4 Расчет числа линий.

На шинах среднего напряжения, число линий РУ-110 кВ , шт., на котором имеется фиксированная нагрузка, вычисляют по формуле

, (10)

где Р_мах - максимальная нагрузка, т.е. Р_мах=90 МВт, - пропускная способность одной линии.

В зависимости от нагрузки распределительного устройства для напряжения 110 кВ принимается Р_1Л = 330 МВт.

Рассчитывается количество линий, отходящих от РУ – 110 кВ

Принимается 3 линий, для равномерной загрузки секций шин.

На шинах низкого напряжения.

Максимальный ток линий , А, отходящих к потребителю

вычисляют по формуле

(11)

где Р _мах - максимальная нагрузка, Вт;

U - номинальное напряжение, кВ;

cos φ - коэффициент мощности нагрузки.

Суммарное экономическое сечение всех отходящих линий , А, вычисляют по формуле

(12)

где j_э=1,2 А/мм² - экономическая плотность тока, определяем по числу часов использования максимума нагрузки в год для кабеля с бумажной изоляцией с алюминиевыми жилами. Выбирается из учебника

Принимается за экономическое сечение одного кабеля 150 мм² и определяется число отходящих линий

Для равномерной загрузки секций шин принимается линий.

Максимальный ток одной линии , А, вычисляют по формуле

(13)

Делается проверка по допустимому току

(14)

где - допустимый ток для кабеля выбранного сечения, А.

= 290 А для кабеля АСБ-6-3*240 (кабель трехжильный напряжением до 6 кВ при S_сеч=240 мм².

На шинах высокого напряжения.

Количество отходящих линий , шт. вычисляют по формуле

, (15)

Принимается 2 линии для равномерной загрузки линий.

Количество тупиковых линий , шт., вычисляют по формуле

(16)

Принимается 2 линии для равномерной нагрузки.

Общее число линий на ВН , шт., вычисляют по формуле

(17)

Составляется схема перетоков мощности.

Рисунок 2 - Перетоки мощности структурной схемы

5 Выбор схем распределительных устройств.

Схемы выбираем согласно «Типовым схемам принципиальных электрических распределительных устройств напряжением 6-750 кВ и указаниям по их применению».

РУ-330 кВ.

РУ-330 кВ имеет число присоединений равное 6 (4 линии и 2 автотрансформатора). Поэтому принимается схема автотрансформаторы-шины с присоединением линий присоединением линий через два выключателя линий. В цепи каждой линии три выключателя, автотрансформаторы присоединены к шинам без выключателей.

РУ-110 кВ.

РУ-110 кВ имеет число присоединений равное 5 (3 линий и 2 трансформатора). Поэтому принимается схема с двумя рабочими и обходной системами шин. В нормальном режиме обе системы шин являются рабочими и нормально находятся под напряжением. Половина присоединений(нечетной) подключается к первой основной системе шин, половина(четные) – ко второй основной системе шин.

РУ-6 кВ.

РУ-6 кВ имеет число присоединений, равное 24 (22 линии, четыре ввода), применяется две одиночные секционируемые выключателями системы шин.

В этой схеме предусматривается 2 системы шин. Они секционированы и находятся под напряжением. На ПС секционный выключатель отключен. Потребитель запитывается через реактор для ограничения токов К.З., в линиях, с целью установления в цепях вакуумных выключателях, встроенных в КРУ.

Рисунок 3