ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА И ДИАГНОСТИКИ

http://automn.ru/vaz-21099/vaz-28668-10.m_id-3308.m_id2-.html

Общее название курсовой работы: "Разработка технологической карты технического обслуживания и сопутствующего текущего ремонта подвижного состава".

Цель курсовой работы – приобрести практические навыки по составлению технологических карт различных видов технического обслуживания подвижного состава автотранспортных предприятий, а также операций сопутствующего текущего ремонта с учётом действующих нормативно-технологических документов и требований заводов-изготовителей.

I. Исходные данные.

1. Марка автомобиля: ВАЗ 21099.

2. Списочное число автомобилей, А_сп = 120 единиц.

3. Вид технического обслуживания: ТО2.

4. Норматив технического обслуживания, H = 4 чел·ч

5. Время обслуживания парка,  = 8 - 24 ч

6. Число постов данного вида ТО, N_TO = от 2 до 14

7. Операция сопутствующего ТР: Замена ремня ГРМ

Для формирования оптимального численного состава бригады (3-5 человек) допускается изменять заданное время обслуживания парка - H_TOå (п.5) и число постов - N_TO (п.6).

II. Типовой перечень операций технического обслуживания.

Бланк «Типовой перечень операций ТО2»

Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы

Общий осмотр автомобиля

1. Осмотреть автомобиль (прицеп, полуприцеп). Проверить состояние ка­бины, платформы (кузова), зеркал заднего вида, оперения, номерных зна­ков, исправность механизмов открывания дверей, запоров бортов платфор­мы, капота и крышки багажника, а также буксирного и опорно-сцепного устройств.

2. Проверить действие контрольно-измерительных приборов, омывателей ветрового стекла и фар, а в холодное время — устройств для обогрева и обдува стекол.

Двигатель, включая системы охлаждения, смазки

3. Проверить осмотром герметичность системы охлаждения двигателя, системы отопления и пускового подогревателя.

4. !Проверить состояние и действие привода жалюзи (шторки), радиа­тора, термостата, сливных кранов.

5. Проверить крепление радиатора, его облицовки, жалюзи, капота.

6. !Проверить крепление вентилятора, водяного насоса и крышки распре­делительных шестерен (цепи, ремня).

7. Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

8. *Проверить осмотром герметичность системы смазки.

9. !Проверить крепление головок цилиндров двигателя и стоек осей ко­ромысел.

10. !Проверить зазоры между стержнями клапанов и коромыслами.

11. Проверить крепление трубопроводов глушителя.

12. *Проверить крепление поддона картера двигателя, регулятора часто­ты вращения коленчатого вала.

13. Проверить состояние и крепление опор двигателя.

Сцепление

14. *Проверить крепление картера сцепления.

15. Проверить действие оттяжной пружины, свободный и полный ход педали, работу сцепления и усилителя привода.

Коробка передач

16. Проверить осмотром состояние и герметичность коробки передач.

17. Проверить действие механизма переключения передач: при необхо­димости закрепить коробку передач и ее узлы; проверить состояние, дейст­вие и крепление привода механизма переключения передач.

Гидромеханическая коробка передач*

18. *Проверить крепление крышек подшипников и картера гидротрансфор­матора к картеру коробки передач.

19. *Проверить правильность регулировки режимов автоматического пере­ключения передач.

20. *Проверить давление масла в системе.

21. *Проверить исправность датчика температуры масла.

22. *Проверить состояние и крепление датчика спидометра.

Карданная передача*

23. *Проверить люфт в шарнирах и шлицевых соединениях карданной пе­редачи, состояние и крепление промежуточной опоры "и опорных пластин игольчатых подшипников.

24. *Проверить крепление фланцев карданных валов.

Задний мост

25. *Проверить осмотром герметичность соединений и состояние картера заднего моста.

26. *Проверить состояние и крепление редуктора заднего моста и колес­ных передач.

27. *Проверить крепление гайки фланца ведущей шестерни главной пе­редачи (при снятом карданном вале).

28. *Закрепить фланцы полуосей.

Рулевое   управление   и   передняя   ось

29. *Проверить состояние и правильность установки балки передней оси.

30.*Проверить     герметичность   системы   усилителя   рулевого    управления.

31. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки пе­редних колес; при необходимости провести статическую и динамическую ба­лансировку колес.

32. Проверить крепление картера рулевого механизма, рулевой рейки и рулевого колеса.

33. Проверить люфт рулевого управления, шарниров рулевых тяг и шкворневых соединений, проверить крепление сошки.

34. Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев и рыча­гов поворотных цапф, крепление гаек шкворней.

35. Проверить состояние и крепление карданного вала рулевого управ­ления.

36. Проверить состояние цапф поворотных кулаков и упорных подшип­ников, состояние подшипников ступиц передних колес и сальников ступиц, крепление клиньев шкворней.

Тормозная   система

37. *Проверить работу компрессора и создаваемое им давление.

38. Проверить состояние и герметичность соединений трубопроводов тормозной системы.

39. Проверить  крепление компрессора,  тормозного крана  и деталей  его -привода, главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов.

40. *Проверить крепление воздушных баллонов.

41. !Проверить состояние тормозных барабанов (дисков), колодок, на­кладок, пружин и подшипников колес (при снятых ступицах).

42. *Проверить крепление тормозных камер, их кронштейнов и опор раз­жимных кулаков, опорных тормозных щитов передних и задних колес.

43. *У автомобилей с пневматическим приводом тормозов проверить шплинтовку пальцев штоков тормозных камер, отрегулировать свободный и рабочий ход педали тормоза и зазоры между накладками тормозных коло­док и барабанами колес.

44. У автомобилей с гидравлическим приводом тормозов проверить дей­ствие усилителя тормозов, величину свободного и рабочего хода педали тор­моза; при необходимости долить жидкость в главные тормозные цилиндры; отрегулировать зазоры между накладками тормозных колодок и тормозны­ми барабанами колес; при попадании воздуха в гидравлическую систему привода удалить воздух из системы.

45. Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

46. *Проверить состояние, крепление и действие привода моторного тормоза.

Рама,   подвеска,   колеса

47. *Проверить правильность расположения (отсутствие перекосов) заднего (среднего) моста, состояние рамы, буксирного устройства, крюков, под­вески, шкворня опорно-сцепного устройства.

48. Проверить крепление хомутов, стремянок и пальцев рессор, аморти­заторов, реактивных штанг и оси балансирной подвески. Проверить герме­тичность амортизаторов, состояние и крепление их втулок. Проверить со­стояние и действие механизмов подъема опорных катков полуприцепа; при необходимости заменить втулки.

49. *Отрегулировать подшипники ступиц колес.

50. Проверить состояние колесных дисков и крепление колес, состояние шин и давление воздуха в них; удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе; проверить крепление запасного колеса.

Кабина,   платформа    (кузов)    и   оперение

51. *Проверить состояние и крепление узлов и деталей опрокидывающейся кабины.

52. !Проверить состояние систем вентиляции и отопления, а также уп­лотнителей дверей и вентиляционных люков.

53. !Проверить крепление кабины, платформы, крыльев, подножек, брыз­говиков.

54. !Проверить состояние поверхностей кабины, кузова, оперения; при не­обходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие.

Система   питания бензиновых   карбюраторных   двигателей

55. Проверить крепление и герметичность топливных баков, соединений трубопроводов, карбюратора и топливного насоса.

56. Проверить действие привода, полноту открывания и закрывания дрос­сельной и воздушной заслонок.

57. Проверить работу топливного насоса без снятия с двигателя.

58. !Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора.

59. Проверить легкость пуска и работу двигателя, содержащие СО в от­работавших газах. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленча­того вала ДВС в режиме холостого хода.

Система   питания   автомобилей, работающих   на   сжиженном   газе*

60. *Перед проведением технического обслуживания автомобиля сжижен­ный газ из баллона должен быть слит, баллон дегазирован инертным газом или азотом.

61. *Проверить состояние и крепление газового оборудования и газопро­водов; крепление кронштейнов газового баллона к лонжеронам рамы.

62. *Проверить давление в первой и второй ступенях редуктора, ход што­ка и герметичность клапана второй ступени редуктора, герметичность разгру­зочного устройства.

63. *Проверить состояние и действие привода воздушной и дроссельной заслонок смесителя.

64. *Проверить установку угла опережения зажигания при работе дви­гателя на газе.

65. *Проверить работу датчика уровня сжиженного газа.

66. *Проверить состояние элементов системы питания двигателя бензи­ном и герметичность топливопроводов.

67. *Проверить крепление карбюратора к выпускному патрубку, и впуск­ного патрубка к смесителю. Снять дозирующее экономайзерное устройство и проверить его работу.

68. *Проверить герметичность газовой и водяной полостей испарителя.

69. *При необходимости прочистить полости испарителя.

70. *Снять и очистить фильтрующий элемент магистрального фильтра и сетчатый фильтр газового редуктора.

71. *Смазать резьбовые части штоков магистрального, наполнительного и расходного вентилей.

72. *Слить отстой из газового редуктора.

73. *Снять и промыть воздушный фильтр смесителя. Залить в ванну свежее масло.

74. *Снять стакан фильтра-отстойника бензина, промыть и продуть сжа­тым воздухом фильтрующий элемент.

 75. *Проверить герметичность всей газовой системы азотом или сжатым воздухом.

 76. *Снять с карбюратора пламегаситель, промыть сетки и продуть сжатым воздухом.

 77. *Проверить работу ДВС на газе, а затем на бензине при различной частоте вращения коленчатого вала. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода. Проверить и при необходимости отрегулировать содержание СО в отработавших газах.

Систем   питания   автомобилей, работающих на сжатом газе*

78. *Перед постановкой автомобиля на пост (линию) выполнить опера­ции, аналогичные операциям, выполняемым перед постановкой автомобиля на ТО-1. При необходимости удалить газ из баллонов.

79. *Проверить состояние и регулировку редуктора высокого давления.

80. *Проверить состояние и регулировку редуктора низкого давления.

81. *Проверить состояние и крепление газовых баллонов к кронштейнам и крепление кронштейнов к продольным брусьям платформы. Проверить исп­равность привода управления карбюратора- смесителя.

82. *Проверить осмотром состояние  и  крепление  газового  оборудования и газопроводов.

83. *Проверить работу манометров высокого и низкого давления.

84. *Проверить состояние и работу подогревателя.

85. *Очистить  фильтрующий  элемент  магистрального фильтра.

86. *Смазать резьбы магистрального, наполнительного и расходных вен­тилей.

87. *Проверить герметичность газовой системы сжатым воздухом или азотом.

88. *Проверить работу электромагнитных клапанов-фильтров.

89. *Проверить пуск и работу двигателя на холостом ходу при различ­ной частоте вращения коленчатого вала; отрегулировать минимальную ча­стоту вращения коленчатого вала и содержание СО в отработавших газах.

Система    питания    дизелей*

90. *Проверить крепление и герметичность топливного бака, соединений трубопроводов, топливных насосов, форсунок, фильтров, муфт привода.

91. *Через одно ТО-2 снять и проверить форсунки на специальном при­боре.

92. *Проверить исправность механизма  управления подачей топлива.

93. *Проверить действие останова двигателя.

94.*Проверить циркуляцию топлива и при необходимости спрессовать систему.

95. *Проверить надежность пуска двигателя и отрегулировать минималь­ную частоту вращения коленчатого вала в режиме холостого хода.

96. *Проверить работу двигателя, топливного насоса высокого давления, регулятора частоты вращения коленчатого вала, определить дымность отра­ботавших газов.

97. *Через одно ТО-2 проверить угол опережения впрыска топлива.

Аккумуляторная   батарея

98. Проверить состояние аккумуляторной батареи по плотности элект­ролита и напряжению элементов под нагрузкой.

99. Проверить состояние и крепление электрических проводов, соединяю­щих аккумуляторную батарею с массой и внешней цепью, действие выклю­чателя аккумуляторной батареи, а также ее крепление в гнезде.

Генератор,   стартер,   реле-регулятор

100. Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность генератора, стартера и реле-регулятора от пыли, грязи и масла.

101. Проверить крепление генератора, стартера и реле-регулятора.

102. Проверить крепление шкива генератора.

Приборы   зажигания

103. !Проверить состояние и при необходимости очистить поверхность катушки зажигания, проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

104. Вывернуть свечи зажигания и проверить их состояние.

105. !Проверить состояние и при необходимости снять с двигателя пре­рыватель-распределитель; очистить наружную поверхность от пыли, грязи и масла; очистить внутреннюю поверхность распределителя, проверить со­стояние контактов прерывателя и при необходимости отрегулировать угол замкнутого состояния контактов; смазать вал, ось рычажка, фильтр и втулку кулачка. Установить прерыватель-распределитель на двигатель.

106. *При наличии контактно-транзисторной системы зажигания, не сни­мая прерыватель с двигателя, очистить наружную поверхность от пыли, гря­зи и масла, протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, про­тереть контакты, смазать вал, фильц, ось рычажка и втулку кулачка.

Приборы освещения и сигнализации

107. Проверить крепление и действие подфарников, задних фонарей и стоп-сигнала, указателей поворотов, ламп щитка приборов и звукового сиг­нала.

108. Проверить установку, крепление и действие фар; отрегулировать на­правление светового потока фар.

109. *Очистить от грязи поверхность и клеммы ножного переключателя света и включателя стоп-сигнала.

Спидометровое   оборудование

110. !Проверить правильность монтажа гибкого вала привода спидомет­ра, который должен быть закреплен скобками и не иметь крутых изгибов, особенно вблизи его концов.

111. *Проверить вращение барабанчика с цифрами-указателями пробега и правильность показаний скорости по одной точке (выполняется при на­личии диагностического оборудования). Проверка работоспособности спидо­метров производится методом сравнения показаний его с показаниями при­бора, установленного на диагностическом стенде. Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода в соответствии с действующей инструкцией.