- •Введение
- •Понятия и сокращения
- •Общее описание
- •Политика в области безопасности движения
- •Планирование смбд
- •Идентификация опасностей и рисков
- •Формирование стратегических целей в области безопасности движения и каскадирование их на все уровни управления
- •Соответствие требованиям нпа, нтд
- •Формирование планов (мер) по достижению (обеспечению) показателей безопасности движения
- •Функционирование смбд
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения
- •Ответственность за обеспечение безопасности движенияна уровне управления группой компаний
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на сетевом уровне
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на региональном уровне
- •Ответственность за обеспечение безопасности движения на линейном уровне
- •Ответственность за функционирование смбд
- •Координация
- •Компетентность персонала
- •Документация смбд
- •Оценка, мониторинг и измерение
- •Мониторинг и отчетность
- •Ревизии и проверки
- •Организация и проведение ревизий и проверок
- •Перечень основных законодательных и нормативно правовых актов в области безопасности движения
- •1. Обстоятельства аварии
- •2. Последствия крушения, аварии
- •3. Контрольные сведения
- •4. Восстановительные средства
- •5. Выводы о причинах крушения, аварии и допущенных нарушениях
- •Служебного расследования особого случая брака (брака в работе) формы рбу-3
1. Обстоятельства аварии
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
(расположение подвижного состава на месте крушения, аварии: подробная схема, фотографии прилагаются)
2. Последствия крушения, аварии
Челове-ческие жертвы |
Подвижной состав |
Раз-бито |
Повреждено в объеме ремонта |
Путь |
||
капиталь - ного |
сред-него |
теку-щего |
||||
|
|
|
|
|
|
повреждено: |
Погибло __ чел. |
локомотив ............ |
|
|
|
|
пути – стрелок - |
|
|
|
|
|
|
|
Ранено: |
вагонов/грузовых |
|
|
|
|
сумма от повреж-дения пути, под- |
тяжело: ___чел. |
2-осных вагонов................ |
|
|
|
|
вижного состава, груза и т.п.: |
|
|
|
|
|
|
........................................ |
легко: ___чел. |
4-осных вагонов …………………… |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перерыв в движе-нии: |
|
вагонов /пассажирских |
|
|
|
|
полный___ч. ___мин. |
|
............................. |
|
|
|
|
однопутный___ч..__мин. |
3. Контрольные сведения
1) поезда, потерпевшие крушение, аварию:
№ поезда |
Род поезда |
Локомотив |
Состав поезда |
При-ме-ча-ние |
||||||
серия |
№ |
Коли-чество осей |
количество вагонов |
|||||||
2-ос-ных |
4-ос-ных |
более 4 осей |
гру-же- ных |
по-рож-них |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) условия местности (при заполнении ненужное зачеркнуть):
подъем, спуск _______; площадка длиной _______ метров; кривая радиусом _______ метров; прямая длиной _________ метров; выемка, насыпь глубиной, высотой ________ метров;
3) условия погоды: (ненужное зачеркнуть) ясно, темно, ветер, снег, метель, мороз, дождь, гололед __________________________________________________________________
________________________________________________________________________
4) конструкция верхнего строения пути:
рельсы типа _____________, тип скрепления _________________________________, число шпал на 1 километр ____________, балласт __________________________________________;
результаты осмотра верхнего строения пути (с указанием фактического состояния и обнаруженных отступлений в его содержании)
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6) результаты осмотра ходовых частей подвижного состава (указать их состояние и обнаруженные отступления от нормальных размеров и допусков) ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
7) результаты осмотра сцепных и ударных приборов (указать их состояние и обнаруженные отступления от нормальных размеров и допусков) _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
8) положение, видимость и состояние путевых и поездных сигналов _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
9) нужно ли было выдать предупреждение машинисту поезда, какое именно и было ли оно выдано_____________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
10) установленная фактическая скорость движения поезда (с указанием способа определения скорости) ___________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
11) правильность формирования состава поезда (с указанием выявленных нарушений)______________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12) обеспечение состава поезда тормозами: число автотормозных осей и суммарное тормозное нажатие (при разрыве поезда - отдельно для хвостовой и головной части состава)
установлено_____/ фактически _____
ручного действия:
установлено_______/фактически _________________
13) расположение действующих тормозных осей в составе поезда___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
14) описание обнаруженных неисправностей автотормозов _______________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
15) расположение и состояние стоп-кранов, какие стоп – краны приведены в действие_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
16) состояние колодок локомотива и тормозных вагонов _________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
17) состояние рукавов автотормозов и концевых кранов, наличие перекрытых концевых кранов _________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
18) включены ли автотормоза локомотива______________________________________
19) производилось ли опробование автотормозов, когда, где и кем _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
20) размещение кондукторской бригады по составу______________________________
21) положение на локомотиве регулятора (контроллера) реверса и крана машиниста ________________________________________________________________________________
22) принимались ли машинистом меры (и каким образом) по остановке поезда (с указанием последовательности действий и расстояния от места аварии, на котором начато торможение) __________________________________________________________________
23) наличие неисправностей локомотива, которые могли иметь значение при
крушении, аварии ________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
24) кем и какие подавались сигналы___________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
25) наличие других данных о месте осмотра крушения, аварии, имеющих значение для выяснения причин возникновения аварии ________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
26) указание о принятых мерах для восстановления движения до прибытия восстановительного (пожарного) поезда ____________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
27) кем, когда и какая помощь оказана пострадавшим ___________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
28) время работы и отдыха причастных к крушению, аварии работников филиалов АО «НК «ҚТЖ» и ДО
№п/п |
Ф.И.О. |
Долж-ность |
Норма аботы, в часах |
Нахождение на работе, в часах |
Отдых перед работой, в часах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29) сведения о повторяемости крушения, аварии на данной станции (поездо-участке, перегоне, околотке, в депо)________________________________________________________
________________________________________________________________________________
