- •2. (1/2) Визначити, які види забезпечення відносяться до технічного забезпечення, хто його організує і здійснює та які його завдання?
- •3. (6/1) Проаналізувати, в чому полягає евакуація пошкодженої автомобільної техніки та хто її здійснює у бригадній ланці?
- •5. (21/1) Які заходи, включає в себе управління автотехнічним забезпеченням в ході бою?
- •6. (20/1) В чому полягає сутність методу послідовної роботи при плануванні автотехнічного забезпечення?
- •7. (2/1) При плануванні та здійсненні автотехнічного забезпечення начальник автомобільної служби дивізії (полку) узгоджує свою роботу:
- •8. (10/2) В чому полягає суть з’ясування завдання офіцером автомобільної служби при плануванні роботи по автотехнічному забезпеченню і що в результаті з’ясування завдання він повинен усвідомити?
- •Що повинен визначити офіцер автомобільної служби в розрахунку часу при плануванні автотехнічного забезпечення?
- •10. (18/2) Які питання повинен розкрити офіцер автомобільної служби при оцінці стану служби під час планування автотехнічного забезпечення?
- •11. (12/2) 3 Якою метою і по яких питаннях віддається начальником автомобільної служби попереднє розпорядження при плануванні автотехнічного забезпечення?
- •12. (9/1) Які питання повинен розкрити офіцер автомобільної служби при оцінці обстановки по службі під час планування автотехнічного забезпечення?
- •13.Які питання повинен розкрити начальник автомобільної служби бригади в доповіді пропозицій по автотехнічному забезпеченню заступнику командира бригади з озброєння?
- •20. (26/1) В чому полягає робота автомобільної служби в підготовчий період до бою (маршу)?
- •21.(15/1) Проаналізувати заходи, які виконуються при підготовці автомобільної техніки до бою (маршу).
- •22. (2/2) В чому полягає підготовка ремонтних і евакуаційних засобів бригади до бою (маршу) ?
- •23. (3/1) Призначення і склад ремонтних і ремонтно-евакуаційних груп (РемГ і рег).
- •24.25 (24/1) В чому полягає робота автомобільної служби в період ведення бою (маршу)?
- •26. (30/1А)Визначити та дати оцінку елементам (пунктам, групам) тилового і технічного забезпечення, які розгортаються (створюються) в мб та омбр в ході бойових дій?
- •27. Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення механізованого батальйону (дія), їх виробничі можливості.
- •28. Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення окремої механізованої бригади (омбр)л виробничі можливості.
- •29. (17/1,5/1) 0Сновні положення по організації маршу.
- •30. Дати оцінку основним тактичним нормативам здійснення маршу підрозділами і частинами військової
- •31. (7/2) Обгрунтувати місцезнаходження (роботи) посадових осіб автомобільної служби омбр та мб в ході маршу.
- •32. (7/1,31/1) Проаналізувати призначення, організацію та транспортні можливості батальйону матеріального забезпечення окремої механізованої бригади.
- •33. Визначити, що повинні з’ясувати водії в ході інструктажу перед боєм (маршем)?
- •34. (21/2) Визначити функціональні обов’язки начальника автомобільної служби бригади (окремого батальйону).
- •35. Начальник автомобільної служби підпорядковується заступнику командира частини з озброєння і є прямим начальником особового складу автомобільної служби.
- •36. (20/2) Визначити функціональні обов’язки командира ремонтної роти (автомобільної техніки).
- •37. В чому полягають основні завдання тактико-спеціального заняття із здійсненням 250 км маршу з водіями, які призвані на дійсну військову службу?
- •38. В чому полягає розробка плану проведення тактико-спеціального заняття із здійсненням 250 км маршу з водіями, які призвані на дійсну військову службу?
- •39. (10/1) Визначити основні завдання (навчальні питання), що відпрацьовуються в ході здійснення 250 км маршу з водіями, які призвані на дійсну військову службу та порядок їх виконання.
- •40. (32/2) Проаналізувати основні принципи організації технічного обслуговування автомобільної техніки бригади в підготовчий період до бою (маршу).
- •41. (31/2) В чому полягає підготовка водіїв та ремонтників в підготовчий період до бою (маршу)?
- •42. (22/2) Проаналізувати основні принципи організації ремонту автомобільної техніки в підготовчий період і в ході бою у військовій ланці.
- •43. (33/2) 0Сновні принципи організації евакуації пошкодженої (несправної) автомобільної техніки в ході бою у військовій ланці.
- •44. (9/2,23/2) Проаналізувати організацію евакуації пошкоджених машин в ході бою (маршу) в бригадній ланці.
- •45. Визначити призначення, склад і завдання зппм бригади.
- •46. (17/2) Визначити та проаналізувати порядок розташування та використання засобів автотехнічного забезпечення механізованої бригади (омар) в оборонному бою.
- •47. Порядок використання, розташування та переміщення засобів атз механізованої бригади (омбр) першого ешелону під час наступального бою.
- •48. (11/2) Проаналізувати особливості організації ремонту автомобільної техніки в ході оборонного бою.
- •49. (28/1) 0Собливості організації ремонту ат в ході наступального бою.
- •50. (16/1) Визначити, які заходи включає автотехнічне забезпечення маршу?
- •51. (27/1) Визначити завдання і склад технічного замикання мб на марші.
- •52. (4/2) Визначити завдання і склад технічного замикання омбр на
- •54. Визначити і проаналізувати завдання автотехнічного забезпечення після здійснення маршу, на привалах та в районі зосередження.
- •55. (1/1) В чому полягає підготовка автомобільної техніки до маршу?
- •57. (28/2) Визначити основні завдання тилового забезпечення військ та сили і засоби які його здійснюють у військовій ланці.
- •58. (31/2) Визначити правила перевезення особового складу вантажними автомобілями.
- •60. (22/1) Дати оцінку меті і видам матеріального забезпечення. Визначити розрахунково-постачальницькі одиниці.
- •63. (25/2) Дати оцінку видам і способам здійснення військових автомобільних перевезень та визначити їх зміст.
5. (21/1) Які заходи, включає в себе управління автотехнічним забезпеченням в ході бою?
Основою управляння АТЗ в ході бою являється рішення командира. Управління складається із заходів з організації і здійсненню АТЗ і включає:
своєчасну постановку завдань підлеглим; своєчасне і чітке планування роботи; віддачу попередніх розпоряджень;
організацію своєчасного переміщення ремонтних засобів, правильного їх використання; безперервну інформацію командира і вищестоячого начальника по службі про стан служби і машин; контроль за виконанням питань АТЗ вказаних в плані „Технічного забезпечення” та розпоряджень; організацію безперервної взаємодії зі штабом і начальниками служб;
підтримання безперервного зв'язку з підлеглими, командиром і вищестоячим начальником по службі.
6. (20/1) В чому полягає сутність методу послідовної роботи при плануванні автотехнічного забезпечення?
Метод послідовної роботи застосовується при наявності достатнього часу на підготовку до бою і здійснюється, на відміну від методу паралельної роботи, на підставі бойового наказу або бойового розпорядження старшого командира.
При використанні цього методу робота щодо організації АТЗ проводиться послідовно спочатку в АК а потім в
бригаді.
При цьому робота по організації бою проводиться послідовно, спочатку в частині, а потім в підрозділі. Отримавши наказ командира НАС:
з’ясовує завдання;
визначає заходи, які потрібно провести негайно;
оцінює обстановку;
дає пропозиції до плану технічного забезпечення ЗКО;
доводить план ТЗ до підлеглих;
приймає участь в рекогносцировці на місцевості.
В чому полягає сутність методу паралельної роботи при плануванні автотехнічного забезпечення?
Метод паралельної роботи передбачає майже одночасне проведення цієї роботи в декількох інстанціях. Кожна інстанція включається в планування з отриманням попереднього розпорядження. Цей метод використовується при обмеженому часі підготовки до бою і являється основним в ході війни. В порівнянні з методом послідовної роботи він дозволяє в два-три рази скоротити час на прийняття рішення, розробку плану і доведення завдань до виконавців.
При плануванні автотехнічного забезпечення методом паралельної роботи начальник автомобільної служби :
З'ясовує отримане завдання, вказівки заступника командира з озброєння, а також попереднє розпорядження старшого по службі начальника.
Виконує розрахунок часу.
7. (2/1) При плануванні та здійсненні автотехнічного забезпечення начальник автомобільної служби дивізії (полку) узгоджує свою роботу:
з начальником штабу з питань:
орієнтування в обстановці,
доукомплектування частин (підрозділів) водіями і ремонтниками,
організації технічної підготовки водіїв та інших спеціалістів автомобільної служби,
розробки плану та розпоряджень по автотехнічному забезпеченню; з заступниками командира по тилу та озброєння - з питань:
розміщення, переміщення, захисту, охорони і оборони ремонтних та евакуаційних засобів та складів, порядку їх матеріального забезпечення,
розміщення ЗППМ та використання шляхів евакуації,
використання зв'язку тилового пункту управління,
використання автомобілів автотранспортних підрозділів га частин для евакуації пошкоджених машин, підвозу автомобільного майна частинам (підрозділам),
організації до заправки машин, збору та використання трофейних машин та автомобільного майна,
використання місцевої промисловості.
З нач. Б ТС по питаннях:
інформація про розміщення пошкодженої АТ та порядок відновлення техніки БТС на авто. шасі.
організація евакуації АТ силами і засобами БТС.
забезпеч.бронетанковим майном АТ підрозділів та надання допомоги ЗІП.
виділення сил і засобів в РЕГ,ГТР і тех.замик.колон пд.
АТЗ в с-мі тех.заб.,зв'язку,віддач і розпоряджень і надання донесень.
З нач.служби РАО по питаннях:
інформацію про розміщення пошкодженої спец.АТ та порядок її відновлення.
організації комплексного ТО та рем.спец.машин служби РАО та озброєння змонтоване на шасі АТ.
викор.рем.пд.спец. робіт (мех,, теплових,зарядних станцій тощо) в загальних інтересах.
взаємодопомоги технікою і матеріалами для виконання робіт по ТО і Р ОВТ двох служб.
З нам. інж. служби по питаннях:
- інформацію про розміщення пошкодженої інж.техніки на авто.шасі і АТ інж.гід. та порядок її відновлення.
організації комплексного ТО та рем.спец.машин інж.служби змонтоване на шасі АТ.
викор.рем.засобів інж.сл.для відновлення авто.шасі та надання взаємодопомоги ЗІП.
розмінув.місцевості в р-нах виходу АТ з ладу і розгортання рем засобів.
отримання маскувальних комплектів та шанцевого інструменту для доукомплектув.табельного майна АТ.
підготовки і утримання шляхів евакуації.
організації рятувальної сл.при форсуванні водних перешкод.
З нач.радіаційного^кім..біологічного захисту-нач.сл.еколог, безпеки по питаннях:
інформацію про розміщення пошкодженої спец.техніки сл.на авто.шасі і АТ пд.РХБЗ та порядок її відновлення
організації комплексного ТО та рем.спец.машин сл.РХБЗ на авто.шасі.
ведення радіаційної і хім. Розвідки в р-нах розгортання і на шляхах переміщення рем.і евако.пд.діа шляхах евакуації і в р-нах зосередження пошкодженої техніки.
порядку спец.обробки АТ ,яка відновлюється,техніки і майна підрозділів тех.заб.
укомплектування АТ засобами спец.обробки.
З нач.зв язку по питаннях:
інформацію про розміщення пошкодженої техніки зв'язку на авто.шасі і АТ пд. зв'язку та порядок її відновлення
організації комплексного ТО та рем.спец.машин зв'язку на авто.шасі.
організація зв'язку тех.заб.
З н ач.сл.ПММ по питаннях:
інформацію про розміщення пошкодженої техніки сл.ПММ та порядок її відновлення.
постачання ПММ та спец.тех.рідин,забезпеч.заправним інвентарем під додаткове пальне і масло АТ пд.
організації комплексного ТО та рем.спец.машин сл.ПММ.
організації заправки АТ на марші,в ході бою,
інформацію про розміщення пошкодженої санітарних машин та інших спец, машин мед.сл. та порядок її відновлення.
надання необхідної мед.допомоги та евакуації поранених і хворих службовців пд.тех. заб.
комплектування аптечок на АТ медикаментами і мед майном,порядку їх отримання і відновлення.
інформування про санітарно-епідемілогічний стан в р-нах розгортання і на шляхах переміщення рем.і евако.пд.,на шляхах евакуації і в р-нах зосередження пошкодженої техніки
організація заходів попередження захворювань о/с авто. сл.,який знаходиться в місцях, несприятливих в санітарно-епідеміологічному відношенні.
перевірки стану джерел води і визначення можливості її викор.в р-нах розгортання підрозділів тех..заб.
тренування о/с АС правелам надання першої мед.допомоги пораненим і хворим в порядку само-і взаємодопомоги.
З нач.прод.сл. та начальниками ар тил ер //, ПIIО та розвідки бригади по питаннях:
інформацію про розміщення пошкодженої техніки цієї служби і родів військ та порядок її відновлення
організації комплексного ТО та рем.спец.машин служб та родів військ, а також по питаннях забезпеч, у відповідності з завданнями вказаних служб та родів військ..