Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод.вказ. до КП вант. Фреюк.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2.43 Mб
Скачать

3.3 Режими та графік роботи водіїв

Робота водія відноситься до однієї з найбільш напружених і відповідальних форм праці так як вона пов’язана з великим нервовим та фізичним напруженням, потребує постійної концентрації уваги, протікає в умовах, що часто змінюються і проходить у відриві від колективу.

Режими роботи водіїв в Україні регламентується: «Положенням про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів», що затверджено Наказом №340 Міністерством транспорту і зв язку України від 7 червня 2010 року та зареєстровано в Міністерстві Юстиції України

Положенням є нормативно правовим актом розробленим з урахуванням вимог законів «Про тривалість робочого часу та період відпочинку на дорожньому транспорті». Розробленому на підставі європейських угод та інших нормативних документів.

Дія положення поширюється на підприємства незалежно від організаційно правових форм власності, а також фізичних осіб – суб’єктів підприємницької діяльності, які надають послуги з перевезень вантажів і пасажирів автомобільними транспортними засобами або забезпечують перевезення для власних виробничих потреб.

Режим праці та відпочинку, передбачений цим Положенням, є обов'язковим при складанні графіків роботи водіїв.

Р аціональна організація праці водіїв заключається в такому нормуванні і розподіленні їх робочого часу, при якому забезпечується досягнення і підтримання високої ефективності праці на протязі всієї робочої зміни тому, що робота водія відноситься до однієї з найбільш і відповідальних форм праці, так як вона пов'язана з великим нервово-емоційним напруженням і потребує постійної уваги, стійкості і концентрації уваги, протікає в умовах які часто змінюються. Організація праці водіїв включає в себе встановлення режиму роботи, графіків виходу на роботу, обліку робочого часу.

В даному підрозділі розкрити сутність тepміну «робочий час» , перерахувати його складові частини,визначитись з формою обліку робочого часу за місяць (підсумкована або поденна)

При піпсумковому обліку робочого часу нормативна трибалість зміни не може бути більше 10 годин.

На міжміських перевезеннях після перших 3 годин безперервного керування автотранспортним засобом передбачен відпочинок водія не менше 15 хвилин.

Перерва для відпочинку i харчування водія надається трибалістю не менше 45 хвилин i не більше 2 годин, непізніше через 4 години після початку роботи. Ця перерва не включається в робочий час.

У разі тривалості зміни більше 8 годин водію може надаватися дві перерви.

Слід звернути увагу на те, що робочий час водіїв доцільно планувати за допомогою графіків роботи, в яких встановлюють для кожного водія дні роботи, зміну, години роботи та дні відпочинку. Графіки складаються таким чином , щоб загальна кількість годин роботи за місяць не перевищувала місячного фонду робочого часу.

Графіки складаються у вигляді таблиці, виходячи з встановленої тривалості робочого часу з урахуванням забезпечення запланованого режиму роботи автотранспортних засобів та випуску їх на лінію в необхідній кількості, перерв протягом зміни для відпочинку та прийняття їжі, виконання підготовчо-заключних робіт.

АТП вибирають такі графіки змінності, які забезпечують необхідну тривалість роботи автомобілів на лінії протягом дня у відповідності з потребою транспортного обслуговування підприємств та населення.

У графіках роботи, які складаються щомісячно для кожного водія встановлюють дні і час роботи та дні відпочинку.

В залежності від конкретних умов експлуатації АТЗ і форми організації праці водіїв, графіки можуть відображувати однозмінну, півтори змінну, двохзмінну та трьохзмінну роботу автомобіля на зміну.

Приклад 14

Таблиця 3.3 – Вихідні дані до складання графіка роботи водіїв

Показник

Умовні

позначення

Величина

Календарні дні за місяць

30

Вихідні дні за місяць

4

Святкові дні за місяць

-

Скорочені робочі дні перед неділею та святами

4

Підготовчо-заключний час, год.

0,3

Час на медичний огляд, год

0,1

Скорегований час в наряді, год

8,49

Режим роботиза рік

305

Режим роботи за місяць

26

Нормативна тривалість зміни

7

Розрахунки до складання графіка роботи.

  1. Плановий місячний фонд робочого часу основного водія:

(3.9)

2) Дні роботи за місяць:

(3.10)

3) Фактична тривалість зміни:

(3.11)

4) Запланована кількість змін за місяць:

(3.12)

5) Фонд робочого часу для автомобіля за місяць (26 робочих днів):

(3.13)

6) Час, що повинен відпрацювати підмінний водій:

(3.14)

7) Кількість автомобілів, яку необхідно закріпити за підмінним водієм:

(3.15)

Примітка: За водієм повинно бути закріплене ціле число автомобілів, тому виходить що за одним підмінним водієм – 3,4 автомобіля, а за двома – 7 автомобілів. Отже виходить, що за трьома автомобілями закріплюється бригади в складі 9 чоловік (7 основних водіїв і 2 підмінних).

Графік буде виглядати таким чином ( на прикладі однієї бригади)

Таблиця 3.4 – Графік роботи водіїв

Водій

Місяць - вересень

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1 осн.

П

В

П

П

П

П

П

П

В

П

П

В

П

П

П

В

П

2 осн.

П

П

П

В

П

П

П

В

П

П

П

П

П

П

В

П

П

3 осн.

В

П

П

П

В

П

П

П

В

П

П

П

П

В

П

П

П

4 осн.

П

П

П

П

П

В

П

П

П

П

В

П

В

П

В

П

П

5 осн

В

П

В

П

П

П

П

В

П

В

П

П

П

П

П

П

В

6 осн

П

П

П

В

П

П

В

П

П

П

П

П

В

П

П

В

П

7 осн

П

П

П

П

В

П

П

П

П

В

П

В

П

П

П

П

П

1 підм

П3

П1

В

П2

П3

П4

В

П2

П1

П5

П4

П1

П4

В

П2

П1

П5

2 підм

П5

В

П5

П6

П7

В

П6

П5

П3

П7

В

П7

П6

П3

П4

П6

В

Водій

Місяць-вересень

Фонд робочого часу

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Плановий

Фактичний

1 осн.

П

П

В

П

П

П

П

В

П

178

178

2 осн.

В

П

В

П

П

В

П

П

П

178

178

3 осн.

П

П

П

П

П

П

В

П

В

178

178

4 осн.

П

В

П

В

П

П

П

П

П

178

178

5 осн

П

П

П

П

В

П

П

П

П

178

178

6 осн

П

П

П

П

В

П

П

П

В

178

178

7 осн

В

П

П

П

П

В

П

В

П

178

178

1 підм

П2

В

П1

П4

П5

П2

В

П1

П3

178

187

2 підм

П7

П4

П2

В

П6

П7

П3

П7

П6

178

187

Примітка: Переробка годин за місяць допускається не більше 10 годин в місяць

П – дні роботи водія;

П1 -

П2 -

П3

В – дні міжзмінного відпочинку водія;

- вихідні дні.

Приклад 15

Таблиця 3.3 – Вихідні данні до складання графіків роботи водіїв

Показник

Умовні

позначення

Величина

Календарні дні за місяць

30

Вихідні дні за місяць

4

Святкові дні за місяць

-

Скорочені робочі дні перед неділею та святами

4

Підготовчо-заключний час, год.

0,3

Час на медичний огляд, год

0,1

Скорегований час в наряді, год

9,5

Режим роботиза рік

305

Режим роботи за місяць

26

Нормативна тривалість зміни

7

Розрахунки до складання графіку роботи :

  1. Плановий місячний фонд робочого часу основного водія :

(3.7)

  1. Дні роботи за місяць :

(3.8)

3) Фактична тривалість зміни :

(3.9)

  1. Запланована кількість змін за місяць :

(3.10)

  1. Фонд робочого часу для а-ля за місяць ( 26 робочих днів ) :

(3.11)

  1. Час, що повинен відпрацьовувати підмінний водій:

(3.12)

  1. Кількість автомобілів, яку необхідно закріпити за підмінним водієм:

(3.13)

Примітка: За водієм повинно бути закріплене ціле число автомобілів, тому виходить що за одним підмінним водієм – 2 автомобіля.Отже виходить, що за 2 автомобілями закріплюється бригада в складі 3 чоловік (2 основних водія і 1 підмінний).

Графік буде виглядати таким чином ( на прикладі однієї бригади)

Таблиця 3.4 – Графік роботи водіїв

Водій

ПІБ

Місяць - вересень

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1 осн.

Кондратюк

П

В

П

П

П

В

В

П

П

П

П

П

П

В

П

В

П

2 осн.

Сидоренко

П

П

В

П

В

П

П

П

В

П

В

П

П

П

П

П

В

1 підм

Мартинюк

В

П1

П2

В

П2

В

П1

В

П2

В

П2

В

В

П1

В

П1

П2

Водій

Місяць-вересень

Фонд робочого часу

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

Плановий

Фактичний

1 осн.

П

П

В

П

П

П

В

П

П

178

178,2

2 осн.

П

В

П

В

П

В

П

П

П

178

178,2

1 підм

В

П2

П1

П2

В

П2

П1

В

В

178

138.6

Примітка: Переробка годин за місяць допускається не більше 10 годин в місяць

П – дні роботи водія

В – дні міжзмінного відпочинку водія;

- вихідні дні.

Приклад 16

Таблиця 3.4 – Вихідні дані до складання графіка роботи водіїв

Показник

Умовні позначення

Величина

1 Календарні дні за місяць (вересень)

Дк

30

2 Вихідні дні за місяць

Дв

4

3 Святкові дні за місяць

Дс

-

4 Скорочені робочі дні перед неділею та святами

Дск

4

5 Підготовчо-заключний час, год.

tn-3

0,3

6 Час на медичний огляд, год.

tм.о

0,1

7 Скорегований час в наряді, год.

Тн

11

8 Режим роботи за рік (сезон)

Др

305

9 Режим роботи за місяць

Др. міс

26

10 Нормативна тривалість зміни, год

Тзм

7

Примітка: За водієм повинно бути закріплене ціле число автомобілів, тому виходить що за одним підмінним водієм – 1,5 автомобіля, а за двома – 3 автомобіля. Отже виходить, що за трьома автомобілями закріплюється бригади в складі 5 чоловік (3 основних водія і 2 підмінних).

Графік буде виглядати таким чином ( на прикладі однієї бригади)

Таблиця 3.5 – Графік роботи водіїв

Водій

ПІБ

Місяць – вересень

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1 осн.

Петренко

П

В

П

В

П

П

В

В

П

В

П

П

П

В

П

В

П

2 осн.

Іваненко

П

П

В

П

В

П

В

П

В

П

В

П

П

П

В

П

В

3 осн.

Сидоренко

П

П

В

П

П

В

П

П

В

П

П

В

В

П

В

П

П

1 підм.

Гончаренко

В

П1

П2

В

П2

В3

П1

П1

П2

В

П3

В

В

П1

П2

В

П2

2 підм.

Василенко

В

В

П3

П1

В

П3

П2

В

П3

П1

В

П3

П3

В

П3

П1

В