5.Классификация судов, кораблей и других изделий морской техники.

Суда:

Транспортные

Грузовые (сухогрузы, газовозы, танкера, рефрикжеторные, пассажирские суда, рыбаловные, лесовозы, контейнеровозы, для спец грузов и тп)

Корабли:

Авианосцы, Эсминцы, Крейсера, Десантные, Противолодочные, Минно-Тральные, Катера, Подлодки.

Морская Техника:

Батискафы, разведывательная техника и тд

6.Устройство судов, кораблей и других изделий морской техники

Устройство судна или корабля зависит от выполняемых целей. Так как суда это граданское направление для перевозки грузов (сухогруз или наливное) и пассажиров то и от выполнения требуемых задач свое устройства судна. У военных кораблей (авианосец или крейсер и т.д.) все так же, но только у каждого класса кораблей свое вооружение, в зависимости от боевых задач. У морской техники устройство тоже зависит от задач.

7.Основные характеристики и качества судов и кораблей и других изделий морской техники.

Мореходность – с овокупность качеств, определяющих способность ходить и использовать механизмы и оборудование до определённых условий моря: высоты волны и силы ветра.

Остойчивость – пособность судна, отклоненного внешними силами от положения равновесия и предоставленного самому себе, вновь возвращаться к положению равновесия.

Плавучесть – способность судна ходить при заданной нагрузке, имея заданную осадку. Мерой плавучести служит водоизмещение. Объем водонепроницаемых отсеков выше ватерлинии называют запасом плавучести.

Ходкость – способность судна поддерживать скорость хода и маневренность на заданных курсах относительно морского волнения и ветра, при условии удовлетворительной обитаемости для экипажа и пассажиров, сохранности грузов и должной работоспособности всех бортовых устройств и механизмов.

Непотопляемость – способность корабля оставаться на плаву и не опрокидываться в условиях, когда один или несколько его отсеков затоплены водой. Непотопляемость обеспечивается запасом плавучести, остойчивостью, целостностью корпуса и надстроек, наличием и состоянием водонепроницаемых переборок и палуб (платформ), разделяющих корпус корабля на отсеки, наличием средств борьбы с повреждениями.

Управляемость – способность судна изменять или сохранять курс, по мере необходимости.

Автономность – характеризующий время (в сутках), в течение которого корабль способен находиться в море, выполняя назначенные ему задачи, без пополнения запасов питьевой и технической воды, провианта и расходных материалов, не относящихся к движению, а также без смены личного состава.

8.Ескд, виды изделий, стадии разработки, виды конструкторских документов, компьютерные технологии проектирования

Единая система конструкторской документации (ЕСКД) — комплекс государственных стандартов, устанавливающих взаимосвязанные правила, требования и нормы по разработке, оформлению и обращению конструкторской документации, разрабатываемой и применяемой на всех стадиях жизненного цикла изделия (при проектировании, разработке, изготовлении, контроле, приёмке, эксплуатации, ремонте, утилизации).

ГОСТ 2.101-68 ЕСКД. Виды изделий.

ГОСТ 2.103-68 ЕСКД. Стадии разработки.

ГОСТ 2.102-68 ЕСКД. Виды и комплектность конструкторских документов.