МВ и ССО РСФСР

Тольяттинский политехнический институт

Кафедра «Детали машин»

Справочное руководство

по выбору и расчету муфт

Методические указания для практических

занятий и курсового проектирования

Тольятти 2001 г.

Справочное руководство по выбору и расчету муфт: Метод. указания / сост. Денисов Г.П. Пахоменко А.Н. Тольятти: ТолПИ, 2001.

Настоящее руководство предназначено в помощь студентам для практических занятий и при выполнении курсового проекта по муфтам.

В нем собраны из различных источников расчетные справочные данные применительно к методике выбора муфт, расчета применительно к методике расчета, принятой при изложении курса деталей машин.

Табл. 2, Ил. 9 , Библиогр.: 4

Составитель Денисов Г.П.

Научный редактор Авдонченкова Г.Л.

Тольяттинский политехнический институт, 2001

Содержание

1. Общие сведения ……………………………………………………….	4
2. Жесткие муфты ………………………………………………………..	5
3. Компенсирующие жесткие муфты ………………………………….	8
4. Подвижные муфты …………………………………………………….	12
5. Упругие муфты …………………………………………………………	14
6. Приложения …………………………………………………………….	22
Литература ……………………………………………………………..	32

1. Общие сведения

Назначение приводных муфт – передача вращающего момента между валами, являющимися продолжением один другого или между валом и установленными на нем деталями: зубчатыми колесами, шкивами, звездочками. Помимо соединительных функций и передачи крутящего момента муфты должны компенсировать небольшие радиальные, осевые, угловые или комбинированные смещения, обусловленные погрешностями монтажа, изготовления, а также деформациями валов от эксплуатационных нагрузок, тепловых воздействий (рис. 1).









Рис.1. Схема смещений валов

По управляемости муфты делятся на: 1) постоянно-замкнутые (нерасцепляемые), осуществляющие постоянное соединение, - глухие, компенсирующие, упругие; 2) муфты сцепные управляемые; муфты сцепные самодействующие (самоуправляемые).

Муфты представляют собой автономные узлы, присоединяемые к валам по цилиндрическим ил коническим посадочным поверхностям. Муфты основных типов регламентированы государственными или отраслевыми стандартами. Преимущественно муфты подбирают по таблицам каталогов или справочников. В пособии рассматривается только подбор постояннозамкнутых муфт широко применяемых в машиностроении.

Основная характеристика при подборе муфт по ГОСТу, каталогу или справочнику — передаваемый муфтой крутящий момент, учиты­вающий наиболее тяжелое условие ее нагружения и называемый расчетным крутящим моментом:

, (1)

где Т — крутящий момент, передаваемый муфтой при установившемся режиме работы (номинальный момент), k_Р — коэффициент динамичности или режима работы, учитываю­щий дополнительные динамические нагрузки на муфту; его значения зависят от рода приводного двигателя и назначения рабочей машины; fe = l...6 (значения k_Р приведены приложении 1).

Так как муфты подбирают по ГОСТу или ведомственным нормалям, то расчет их осуществляют как проверочный.