Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet (1).docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
48.6 Кб
Скачать

10 Личные выводы

Железнодорожный транспорт является частью экономической деятельности, которая связана с увеличением степени удовлетворения потребностей людей при помощи изменения географического положения товаров и людей. Он может доставлять сырье к местам, где потребители могут их лучше использовать.

Железнодорожный транспорт создает условия для формирования местного и общегосударственного рынка. В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны от транспортного фактора зависит эффективность работы предприятия, что в условиях рынка напрямую связано с его жизнеспособностью, а с другой стороны, сам рынок подразумевает обмен товарами и услугами, следовательно, невозможен и сам рынок. Поэтому транспорт является важнейшей составной частью рыночной инфраструктуры.

В новых условиях, когда необходимо добиться материальной сбалансированности экономики, ритмичности работы всего народного хозяйства, роль транспортного звена, взаимосвязанного со всеми материальными отраслями и непроизводственной сферой приобретает особую значимость. Общество предъявляет к транспорту конкретные и весьма ответственные требования: полное, своевременное и высококачественное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках. Очень важно максимально использовать резервы и возможности всех видов транспорта, рационально перераспределять между ними перевозки.

В едином народнохозяйственном комплексе железнодорожный транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства, призванного удовлетворять постоянно растущие потребности общества в пространственном перемещение вещественных продуктов труда и людей.

За время прохождения практики все поставленные задачи были выполнены.

В отчете отражены данные о самом предприятии его история, цели, структура управления производственная деятельность и т.д.

В данной практике мы ознакомились и изучили регулировку и разгонку на путях.

В целом практика получилась очень продуктивной и занимательной.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Журнал «Магистраль»- 5с

2. Экономика железнодорожного транспорта Терешина Р.П. -801с

3. Охрана труда и техника безопасности Аманжолов Ж.К-425с

4. Охрана труда на производстве Вольхин С.М.-148с

5. Такелажное оборудование В.С. Визильтер-357с

6. Правила перевозок грузов. Часть 1. – М.: Транспорт, 1983. – 472с

7. Такелажное оборудование В.С. Визильтер-458с

8. Охрана труда на железнодорожном транспорте Е.А. Клочкова-56с

9. Гражданская оборона на железнодорожном транспорте Г.Т. Ильина-28с

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]