- •Лекции по курсу «Маркетинг»
- •Тема 5. Планирование товародвижения и сбыта тема 5. Планирование товародвижения и сбыта Содержание
- •Тема 5. Планирование товародвижения и сбыта 1
- •5.1. Каналы товародвижения. Их виды и функции
- •1. Маркетинговые исследования
- •2. Покупки
- •3. Продвижение
- •4. Обслуживание потребителей
- •6. Ценообразование
- •7. Принятие риска
- •8. Распределение и сбыт
- •5.2. Вертикальные маркетинговые системы вмс Понятие вмс
- •Преимущества вмс
- •2. Вмс исключают дублирование усилий.
- •Классификация вмс
- •1. Корпоративные вмс
- •2. Договорные вмс
- •Кооперативы розничных торговцев
- •Добровольные цепи розничных торговцев под эгидой оптовиков
- •Организации держателей торговых привилегий
- •3. Управляемые вмс
- •5.3. Решения о структуре канала товародвижения Факторы принятия решения о структуре канала товародвижения
- •1. Исходя из ситуации на рынке.
- •2. Особенности самого товара.
- •3. Стратегия фирмы на рынке.
- •Три подхода к решению о числе посредников
- •1. Стратегия интенсивного распределения.
- •2. Распределение на правах исключительности.
- •5.4. Решения об управлении каналом товародвижения
- •5.5. Решения по проблемам товародвижения
- •1. Поддержание товарно-материальных запасов.
- •2. Складирование.
- •3. Транспортировка.
- •5.6. Стратегии проникновения нового производителя в каналы товародвижения и сбыта
- •В каналы товародвижения и сбыта
- •5.7. Издержки системы товародвижения
- •5.8. Мерчендайзинг
- •Список использованных источников
Классификация вмс
1. Корпоративные вмс
Их отличительной особенностью является то, что они создаются благодаря включению отдельных участников канала товародвижения и сбыта в состав единой фирмы, единой корпорации. Отсюда и название. Происходит это за счет прямой покупки или покупки контрольного пакета акций. В последнем случае нет единого права собственности на предприятие, но держатель такого пакета акций или холдинговая компания имеет возможность, преобладая в составе акционеров, полностью контролировать политику всех предприятий, которые входят в состав этого объединения.
Особенностями корпоративной ВМС являются:
- Максимальный контроль над деятельностью ее участников, что, несомненно, является достоинством ВМС.
- Жесткость ее структуры, т.е. ее сложно перестроить в случае необходимости внесения каких-либо изменений, что, наряду с дороговизной создания, можно отнести к недостаткам такой системы.
Образуются такие ВМС, как уже отмечалось, в ходе покупки акций или покупки предприятий. Есть достаточно много примеров, когда создателями их являлись как производственные предприятия, так и оптовые торговые предприятия, и даже розничные магазины. Так, в США есть сеть магазинов Сирс, в Европе есть сеть магазинов Си енд Эй, которые имеют приблизительно схожий ассортимент. Это может быть галантерея, некоторые виды одежды, ювелирные товары, украшения. Они широко известны как благодаря широкому ассортименту, так и благодаря хорошо налаженной схеме товародвижения и сбыта, куда включены доставка, хранение и выполнение многих других функций каналов товародвижения.
2. Договорные вмс
Договорная ВМС состоит из независимых фирм, связанных договорными отношениями и координирующих программы своей деятельности для совместного достижения большей экономии или больших коммерческих результатов, чем это можно было бы сделать в одиночку. Т.е. участники договорной ВМС являются независимыми организациями, они объединены только общими интересами. Однако эти общие интересы и заставляют их координировать программы своей деятельности, и, прежде всего деятельности маркетинговой, в частности доставки. Существуют три основные разновидности договорных ВМС:
Кооперативы розничных торговцев
Розничные торговцы могут сами осознать необходимость объединения и координации между собой функций товародвижения. К примеру, той же деятельности по доставке. Каждому из них не выгодно содержать свое транспортное подразделение, или даже, свой один автомобиль, который будет выполнять 2 – 3 рейса в день. Все остальное время он будет простаивать, и расходы по содержанию этого автомобиля ложатся бременем на данное торговое предприятие.
Но если несколько предприятий объединяются, то единственная грузовая машина может справляться с полным объемом доставок и выполнять их по оптимальным маршрутам. При этом расходы для каждого предприятия будут сокращены.
Точно так же, в рамках кооперации, более дешево и более эффективно могут выполняться и другие функции предприятий, входящих в каналы товародвижения и сбыта.