Министерство образования российской федерации российский государственный социальный университет

__________________________________________________________________

Факультет социального управления и социологии

Кафедра управления персоналом, документоведения и архивоведения

По дисциплине «Социальное проектирование в системе управления»

«Развитие велоинфраструктуры г.Королёва Московской области»

Выполнил студент

заочной формы обучения

4 курса группы УПП-З-4

Марусов Константин Сергеевич

Руководитель:

Доцент, кандидат социологических наук

Медведева Наталья Владимировна.

Москва

28.03.14

Президент Российской Федерации Владимир Путин призвал продолжить развитие в стране инфраструктуры массового детско-юношеского спорта. "Мы должны продолжить развитие инфраструктуры массового детско-юношеского спорта, делать все, что бы повышался престиж активного образа жизни", - заявил глава государства .(в послании к Федеральному собранию 12.12.2013)

Обращение Губернатора Московской области А.Ю. Воробьева «Наше Подмосковье. Приоритеты развития»

Здоровье, дети, семья (парки, жилье) Это, конечно, пропаганда здорового образа жизни, вовлечение детей и молодёжи в занятия спортом и искусством.

По опыту работы в «Единой России» хочу сказать: там, где строятся физкультурно-оздоровительные комплексы, начинается другая жизнь. На 30% сокращается количество преступлений – это статистика.

Пока обеспеченность бассейнами у нас 10%, а спортзалами - 25. Но за три года мы должны построить не менее 50 ФОКов – больше половины начнём проектировать в этом году. Массовый спорт – наш приоритет.

Вместе с тем у нас есть и профессиональные команды. Мы гордимся их победами, они нам нужны. Но финансировать их из бюджета – неправильно. Тем более, когда на это уходит в семь раз больше, чем на детей. Деньги на это должны искать владельцы клубов, топ-менеджеры, привлекаться спонсоры. Будем ориентировать расходы бюджетов на развитие массового, особенно детского спорта.

Полноценный досуг – это в том числе развитие парковых зон и турмаршрутов. Подмосковье должно стать самой продвинутой в стране площадкой для туризма, в том числе туризма выходного дня. Лыжные прогулки, велосипедные туры, экскурсии в усадьбы и музеи...

Один из пунктов перечня поручений Губернатора Московской области Андрея Воробьева по подготовке к объединению городов Королева и Юбилейного, -

Это разработать и представить предложения по развитию спортивной инфраструктуры в городских округах Королёв и Юбилейный с учётом предстоящего объединения;

_________________________________________________________

http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/24571

http://old.mosreg.ru/doklad/

http://korolevnews.ru/news/?id=2964

Цель моего социального проекта - создание условий для популяризации спорта, здорового образа жизни, и семейного отдыха в г. Королёве.

Задачи

1 Прокладка велодорожек из спальных районов города в центр, и в места досуга, транспортные узлы.

2 Создание информационных площадок о вело-Королёве.

3.

Цель

Целью развития физической культуры и спорта в целом, а велодвижения в частности являются: создание условий

для обеспечения оптимальной двигательной активности каждого человека

на протяжении всей жизни, в шаговой доступности от мест проживания. Достижения им достаточного уровня физической

и функциональной подготовленности, содействие социальному,

биологическом и психическому благополучию, улучшению состояния

здоровья, профилактике заболеваний и физической реабилитации.

Развитие велосипеда до полноценного средства передвижения по городу Королёву, позволяет выполнить задачи доступности физической активности для жителей, удобство сочетания поездок на велосипеде с выполнение личных интересов (поездки на работу, в институт, досуг, семейный отдых)

Необходимые ресурсы:

Экономическое финансирование, привлечение спонсоров, сопутствующие коммерческие проекты. Общая сумма затрат на проект - 3 млрд. рублей. К примеру, инветсор - «Газтехлизинг» Зияда Манасира инвестирует 12,5 млрд.₱ в постройку 25 ФОКов в подмосковье. Возможно, что часть этих средств можно будет привлечь на реализацию данного проекта.

План выполнения проекта:

3-5 года

Плюсы с точки зрения муниципальной и государственной власти:

- Развитие досуга молодёжного и семейного;

- уменьшение нагрузки на общественный и автомобильный транспорт;

- увеличение спортивных мероприятий;

- повышение уровня здоровья среди населения;

- Сокращение употребления алкоголя, табака, наркотических средств, за счет популяризации спортивного досуга;

- вывод молодёжи из антисоциальных групп.

Принципы проектирования:

В данной работе соблюдаются следующие принципы:

- Принцип создания новых ценностей. Велосипед, удобство его использование в городе Королёве, позволит создать новое направление в жизни многих горожан.

- Принцип саморазвития. Использование велосипеда жителями города, позволит им саморазвиватся в физическом плане. Так же велоинфраструктура будет в дальнейшем развиваться жителями самостоятельно, без помощи государственно-административного контроля.

- Принцип непрерывного образования населения.

- Принцип согласования целей и интересов субъектов социального проектирования. Развитие велоинфраструктуры скажется положительно в многих разных сферах жизни жителей города. Далее, в работе, мы рассмотрим это подробнее.

- Принцип открытости будущему. Создание велоинфраструктуры – проект с долгосрочной перспективой. Через 10 лет, он останется не менее актуальным, чем сейчас, появятся различные варианты по его совершенствованию, модернизации, оптимизации.

Классификация проекта объекта проектирования

- Социальный

- Образовательный

Особенности финансирования

Я предполагаю возможность комбинирования подхода в вопросе финансирования данного проекта. Это может быть финансирования из бюджета города (или целевых средств бюджета московской области направленных в муниципалитет), и частное спонсирование. В качестве спонсоров могут выступить сетевой магазин спортивных товаров «Спортмастер», тем более что, они предпологают открытие в Королёве нового магазина. Спонсорами так же могут быть специализированные веломагазины и веломастерские; молодёжные кафе и антикафе, клубы, и т.д.

Т.к. одна из задач – создание информационных площадок о вело-Королёве, то на соответствующих площадках можно будет размещать рекламу спосоров. Так же сами веломаршруты должны быть удобные для посещения магазинов (офисов) спонсоров.

Инвестиционная составляющяя: развитие велоинфраструктуры позволяет ускорить развития соответствующих бизнес направлений. Велоинфраструктура – новое направление для Московской области и России.

По уровню финансирования проект можно отнести к региональным.

По уровню научно технического знания – новаторский.