
- •Введение
- •Дуплексное соединение по любому маршруту
- •3. Разработка структурной схемы устройства
- •Сравнение проектируемой системы с цифровой транспортной сетью компании “мту-информ”.
- •Анализ различных вариантов построения структурной схемы гки .
- •2,048 Мбит/с 16,384 Мбит/с Шины обмена Шина обмена с внешним контроллером управления
- •Рассмотрим подробнее назначение блоков: Блок тактовой синхронизации
- •Блок цикловой синхронизации
- •Блок формирователя икм
- •Устройства
- •3.1. Функциональные характеристики , архитектура и
- •3.1.1. Схема выравнивания по фазе и циклам .
- •3.1.2. Блок выделения синхросигнала .
- •1 Cчвых
- •Выбор схемо-технологии проектируемой бис
- •Краткий обзор существующих схемо-технологий применяемых в
- •Рассмотрим наиболее распространенные схемотехнологии применяемые в интегральных схемах:
- •Технология ттл.
- •Технология эсл.
- •Технология пМдп.
- •4.1.4. Технология кмдп.
- •Выбор схемотехнологии построения бис
- •Ячейка не (инвертор).
- •Ячейка или-не
- •Ячейка и-не
- •5.4 Элементы «и» и «или»
- •5.5 Ячейка памяти
- •Проектируемой бис
- •Разработка библиотеки элементов
- •6.1.1. Тактируемый d-триггер
- •6.1.3. Дешифраторы
- •6.1.4. Мультиплексор
- •Разработка принципиальных схем блоков проектируемой бис
- •6.2.1. Разработка принципиальной схемы приемника
- •6.2.2. Разработка принципиальной схемы
- •6.2.3. Принципиальная схема блока формирования
- •Конструктивные особенности проектируемого устройства
- •7.1.1. Основные технические характеристики
- •7.1.2. Назначение выдов микросхемы
- •Элементы топологии
- •Конструктивно - технологические ограничения
- •Перечень слоев фотолитографии
- •Минимально-допустимые размеры элементов топологии
- •7.2.2 Пример топологии выполненой с учетом норм конструктивно - технологических ограничений
- •Разработки бис группового канального интерфейса цифровой системы передачи
- •Обоснование выбора заказной бис
- •Обоснование выбора структурной схемы
- •Обоснование выбора технологии построения бис
- •9.4 Расчет основных технико-экономических
- •9.4.1 Расчет показателей надежности.
- •9.4.2 Расчет себестоимости изготовления бис.
Введение
В настоящее время в России, как и во всем мире, наблюдается информационный бум и объем информации, передаваемой по коммутируемым (в том числе и телефонным) каналам связи, сильно возрастает и, поэтому, возникает необходимость в коммутационном оборудовании, которое обеспечивало быстрое и качественное соединение абонентов и соответствовало бы современным стандартам на коммутацию цифровых каналов передачи.
В начале 1997 года Министерством Связи был издан приказ «О мерах по защите интересов российских производителей телекоммуникационного оборудования», в первом пункте которого говорится: «Предприятиям связи на сети общественного пользования преимущественно применять коммутационное оборудование отечественного производства, в том числе и производимых на совместных предприятиях»
Сейчас фирмы-производители ведут широкие исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию электронных систем коммутации для передачи телефонной и телеграфной информации, данных и так далее в электронных автоматических телефонных станциях с временным разделением каналов, что позволяет одновременно устраивать несколько соединений через один и тот же коммутационный элемент. Это приводит к повышению использования оборудования коммутационного поля, а, следовательно, к улучшению экономических показателей при сохранении требуемого качества передачи информации. Электронные автоматические телефонные станции с цифровым коммутационным полем, построенные по принципу преобразования сигналов в форме импульсно-кодовой модуляции (ИКМ), являются основой для организации интегральных цифровых сетей связи. То есть систем коммутации, в которых аппаратура коммутации и передачи выполнена на единых принципах и единой элементной базе, а все виды информации передаются по сети в единой цифровой форме.
В настоящее время все более широкое распространение получают цифровые сети построенные по кольцевому принципу, где передача информации происходит в одном направлении это позволяет сократить затраты на прокладку магистральных кабелей и предоставляет возможность наращивания сетей, а также объединение нескольких низкоскоростных потоков в один высокоскоростной. Примером действующей в настоящее время кольцевой сети построенной по принципу Синхронной Цифровой Иерархии может служить сеть компании «МТУ-Информ», более подробно особенности функционирования этой сети рассмотрены в главе 1.
Учитывая все вышеперечисленное, видится актуальной разработка отечественной системы коммутации, не уступающей своим зарубежным аналогам по характеристикам, и в том числе разработка коммутационной БИС, которая послужит основой интегральной цифровой сети связи.
Мне в данном дипломном проекте предложено спроектировать БИС – интерфейс, работающую в стандартной системе связи на основе импульсно кодовой модуляции формата ИКМ – 30/32.
Рассмотрим назначение данной БИС в системе передачи цифровой информации: проектируемая БИС, представляет собой блок сопряжения временных каналов входящих и исходящих соединительных цифровых линий передачи. Кристалл предназначен для сопряжения 64 каналов входящих абонентов с таким же количеством исходящих . Существующий формально еще один канал - нулевой - используется для синхронизации. Передача ведется в симплексном режиме, то есть только в одном направлении. Кристалл принимает информацию по восьми параллельным входным групповым трактам (групповым входам) и выдает ее синхронно по восьми групповым выходам.
Кроме собственно сопряжения, БИС предназначена для выполнения ряда других операций, задаваемых внешним или внутренним управляющим устройством. Информация от внешнего управляющего устройства передается БИС в виде команды определенного формата. О результатах выполнения команды кристалл также передает информацию внешнему управляющему устройству.
Внутреннее управляющее устройство непосредственно интегрировано с БИС на одном кристалле и выполняет ряд специфичных для данного устройства функций, в данном дипломном проекте строение внутреннего управляющего устройства не рассматривается.
АТС

АТС


Абонент 1
Абонент 1