для найбільш точних розрахунків кількість переміщень до кожної промислової зони підраховують окремо з врахуванням її специфіки і режиму роботи підприємств. Кількість трудових пересувань в транспортні райони визначається так :
-
загальна кількість річних пересувань
по місту (табл.6,1 розділ «Кількість руху
по транспортним районам»);
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
Кількість культурно - побутових пересувань до загальноміських пунктів тяжіння, % |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Табл.11 |
||||||||||
П-ти приб. |
Пункти відправлення (транспортні райони) |
Всього |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||||||||||
Стад. |
12,1 |
16,4 |
11,4 |
10,7 |
11,7 |
6,4 |
10,8 |
11,7 |
9,0 |
100 |
||||||||||
ЦПКіВ |
12,1 |
16,4 |
11,4 |
10,7 |
11,7 |
6,4 |
10,8 |
11,7 |
9,0 |
100 |
||||||||||
Культ. центр |
12,1 |
16,4 |
11,4 |
10,7 |
11,7 |
6,4 |
10,8 |
11,7 |
9,0 |
100 |
||||||||||
Вузи і техн. |
6,8 |
9,2 |
6,4 |
6,0 |
6,6 |
3,6 |
50,0 |
6,6 |
5,0 |
100 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Трудові пересування в цілому по місту за рік в обох напрямках, тис. пасажирів Табл. 12 |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
Пункти відбут. |
Пункти відправлення (транспортні райони) |
|||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Всього |
|||||||||||||||
Промислові райони |
||||||||||||||||||||||||
1 |
1191828 |
2536393 |
2716367 |
856875 |
389354 |
211711 |
37021 |
390571 |
1389881 |
9720000 |
||||||||||||||
2 |
103923 |
896573 |
1201887 |
584147 |
1235620 |
671869 |
588878 |
789596 |
947507 |
7020000 |
||||||||||||||
3 |
159552 |
216306 |
396384 |
896832 |
1897027 |
1589287 |
1743610 |
986718 |
754284 |
8640000 |
||||||||||||||
4 |
2464290 |
1381320 |
1507204 |
732539 |
803448 |
180991 |
116045 |
805959 |
1188204 |
9180000 |
||||||||||||||
Транспортні райони |
||||||||||||||||||||||||
1 |
317861 |
1042246 |
724457 |
280765 |
744790 |
404980 |
444304 |
747118 |
370682 |
5077204 |
||||||||||||||
2 |
1077580 |
604021 |
1015452 |
617767 |
1043953 |
368426 |
959526 |
679683 |
519576 |
6885984 |
||||||||||||||
3 |
744578 |
1009433 |
290105 |
426860 |
721342 |
254572 |
430316 |
723597 |
186154 |
4786958 |
||||||||||||||
4 |
340089 |
723762 |
503081 |
300398 |
796873 |
433300 |
475374 |
518818 |
396604 |
4488299 |
||||||||||||||
5 |
711339 |
964370 |
670326 |
628320 |
284933 |
243208 |
633408 |
448676 |
342985 |
4927565 |
||||||||||||||
6 |
465846 |
409902 |
284920 |
411478 |
292917 |
101463 |
139600 |
452719 |
116468 |
2675312 |
||||||||||||||
7 |
508312 |
1061763 |
479005 |
448988 |
758737 |
138843 |
288338 |
256142 |
581820 |
4521950 |
||||||||||||||
8 |
896700 |
789015 |
845000 |
514070 |
563831 |
472365 |
268713 |
360304 |
224187 |
4934184 |
||||||||||||||
9 |
515544 |
698930 |
251907 |
455376 |
499456 |
140819 |
707298 |
259787 |
243983 |
3773100 |
||||||||||||||
Таким же чином підраховуємо загальну кількість культурно-побутових пересувань до загальноміських пунктів тяжіння та між транспортними районами і переміщення на навчання.
Річна кількість пересувань в 2 – х напрямках до стадіону становить :
(20·1·2)0,8·13000=416000
тис. чол.
26 – число тижнів в ігровий сезон;
1 – число ігор в тиждень;
2 – кількість переміщень на одного відвідувача;
-
вмістимість стадіону.
Річна
кількість пересувань в обидва напрямки
до парку складає:
NП.К.В.=1720000 тисяч відвідувачів в рік .
160 – кількість днів роботи парку у весняно-літній і зимовий період;
0,35 і 0,15 – коефіцієнт, що враховує відсоток відвідувачів у відповідні періоди від розрахункової вмістимості;
-
розрахункова максимальна відвідуваність
парку.
Річну кількість пересувань до загальноміського центру і назад підраховуємо виходячи з умови, що 1 відвідування приходиться на 1 мешканця в місяць.
12 – кількість місяців в році;
1– кількість відвідувачів на 1 жителя в місяць
2 – кількість пересувань на 1 відвідування
Н – чисельність населення міста.
Із загальної кількості культурно-побутових пересувань по місту будуть здійснюватись між транспортними районами та в межах транспортних районів.
Кількість
пересувань з транспортних районів до
пунктів тяжіння підраховують помноживши
відповідно
,
,
на
,
,…
, а переміщення в транспортні райони –
множенням на показники в табл.10.
Результати зводимо до табл.13.
Тут же приводимо підрахунки до вузів та технікумів. Загальну кількість пересувань на навчання приймаємо за табл. 3 та розподіляємо між районами у відповідності з їх питомою вагою (табл. 11)
Культ. побут. пересування та пересування на навчання за рік в обох напрямках, тис пасажирів Таблиця 13 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Пункти прибут. |
Пункти відправлення (транспортні райони) |
|||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Всього |
|||||||||||||||||
Промислові райони |
||||||||||||||||||||||||||
Стад. |
23183 |
31429 |
21846 |
20477 |
22459 |
12212 |
20643 |
22529 |
17222 |
192000 |
||||||||||||||||
ЦПКіВ |
214922 |
291372 |
202530 |
189839 |
208215 |
113217 |
191376 |
208865 |
159665 |
1780000 |
||||||||||||||||
Центр міста |
721392 |
978000 |
679800 |
637200 |
698880 |
380016 |
642360 |
701064 |
535920 |
5974632 |
||||||||||||||||
Транспортні райони |
||||||||||||||||||||||||||
1 |
593856 |
1947212 |
1353491 |
524548 |
1391480 |
756617 |
830086 |
1395828 |
692540 |
9485659 |
||||||||||||||||
2 |
2012420 |
1128032 |
1896394 |
1153702 |
1949620 |
688049 |
1791950 |
1269333 |
970326 |
12859824 |
||||||||||||||||
3 |
1390362 |
1884931 |
541717 |
797082 |
1346974 |
475367 |
803536 |
1351183 |
347609 |
8938761 |
||||||||||||||||
4 |
634868 |
1351095 |
939136 |
560774 |
1487576 |
808870 |
887413 |
968512 |
740367 |
8378609 |
||||||||||||||||
5 |
1326608 |
1798499 |
1250123 |
1171783 |
531385 |
453569 |
1181272 |
836757 |
639649 |
9189646 |
||||||||||||||||
6 |
870094 |
765603 |
532165 |
768547 |
547101 |
189510 |
260740 |
845575 |
217535 |
4996870 |
||||||||||||||||
7 |
949466 |
1983246 |
894724 |
838656 |
1417230 |
259343 |
538581 |
478443 |
1086770 |
8446459 |
||||||||||||||||
8 |
1675273 |
1474088 |
1578685 |
960418 |
1053385 |
882503 |
502027 |
673143 |
418841 |
9218364 |
||||||||||||||||
9 |
962861 |
1305363 |
470476 |
850488 |
932814 |
263002 |
1320993 |
485193 |
455677 |
7046868 |
||||||||||||||||
|
98705900 |
|||||||||||||||||||||||||
NК.П.+Н=98705900