Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекция с 1 по 18.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
7.31 Mб
Скачать
  1. Элементы земляного полотна.

Земляное полотно - это сооружение из грунтов, предназначенное для снижения воздействия внешних сил и природных факторов на ровность и прочность проезжей части автомобильной дороги.

Участки, на которых дорога в результате срезки грунта расположена ниже поверхности земли, называются выемками.

Участки, на которых дорога проходит выше поверхности земли по искусственно насыпанному грунту , называются насыпями.

Земляное полотно насыпи

Земляное полотно выемки

  • верхняя часть земляного полотна (рабочий слой) - 1;

  • тело насыпи (с откосными частями) – 2+3;

  • основание насыпи - 4;

  • основание выемки - 4;

  • откосные части выемки - 3;

  • устройства для поверхностного водоотвода;

  • устройства для понижения или отвода грунтовых вод (дренаж);

  • поддерживающие и защитные геотехнические устройства для защиты зем.полотна от опасных геологических процессов (эрозии, абразии, селей, лавин, оползней).

  1. Дорожная одежда.

это конструкция, уложенная на поверхность земляного полотна, которая состоит из нескольких слоёв различных материалов, обладающих необходимой прочностью, ровностью и шероховатостью и обеспечивающая безопасное движение автомобилей с расчётными скоростями

Конструктивные слои дорожной одежды

1-поверхностная обработка (слой износа)

2-верхний слой покрытия

3-нижний слой покрытия

4-верхний слой основания

5-нижний слой основания

6-дополнительный слой основания

7-подстилающий грунт (рабочий слой ЗП)

Покрытие

верхняя часть дорожной одежды, состоящая из одного или нескольких единообразных по материалу слоев, непосредственно воспринимающая усилия от колес транспортных средств и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных факторов.

В конструкции покрытия предусматривается запасная толщина (слой износа), не учитываемая при расчёте прочности и периодически восстанавливаемая по мере истирания

Основание

Различают

  • несущую часть основания (несущее основание);

  • дополнительные слои снования.

Несущее основание

часть конструкции дорожной одежды, расположенная под покрытием и обеспечивающая совместно с покрытием перераспределение напряжений в конструкции и снижение их величины в грунте рабочего слоя земляного полотна (подстилающем грунте), а также морозоустойчивость и осушение конструкции

Дополнительные слои основания

Эти слои совместно

с покрытием и несущей частью основания должны обеспечивать необходимые

морозоустойчивость и дренирование конструкции и создавать условия для снижения толщины вышележащих слоев из дорогостоящих материалов.

Дополнительный слой основания называют морозозащитным, теплоизолирующим, дренирующим

Рабочий слой земляного полотна (подстилающий грунт)

верхняя часть полотна в пределах от низа дорожной одежды до 2/3 глубины промерзания, но не менее 1,5 м от поверхности покрытия

  1. Сооружения и устройства для отвода воды от дороги.

Устойчивость и прочность земляного полотна и дорожной одежды существенно зависят от наличия сооружений, обеспечивающих отвод поверхностных и грунтовых вод от дороги. Такие сооружения составляют систему дорожного водоотвода. В нее входят:

1) поверхностный водоотвод для отвода воды атмосферных осадков– канавы (боковые, водоотводные, нагорные), резервы, лотки, испарительные бассейны;

2) подземный водоотвод для отвода грунтовых вод - дренаж, капилляропрерывающие прослойки;

3) водоотвод дорожной одежды – дренирующие слои, трубчатый дренаж.