8. (10/2) В чому полягає суть з’ясування завдання офіцером автомобільної служби при плануванні роботи по автотехнічному забезпеченню і що в результаті з’ясування завдання він повинен усвідомити?

Суть з'ясування завдання офіцером АС при плануванні АТЗ заключається в особистій роботі НАС по засвоєнню бойового завдання, замислу командира на бій, ролі і місця служби в ході бойових дій.

В результаті з'ясування завдання НАС повинен усвідомити:

• короткі відомості про противника;

• короткі відомості про свої війська;

• основні завдання АТЗ;

• підготовка особового складу і техніки;

• КТГ автомобілів до початку бою;

• порядок передачі машин, що не відновлюються своїми силами старшому начальнику;

• порядок укомплектування технікою та майном;

• здача непотрібного АМ;

• свої пропозиції по організації АТЗ;

• порядок подачі заявок на майно;

• порядок донесення по АТЗ.

9. Що повинен визначити офіцер автомобільної служби в розрахунку часу при плануванні автотехнічного забезпечення?

Початковими даними для розрахунку часу є:

• час отримання завдання

• час готовності сил і засобів АТЗ до його виконання

• час доповіді ЗКО пропозицій з АТЗ в попереднє розпорядження з ТхЗ

• час подачі заявок на АМ та інші дані, визначені ЗКО та старшим нач. Зі служби.

- Методика розрахунку часу складається з того, що НАС, згідно з послідовністю роботи, узгоджує свої заходи управління з заходами, які встановлюються ЗКО з'єднання та старшим нач.зі служби.

В розрахунку часу НАС вказує:

• час з’ясування завдання;

• час розрахунку часу;

- час оцінки стану служби, заходів АТЗ, що необхідно провести в першу чергу;

• час підготовки пропозицій по АТЗ в попереднє розпорядження;

• час віддачі попереднього розпорядження;

• час оцінки обстановки по службі;

• час доповіді пропозицій по організації АТЗ ЗКО;

• час приймання участі в розробці плану ТЗ та відпрацювання робочої карти;

• час підготовки пропозицій в розпорядження (наказ) по ТЗ;

• час здійснення контролю і допомоги підрозділам у виконанні заходів АТЗ. організації взаємодії АС з іншими службами;

час доповіді ЗКО про готовність служби до виконання завдання

10. (18/2) Які питання повинен розкрити офіцер автомобільної служби при оцінці стану служби під час планування автотехнічного забезпечення?

1. Укомплектованість АТ (з них підлягають ремонту, КТГ);

2. Укомплектованість ремонтними засобами і особовим складом служби;

3. Можливості ремонтних засобів по виконанню ТО і ремонту;

4. Забезпеченість АМ (витрати, поповнення);

5. Пропозиції по організації АТЗ в період підготовки до бою:

• доукомплектування автомобілями, особовим складом і ремонтними засобами;

• поповнення до норми автомобільного майна, здача надлишкового;

• проведення ТО, ПР, СР - якими силами;

• проведення занять з водіями, ремонтниками, інструктажів

11. (12/2) 3 Якою метою і по яких питаннях віддається начальником автомобільної служби попереднє розпорядження при плануванні автотехнічного забезпечення?

Попереднє розпорядження віддається з метою виділити підрозділам і частинам як можна більше часу на підготовку до бойових дій, своєчасно орієнтувати про бойові дії, що передбачаються, в короткі терміни приступити до роботи всім органам служби в певному, найбільш потрібному напрямку, вияснити й уточнити дані необхідні для прийняття рішення.

В розпорядженні можуть вказуватись:

• порядок передачі несправних машин, які не можуть бути відновлені, а також надлишків АМ;

• об’єм робіт по підготовці машин до використання;

• порядок і строки отримання майна зі складу;

• зміст спеціально підготовки особового складу;

• порядок і терміни подачі заявок і донесень.