9.Теория корабля (статика, качка, ходкость, управляемость, гидродинамика)

Теория корабля - наука, изучающая:  - мореходные качества судна; и  - приложение законов теоретической гидромеханики и аэродинамики к судам.

Качка –  колебания (переменное периодическое движение) плавающего корабля (судна) под действием волнения или других внешних сил.

Ходкость – способность судна поддерживать скорость хода и маневренность на заданных курсах относительно морского волнения и ветра, при условии удовлетворительной обитаемости для экипажа и пассажиров, сохранности грузов и должной работоспособности всех бортовых устройств и механизмов.

Управляемость – способность судна изменять или сохранять курс, по мере необходимости.

10. Прочность судов, кораблей и средств океанотехники.

Прочностью судна называется способность его корпуса не разрушаться и не изменять своей формы под действием постоянных и временных сил. Различают общую и местную прочность судна.

Общей продольной прочностью корпуса судна называется его способность выдерживать действие внешних сил, приложенных по длине. Общая прочность судна обеспечивается водонепроницаемой оболочкой, которой служит обшивка и верхняя палуба, настил других палуб, продольные переборки с подкрепляющими их конструкциями и всеми конструктивными связями, имеющими длину больше высоты борта.  Местной прочностью корпуса называется способность его отдельных конструкций противостоять дополнительному воздействию сил: главным образом давлению забортной воды и сосредоточенным нагрузкам. Для обеспечения местной прочности отдельных конструкций предусматривают их специальное местное подкрепление. 

11.Надежность, живучесть, безопасность судов и кораблей.

Надежность – способность корпуса выполнять основную функцию — обеспечивать безопасную и качественную эксплуатацию судна в течение заданного срока, в определенных условиях плавания и при принятой системе технического обслуживания и ремонтов (осмотров, окраски, замены отдельных конструкций). Под надежностью подразумеваются безотказность, долговечность и ремонтопригодность корпуса в целом и его частей.

Живучесть – способность судна при получении повреждений сохранять свои эксплуатационные и мореходные качества. Живучесть судна определяется его плавучестью, непотопляемостью, остойчивостью, взрыво- и пожаробезопасностью.

Безопасность – с точки зрения правил безопасности судно считается удовлетворяющим им, если оно находится в хорошем техническом состоянии и укомплектовано квалифицированным экипажем.

12. Судовое машиностроение

Судовое машиностроение — отрасль промышленности, разрабатывающая и производящая новейшие средства производства, всевозможные машины, оборудование,приборы, предметы потребления для судостроения.