
- •Введение
- •Понятия и сокращения
- •Общее описание
- •Политика в области безопасности движения
- •Планирование смбд
- •Идентификация опасностей и рисков
- •Формирование стратегических целей в области безопасности движения и каскадирование их на все уровни управления
- •Соответствие требованиям нпа, нтд
- •Формирование планов (мер) по достижению (обеспечению) показателей безопасности движения
- •Функционирование смбд
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения
- •Ответственность за обеспечение безопасности движенияна уровне управления группой компаний
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на сетевом уровне
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на региональном уровне
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на линейном уровне
- •Ответственность за функционирование смбд
- •Координация
- •Компетентность персонала
- •Документация смбд
- •Оценка, мониторинг и измерение
- •Мониторинг и отчетность
- •Ревизии и проверки
- •Организация и проведение ревизий и проверок
- •Перечень основных законодательных и нормативно правовых актов в области безопасности движения
- •1. Обстоятельства аварии
- •2. Последствия крушения, аварии
- •3. Контрольные сведения
- •4. Восстановительные средства
- •5. Выводы о причинах крушения, аварии и допущенных нарушениях
- •Служебного расследования особого случая брака (брака в работе) формы рбу-3
Ответственность за функционирование смбд
В целях обеспечения эффективной работоспособности СМБД в Компании введена функциональная роль – ответственный за функционирование СМБД.
Ответственным за функционирование СМБД по группе компаний АО «НК «ҚТЖ» и поддержку её в работоспособном состоянии является Управляющий директор по безопасности движения.
Полномочия Управляющего директора по безопасности движения будут указаны в Регламенте центрального аппарата АО «НК «ҚТЖ».
В обязанности Управляющего директора по безопасности движения, как лица, ответственного за функционирование СМБД, входит:
поддержание СМБД в работоспособном состоянии, а также совершенствование СМБД в условиях изменения и реформирования железнодорожного транспорта;
контроль над выявлением неэффективного функционирования элементов СМБД на всех уровнях структуры управления;
организация изменения параметров или нормативных требований СМБД в случае появления потенциальной угрозы (риска) нарушения, для недопущения ее дальнейшего развития;
информирование высшего руководства о результативности СМБД и потенциалах для её улучшения;
взаимодействие с уполномоченными и государственными органамиРК, со сторонними организациями по вопросам, касающимся безопасности движения;
проведение периодических заслушиваний руководителей сетевых подразделений Компании и ДОпо вопросам состояния СМБД и безопасности движения, хода реализации мероприятий по указанным вопросам и перспективных проектов, связанных с обеспечением безопасности движения – ежеквартально;
проведение узловых совещаний в регионах – не менее 2-х раз в год;
подготовка предложений по внесению изменений и дополнений в законодательство РК по вопросам безопасности движения на железнодорожном транспорте;
организация разработки и актуализации документации СМБД, согласование НТД в области безопасности движения;
Координация
В целях координации работ сетевых подразделений и ДО в области безопасности движения в Компании осуществляется деятельность по мониторингу, ревизии и аудиту СМБД.
Аудит СМБД осуществляется в соответствии с требованиями, отраженными в разделе 7 настоящего Руководства.
Ответственным за координацию работы сетевых подразделений в области СМБДявляется ЦРБ, который находится в непосредственном подчинении Управляющего директора по безопасности движения.
Функции и права ЦРБ указаны в Положении о Департаменте безопасности движения акционерного общества «Национальная компания «Қазақстантеміржолы», утвержденном приказом от 5 апреля 2012 года №50-Ц.
Компетентность персонала
Квалификационные требования к работникам, железнодорожного транспорта, указаны в Перечне должностей (профессий) работников железнодорожного транспорта и квалификационных требованиях, предъявляемых к ним, утвержденные приказом Министерства транспорта и коммуникаций РК (далее - МТиК РК) от 20 сентября 2010 года №424.
Работники Компании и ДО, проходят испытанияна знание технических нормативных актов, согласноПеречню должностей и профессий в области железнодорожного транспорта, подлежащих испытаниям на знание технических нормативных актов и состава комиссий по испытаниям, утвержденномуприказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 10 апреля 2002 года № 129-1.